2009下半年漁船燃油補貼

2025-05-08 02:30:10 字數 3797 閱讀 5573

2021年漁船還有柴油補貼嗎

1樓:律臨郝麗君

燃油市場調研顯示,漁業成品燃油補貼的物件包括從事國內海洋捕撈、遠洋漁業、內陸捕撈及水產養殖並使用機動漁船的漁民和漁業企業,輔助漁船不作為補助物件。

不管是國內海洋捕撈機動漁船還是內陸捕撈機動漁船都要持有合法有效的漁業船舶證書,乙個年度內從事捕撈活動時間累計不低於3個月。養殖漁民要持有合法有效的水域灘塗養殖使用證和漁業船舶證書,使用養殖機動漁船從事正常養殖生產活動。遠洋捕撈漁船要經農業部批准、持有合法有效證件、從事正常遠洋漁業生產。

漁船的主要證件有捕撈許可證、ais證書、船舶合格證書、 船員保險、船舶所有權證書、船東身份證。

捕撈許可證是有國家水產局所頒發的 ,國家為了維護海洋生態環境的平衡,目前已經停止開放註冊。如果想獲取本證件只能向其他擁有本證件的船東購買過戶,正因如此又加上燃油補貼國內出現了許多船東賣船不賣證現象,其**也是相當的高昂。以237千瓦的漁船為例,其**在60萬到80萬之間。

法律依據

中華人民共和國漁業法》

第二十二條 國家根據捕撈量低於漁業資源增長量的原則,確定漁業資源的總可捕撈量,實行捕撈限額制度。***漁業行政主管部門負責組織漁業資源的調查和評估,為實行捕撈限額制度提供科學依據。中華人民共和國內海、領海、專屬經濟區和其他管轄海域的捕撈限額總量由***漁業行政主管部門確定,報***批准後逐級分解下達;國家確定的重要江河、湖泊的捕撈限額總量由有關省、自治區、直轄市人民**確定或者協商確定,逐級分解下達。

捕撈限額總量的分配應當體現公平、公正的原則,分配辦法和分配結果必須向社會公開,並接受監督。

***漁業行政主管部門和省、自治區、直轄市人民**漁業行政主管部門應當加強對捕撈限額制度實施情況的監督檢查,對超過上級下達的捕撈限額指標的,應當在其次年捕撈限額指標中予以核減。

2020年漁業油價補貼政策

2樓:杜雪梅

最新漁船燃油補貼政策如下:

1、不管是國內海洋捕撈機動漁船,還是內陸捕撈機動漁船,都要持有合法有效的漁業船舶證書,乙個年度內從事捕撈活動時間累計不低於3個月;

2、當國家確定的成品油出廠價高於汽油4400元每噸、柴油3870元每噸時,啟動補貼機制;低於上述**時,停止油價補貼;

3、漁船年油價補助**等於,主機總功率乘以補助用油係數,再乘以作業時間。

船長不到8公尺,補貼每年4000元,每月333元;

4、船長8公尺以上10公尺以下,主機功率9千瓦以上的,補貼每年5000元,每月417元;

5、船長10公尺以上12公尺以下,主機功率11千瓦以上的,每年補貼6000元,每月補貼500元。

6、船長12公尺以上,主機功率15千瓦以上,每年補貼8500元,每月補貼708元。

享受漁業油價補貼的條件是什麼?

補貼物件為依法從事國內海洋捕撈、遠洋漁業、內陸捕撈及水產養殖並使用機動漁船的漁民和漁業企業。輔助漁船不得作為補助物件。

2、所從事的漁業生產符合《漁業法》等法律法規規定。

3、海洋捕撈機動漁船、內陸長江捕撈機動漁船應持有合法有效的相關漁業船舶證書,並在補貼年度內從事正常捕撈生產活動時間累計不低於三個月;養殖漁民(漁業企業)持有合法有效的水域灘塗養殖使用證和漁業船舶證書(證件),使用養殖機動漁船從事正常養殖生產活動。

4、海洋大中型漁船應當填寫捕撈日誌。國內海洋捕撈漁船納入全國海洋捕撈漁船船數和功率總量控制範圍,並納入全國資料庫管理。內陸捕撈漁船船數和功率數應在本區(縣)2008年核定補貼資料範圍內。

5、遠洋捕撈漁船經農業部批准、持有合法有效證件、從事正常遠洋漁業生產。除農業部規定的特殊情況外,從事遠洋漁業生產的漁船一律領取遠洋漁業補助資金,不得重複領取國內漁業補助資金。

