1樓：窩窩軍團小
當然是高鐵了。 高飢褲鐵安全經濟實惠。
高鐵安全性更高 飛機在天上飛，假如發生故障只能降落以後處理。如果是嚴重事故基本上的結果都是機毀人亡。
高鐵是自塌肢簡地上跑，發生問題則可以停下來修理。團褲更重要的一條只要是摔了飛機乘客幾乎沒有生還的可能性。可是高鐵即使發生惡性事故死亡人數也不會太高。
眾所周知，中國的高鐵已經恢復了350km/h的速度， 一般飛機的巡航速度差不多在800--900km/h, 對於普通人來說，坐高鐵安全經濟實惠。
飛機和高鐵哪個更安全
2樓：笑九社會小達人
高鐵更安全。
隨著技術的進步飛機的安全性越來越高，飛機和高鐵都極為安全，如果非要比較二者之間的安全性，統計後確認高鐵的安全性是最高的。國內型行高鐵自執行以來除了一次追尾基本零事故。八成飛行事故出現在起降階段，可以及時補救，但在高空中一旦解體生還率約等於零。
加之新聞**的大肆報道所以總給人飛機不太安全的印象，其實普通人一生中遇到飛行事故的概率基本為零，和汽車等公路交通比起來飛機的安全性是其數萬倍，所以最不逗迅安全的交通方式其實是在駛往飛機場的路上。
高鐵的基本特點：
1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路卜指譁採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。
高鐵和飛機哪個安全
3樓：歷史小管家
高鐵和飛機相比，飛機相對來說更安全。
民航運輸對安全性的要求遠高於其他交通方式，首先是資訊化水平和流程化作業，在各種運輸方式中處於領先地位。第二點是民航運輸嚴把安檢關，對旅客實施安全檢查的等級、行李限制等多個方面進行多方位控制，杜絕了飛行過程中的可能發生的意外。
最後，如果遇到惡劣天氣，就會採取取消航班等措施，雖然這麼做對飛機準點率有很大影響，但實際上保證了出行的安全，能夠最大限度地降低事故發生的可能性。很多人之所以會覺得乘坐高鐵比坐飛機安全，是因為飛機一旦墜機，飛機乘客生存的可能性為零，而高鐵不會。以2011年甬溫線特大事故為例，雖然發生了兩列動車組追尾，但造成大量**的還是那六節脫軌的車廂。
出行慶卜昌交通選擇
一般認為在出行距離為500—1500km之間時，乘坐高鐵的時間和乘坐民航的時間相差無幾。當出行距離超過1500km，乘坐飛機無疑是最佳選擇。可能有人會說飛機的平均速弊兆度一般為750km/小時，而高鐵的平均速度一般是250—300km/小時，飛機比高鐵快很多。
但是別忘了坐高鐵不需要提前到，而乘坐飛機需要提前乙個小時到機場。
因為需要考慮到值機、安檢和候機的時間，而且飛機場都在郊區，旅客去往機場往往需要費時70—90分鐘，而高鐵站在城區，這部分時間也可以節譽扒省下來。在中短途出行時，乘坐時間少於4小時，人們往往更願意乘坐高鐵，如果坐高鐵的時間多於4小時，則更傾向於乘坐飛機。但是也有例外，我國高鐵線路是東部密集西部稀疏，如果你是在西部，那麼很明顯乘坐飛機更合適。
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