1樓：杭州萬通汽車學校
解決汽車燒機油特別嚴重最根本的辦法是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的，至於使用新增劑，那只是臨時的辦法。
汽車燒機油危害及其解決方法如下：
1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳後會難著車、發纖蠢遲動機抖。
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了。
3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺，看機油消耗的速度。
解決方法：1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機檔乎油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從毀李根本上解決問題。
2、如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。
2樓：海竹雨
汽車燒機油是可以有辦法解決的，今天分享四種方式，1、更換氣門油封；2、更換新的活塞環；3、使用燃油新增劑；4、使用金屬修復劑，燒機油的主要問題就是發動機內的密封效果差，頃圓導致機油內進入別的氣體，比如說空氣以及汽油等等問題，所以，以上四種方式可以一一排查。
燒機油的問題還是很嚴重，導致汽車的發動配明機也加速老化，損害汽車的各個零部件，所以，發現汽車有燒機油的現象，要立馬檢修，下面就具體分析一番，燒機油的的哥解決方案，希望能對大家有所幫助。
1、更換氣門油封。
發現汽車燒機油的問題，第一步就從氣門油封老化排查，發現老化現象直接更換，一般這個零件的位置就是在發動機缸蓋下，只需要拆下發動機缸蓋，就可以更新新的氣門油封了，隔絕機油與空氣的接觸，就能起到防止燒機油的問題。
2、更換新的活塞環。
排查發現氣門油封沒什麼問題，可以從活塞環入手，檢視一下是否出現了問題，一旦發現問題，立即更換新的活塞環，而活塞環的作用是保證發動機的密封效果，防止燃油氣體洩漏，造成汽車燒機油的問題。
3、使用燃油新增劑。
汽車燒機油的問題，直觀的就是發動機內部的積碳問題，雀賣塌因為多數汽車燒機油是合發動機內的積碳有一些關係的，所以，建議使用乙個週期的燃油新增劑，燃油新增劑俗稱燃油寶，多數車主都加過，目的也是清除發動機的積炭問題，而積碳跟燒機油有一些關係，間接的環節燒機油的問題。
4、使用金屬修復劑。
汽車燒機油問題，還可以使用金屬修復劑來解決，眾所周知，金屬修復劑的原理就是用奈米級金屬陶瓷把汽缸壁上磨損的地方填平，以及活塞環上的微小坑洞「填平」，提高氣缸與活塞之間的密閉性，這樣也是可以環節並且修復燒機油問題的。
3樓：無損修復燒機油司有普
現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、銀豎寶馬車居多。
燒機油的主要原因是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
活塞環卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好鋒含大，很快4個缸體都卡滯老液，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
解決方法針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。
不大修解決燒機油問題。
各類車型燒機油彙總及解決方法。
4樓：皇家袋鼠2號
1、更換氣門油封；2、更換新的活塞環；3、使用燃油新增劑；4、使用金屬修復劑，燒機油的主要問題就是發動機內的密封效果差，導致機油內進入別的汪改氣體，比如說空氣以及汽油等等問題，所以，以上四基握種方式可以一一排查。搏陵慶。
5樓：福州萬通汽車學校
汽車燒機油是可以有辦法解決的，最徹底方法就是大修，更換氣門油封和新的活塞環；
6樓：湖南東方高階技工學校
處理方法有；1、車主應該及時更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。氣門油封長期使用陵叢會老化並嚴重磨損，旅此使用年限較長或公里數較多車輛更易燒機油；2、黏度合適的機油可以增大發動機活塞、缸壁間的密封性，使用這種機油可以緩解燒油現象，但不能完全杜絕；
3、更換汽車活塞環，還有定期清理活塞環表面積碳；
4、經常檢查機油標尺，機油標尺刻度一般加到4至5之間最好，即八成的位置，過多或過少都不行。另外，按產品說明書要求定期更換機油和**機油濾清器備件；5、選擇高階或質量上乘的機油，尤其對於帶渦輪增壓器的發動機更是如此，因為其工作溫度更高對機油要求也更高。選擇揮發率較低的機油，因為機油揮發也會導致汽車燒機油。
另外，選擇全合成機油可以大幅減少燒機油現象；
6、養成好的駕駛習慣，尤其拆汪迅對於磨合期內的新車，時速不要超過90公里，發動機轉速不能超過最高轉速的四分之三。
通過以上幾種方法就可以解決發動機燒機油的現象，車主在日常維護中要避免以上錯誤方法，延長發動機的使用壽命。
7樓：sun赤赤談養車
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不鄭虧良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系謹衡統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程祥叢做中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
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