1樓：匿名使用者
5系吧 開著更大方點 其實x1也不錯！因為昨天x1已經推出了**！**也實惠了很多哦。！
升車型廠商指導價經銷商**功能2010款 sdrive18i豪華型萬35.
萬實拍** 引數配置 全國**升車型廠商指導價經銷商**功能2010款 xdrive25i46.
40萬萬實拍** 引數配置 全國**2010款 xdrive28i55.
25萬萬實拍** 引數配置 全國** 你如果是80後的話，建議開寶馬5系。
那樣會給人一種成熟。穩重的姿態！
寶馬x1怎麼樣值得買嗎
2樓：發兔冷知識
現在的汽車樣式越來越多，你在購車的時候也會挑花眼的吧，發兔今天帶你瞭解瞭解寶馬x1這款車。
3樓：隨風飛翔
寶馬x1怎麼樣？適合買嗎？聽完講解你就知道了。
4樓：至尊風雲
汽車外觀方面，前後自我感覺都太漂亮了，加上改款後的大鼻孔，側面的腰線也顯得很乾練簡潔。
這輛車的內飾，中控內飾的整體的風格我都還是比較滿意的，唯獨就是儲物空間撘配的太少了，多功能方向盤使用還是很高的。
從空間方面：空間上可以說同級別無敵，前排駕駛副駕駛位都是特別寬敞的，調整好駕駛位座椅後排也沒有太大影響的，後排翹二郎腿沒毛病。後備箱空間也完全夠用，底部暗格還可以讓我放些私密的東西。
操控表現：什麼操控不操控的咱也不知道咋說反正比別的車好開就對了，那應該就是大家說的操控好了吧，剎車還是蠻有信心的，感覺自己能控制住這個車，想停哪個位置就能停下來（正常駕駛情況下）。
這款車的舒適性，座椅背上舒適，整體在用料做工上都是非常開心的，而且車子的簡介效果相對來說也是比較好的，確定就是車子的隔音效果比較差。
從油耗來看：油耗方面也是非常的經濟實惠，這種車子配上這種好個人感覺已經做到了仁義盡致的地步了。
看完全文你對這款車的主要印象是什麼？suv這種車型外觀大氣，空間表現也不錯，價效比很高，不知你是否對它心動。
親，請問您還有其他問題嘛，真誠的希望能幫到您，祝您生活愉快！我的答案對您有幫助的話，請辛苦點一下5星贊噢。謝謝！
寶馬x1怎麼樣？
5樓：我不要太可愛
寶馬x1是一輛不錯的汽車，值得購買。寶馬x1作為一個入門豪華suv，在外觀上面有著寶馬x5的影子，顯示出了很好的氣魄。前臉的造型依舊使用了家族的傳統寶馬式風格雙腎進氣格柵的特別經典。
寶馬x1的尺寸是更為寬大了，鍍絡裝飾條採用了一個直瀑布的。帶來了非常好的一個視覺效果的體驗，雖然說前大燈並不是全部led的。
新車亮點
1、新寶馬x1採用bmw x家族最新設計語言，蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵，搭配凌厲動感的前後包圍；
2、全新led大燈更富視覺衝擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰；
3、m運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈；
25英寸**液晶觸控顯示屏、全綵平視顯示系統、智慧手機互動系統、 bmw互聯駕駛、自然語音識別系統；
5、無鑰匙進入及電動尾門、後排座椅40：20：40比例摺疊、505l容積的後備箱；
6、b 系列渦輪增壓發動機與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯璧合；
7、xdrive智慧全輪驅動系統，為各種路況下的操控帶來強有力支援；
6樓：胖哥汽車頻道
消費者考慮suv車型的幾個理由都很容易理解——看著氣派有面子，空間充裕並且有一定的通過性。在這幾個點子上，寶馬x1堪稱完美。至於平臺是橫置還是縱置，擋把是電子還是機械，都不重要。
可以說寶馬x1圓滿地滿足了一大批中國消費者的夢想——空間夠大尺寸夠大，藍天白雲的標誌面子十足，開出去絕對是自信爆棚。另外，寶馬一貫注重的公路效能在x1身上也是有所體現的，即便是前驅車型，跑起來也是瀟灑流暢。當然了，選這款車的人也基本不會玩極限駕駛。
在緊湊級豪華品牌suv市場，寶馬x1佔據了較大的優勢。比起廉頗老矣的q3和一直不鹹不淡的gla，x1的銷量始終遙遙領先。整體來看，選擇x1的消費者大部分都是注重品牌和空間表現，同時希望這款車可以兼顧家用與旅遊出行的年輕群體。
當然了，x1推出當時，x3的價效比太低也是一個推動因素，x1確實彌補了寶馬品牌在中低端suv產品線上的空白。
對於消費者來說，很多細節效能是無關緊要的，只要尺寸大，視覺效果大氣就足矣。
寶馬x1採用了渦輪增壓發動機，8擋at變速箱，高功率版本發動機231匹馬力，低功率版本發動機192匹馬力。在城市中駕駛是完全沒有問題的，偶爾出去跑跑野路，較高的離地間隙也是給面子的。
所以說，「懂車」的人也不必嘲笑x1，儘管它既不是後驅也不是「大雞腿」，即便它除了標誌以外「一點兒也不寶馬」，但是滿足了目標人群的需求，它就是一款能夠熱賣的好車。
7樓：呼和浩特萬通汽修學校
寶馬x1上市後，因為**原因，銷量並不是很好，半年過去後，經過調整後的寶馬x1的銷量開始回暖，最近月銷量曾達到1萬輛。也許你會說人家緊湊型suv月銷量很容易就破萬啦，但是你要考慮到寶馬x1 萬-43.