法律依據

中華人民共和國漁業法》

第二十一條 國家在財政、信貸和稅收等方面採取措施,鼓勵、扶持遠洋捕撈業的發展,並根據漁業資源的可捕撈量,安排內水和近海捕撈力量。

最新漁船燃油補貼政策

3樓:鄭晶晶

法律分析:最新漁船燃油補貼政策如下:1、不管是國內海洋捕撈機動漁船,還是內陸捕撈機動友畢漁船,都要持有合法有效的漁業船舶證書,乙個年度內從事捕撈活動時間累計不低於3個月;2、當國家確定的成品油出廠價高於汽油4400元每噸、柴油3870元每噸時,啟動補貼機制;低於上述**時,停止油價補貼;3、漁船年油價補助**等於,主機總功率乘以補助用油系鋒旦數,再乘以作業時好基芹間。

法律依據:《中華人民共和國漁業法》第二十一條 國家在財政、信貸和稅收等方面採取措施,鼓勵、扶持遠洋捕撈業的發展,並根據漁業資源的可捕撈量,安排內水和近海捕撈力量。

最新漁船燃油補貼政策

4樓:

親親~您好!很榮幸為您解答。最薯拍新漁船燃油補貼政策如下:

通過查詢相關資料顯示,2023年漁船燃油補貼標準因漁業船舶用途和作業方式不同分為兩種(內陸):內陸捕撈漁船按主機功率每千瓦元計補;淡水養殖彎手唯船按主機功率每千瓦元計補。2022年**財政下達淮安市漁用柴油補貼資金萬元,補貼物件為2008年3月31日登記在冊,目前仍從事漁業第一產業(含內陸捕撈、淡水養殖)並使用機動埋培漁船的漁民或漁業企業。

到2022年漁船燃油補貼沒有了

5樓:

摘要。獲得補貼資格的主要證件捕撈許可證、ais證書、船舶合格證書、船員保險、船舶所有權證書、船東身份證補貼**當國家確定的成品油出廠價高於汽油4400元/噸、柴油3870元/噸時,啟動補貼機制;低於上述**時,停止油價補貼。漁船年油價補助**=主機總功率(千瓦)×補助用油係數(視國家給出資料而定)×作業時間(以證件時間為準)示例:

625(千瓦)×1000(元/千瓦)×1(年)=萬。

您好,2022年漁船燃油補貼需要滿足一些條件的,咱們符合嗎?燃油油補冊嫌貼的物件的漁業生產要符合《漁業法》的有關規定,不管是國內海洋捕撈機動漁船還是內培棚陸捕撈機配姿則動漁船都要持有合法有效的漁業船舶證書,乙個年度內從事捕撈活動時間累計不低於3個月。

獲得補貼資格的主要證件捕撈許可證、ais證書、船舶頌銷歲合格證書、船員保險、船舶所有權證書、船東身份證補貼**當國家確定的成品油出廠野睜價高於汽油4400元/噸、柴油3870元/噸時,啟動補貼機制;低於上述**時,停止油價補貼。漁船年油價補助**=主機總功率(千瓦)×補助用油係數(視國家給出資料而定)×作業時鬥仿間(以證件時間為準)示例:625(千瓦)×1000(元/千瓦)×1(年)=萬。

那麼魚船證書齊全 2022年就會有補貼?

比2021年多一些還是減少了呢。

對魚船證書齊全就可以去當地申請了。

與2021年基本持平奧。

最新漁船燃油補貼政策

6樓:

摘要。最新漁船燃油補貼政策如下:1、不管是國內海洋捕撈機動漁船,還是內陸捕撈機動漁船,都要持有合法有效的漁業船舶證書,乙個年度內從事捕撈活動時間累計不低於3個月;2、當國家確定的成品油出廠價高於汽油4400元每噸、柴油3870元每噸時,啟動補貼機制;低於上述**時,停止油價補貼;3、漁船年油價補助**等於,主機總功率乘以補助用油係數,再乘以作業時間。

最新漁船燃油補貼政策如下:1、不管是國內海洋捕祥戚此撈機動漁船,還是內陸捕撈機動漁船,都要持有合法有效的漁業船舶證書,一謹迅個年度內從事捕撈活動時間累計不低於3個月;2、當國家確定的成品油出廠價高於汽油4400元每噸、柴油3870元每噸時,啟動補貼機制;低於上述**時,停止油價補貼;3、漁船年油價補助**等於,主機總功率乘以補助用油係數,再乘以作業時間仔茄。

中華人民共和國漁業法》第二十一條國家在財政、轎答型信貸和稅收等方面採取措施,鼓勵、扶持遠洋捕撈業的發展,並根據漁業資源的可捕撈量,安排閉猜內水舉州和近海捕撈力量。

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