1樓：sun赤赤談養車
汽車積碳怎麼清理最好的方法。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這洞虛個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的納派燃拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋羨碼軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
汽車積碳現象怎麼處理
2樓：sun赤赤談養車
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣則唯門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
1.使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造簡盯茄成攔察整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
汽車積碳解決辦法
3樓：寶馬王
如何清理火花塞積碳？在這個問題上，我的大多數朋友都會去汽車修理廠清理。我覺得你完全可以自己清理火花塞裡的積碳，用藍色的潔廁劑或者威猛先生。
將火花塞點火電極直接浸泡在純潔廁劑中，過一會兒會出現大範圍的氣泡，這是遇到潔廁劑後積碳發生化學反應造成的。放在通風的環境中30分鐘左右，待氣泡逐漸減少後取出。如果有黑碳沉積，浸泡一段時間，然後用清水沖洗乾淨。
這時，火花塞會像新的一樣發光。把水擦乾，馬上擦乾，然後就可以用了。百事可樂也可以清洗。
汽車積碳簡介：簡介。
火花塞的作用是將數萬伏的高壓電引入燃燒室，並使電火花點燃混合氣體，配合 點火系統 和供油系統使發動機做功，這在很大程度上共同決定了發動機的效能。
火花塞的關鍵部件是絕緣體、外殼、連線螺釘和電極。絕緣子必須具有良好的絕緣和導熱性，機械強度高，並能承受高溫熱衝擊和化學腐蝕。一般材料為95%氧化鋁瓷。
外殼是鋼製的，它的作用是把火花塞固定在氣缸蓋上。外殼的六角螺紋尺寸已包含在國際標準化組織的國際規範中。火花塞電極包括中心電極和側電極，它們之間有火花隙。
間隙的大小同時影響發動機的啟動、動力、工作穩定性和合理性。合理的間隙與點火電壓有關。電極材料必須具有良好的抗電蝕(火花燒蝕)和抗腐蝕(化學和金屬灰；腐蝕)能力，並應具有良好的導熱性。
中心電極和連線螺絲之間是導體玻璃密封膠，它不僅需要能夠導電，還必須能夠承受混合氣體燃燒的高壓，同時保證其密封效能。
汽車積碳簡介：如何清除。
去超市買一袋白醋時，要注意需要購買的是勾兌醋(醋的包裝說明中有顯示)，而不是釀造醋。勾兌效果好。然後將它倒入乙個小茶杯或其他一些開放的容器中，並將所有取出的火花塞浸泡在其中。
你很快就會看到火花塞周圍有小氣泡，大概1個小時左右(這要看環境溫度和積碳程度，但時間長了也沒關係。)你會看到黑色的積碳從火花塞上剝落。這時，用舊牙刷輕輕刷一下，積碳就會被清除。
然後用清水沖洗，你會看到火花塞光亮如新！如果從車上拆下火花塞時有油汙，先用洗衣粉或發動機清潔劑去除油汙，再用醋浸泡，效果更好。
目前小夥伴們基本都知道如何清除火花塞積碳，所以騎手們需要經常檢查自己的車。如果有任何疑問，他們需要立即進行維護，這樣他們的汽車可以使用很長時間。
汽車積碳的最好的解決辦法
4樓：網友
要想知道清理積碳的最好辦法，首先知道它是怎麼產生的。
為什麼會產生積碳？這是因為燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由於汽油中的烯烴等不穩定成分在高溫下發生氧化和聚合反映，形成膠質和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。另外，交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。
積碳產生後若不及時清洗，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導致進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。
在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室區域性過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。這些故障都會縮短發動機使用壽命。
汽車清理積碳最好方法：
1、打吊瓶實際上，就是：「吊瓶」裝上加壓霧化的清洗劑，將清洗劑送入進氣道，與節流閥、噴油器等部件的積碳進行「溶劑溶解」反應，然後利用發動機轉速高的情況，將積碳清理出發動機，但積碳很嚴重，會造成三元催化系統堵塞甚至損壞；
2、清潔劑的使用將清洗劑倒入機器中，用機器加壓噴霧到燃燒室，讓清洗劑和積碳反應溶解，然後抽出廢液，如果積碳非常嚴重，落下的大塊碳不能完全抽出，可能會損壞燃燒室；
3、最好就是用有效的釋放劑，會把油路 積碳 都清潔 後還釋放活塞環。要用就用pnf類的那種清潔劑是可以釋放活塞環的。
5樓：雷霖姬清霽
去跑個高速，嫌麻煩就轟油門，有個三分鐘左右就行，如果你不怕費油的話。當然帶上三五個朋友去趟郊外，跑高速，遊車河，一舉兩得！120就可以不需要太快！
6樓：紫禎時雪瑤
不要為了省油而一再降低轉速，不是用來散步的，另外平時注意不要經常低轉速運轉，車是用來跑的積碳過多的話就要開啟發動機清除了。
如何減少汽車積碳，怎麼減少汽車積碳
發動機積碳對汽車的影響還是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車。最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放...
汽車積碳的表現，車子積碳多有什麼表現
氣門 燃燒室積碳的表現 進氣管積碳的表現 阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節範圍，這樣一來會造成怠速低 怠速發抖 各種附屬裝置的提速均失靈 收油滅車 尾氣超標 費油等現象。如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動譁拍困難的現象，你車的氣門很有可能已經積碳了。發現怠速低而且怠速時車發抖，踩...
汽車積碳有必要清洗嗎，汽車積碳清洗有必要嗎
回答您好，很高興為你解答問題哦 缸內積碳清洗很有必要，一般來說4s店會建議車主每隔1萬公里進行保養一次，車主可以根據自身駕駛情況，如果長期在高速上行駛，那麼可以延長至3 4萬公里，否則可以在2 3萬公里進行清理。積碳在每一輛車都會有，因為它不可避免，只是積碳多少差別而已。積碳多了會改變發動機原本的結...