90萬的售價，那是其他緊湊型suv能比的嗎。即使這樣，寶馬x1在消費者中的口碑還是一般。
8樓：熱詞團小知
寶馬x1作為一款中期改款車型，搭載 l4/ l6發動機，價效比不錯。
寶馬x1主要在部分細節上加入了最新的家族化元素。標誌性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺衝擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的led日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢感更強。
內飾部分則保留了現款車的樣式風格，變化同樣是在細節的部分，比如使用了全新樣式的電子換擋檔把，進一步提升了車內的豪華感。新寶馬x1全系標配led大燈、前排運動型座椅、電子換擋檔把、六色氛圍燈以及駕駛員側迎賓標識等。
動力方面，新寶馬x1 搭載和兩款發動機，兼顧澎湃動力與燃油效率。
其中車型的最大功率為103千瓦（140馬力），最大扭矩220牛米。而2.
0t車型的最大功率為141千瓦（192馬力），最大扭矩280牛米。
9樓：菜菜的橙成
作為一個前一個x1車主告訴你，這款車家用的話完全就足夠了，動力家用足夠，空間來說的話後排相對於要小一點，不過家用嘛完全是足夠的，外觀來說沒什麼毛病，流線的車身。
新一代的x1較老一代整體相比較來說外觀上看更加的雄壯了，老款x1呈現流線型，**x1就比較臃腫看著，這也是因為內部空間的擴大化，老款x1內飾空間真的沒有什麼說的，就是小。在前臉是寶馬標誌性的網狀性前臉，看著比較大氣。側面看上來**x1整體流線型還算是可以。
**x1價位不同所以動力也不同，在時尚版的**x1中搭載的是 136匹馬力的l3發動機，對於一個誠實suv來說只能說夠用，同時也比較省油。
在**x1的領先版搭載的是匹馬力的l4發動機，說實話，還要加95汽油，以我來說真的很耗油。最近也一直開著老款x1,2.
0t油耗城市來說算高的了。
**x1內飾來說算是比較有科技感，**整體操控臺偏向於駕駛座，便於駕駛員的日常操控。真皮的座椅給內飾加分提升檔次，方向把上還是和老款x1沒有做多大的改變，該有的加減音量鍵都有，中控臺的銀質金屬感是整個車的內飾看著比較高檔，可能我個人不喜歡中控大屏，我買的時候就把它取消掉了的。這個要因人而異。
總結一下，**的x1最大的優點就是內部空間變得很大了。我183的個子坐進去不會像老款那麼難受了。在空間的擴大同時，車頭前臉就縮小了一些，看著沒有老款那麼好看。
但是作為一個青年人來說**x1它可以滿足你，一家人的出行的所有需求，還是挺不錯的。
希望可以幫助到你。
寶馬x1與寶馬x5有什麼區別
10樓：寶馬中國
1.尺寸不同：
寶馬x1車型尺寸：寶馬x5車型尺寸：車長略長， 較x1 略長20公分左右。
2、外觀和內飾不同：
寶馬x1標誌性的雙腎前格柵的尺寸更大，此外前大燈組的視覺效果上也有提升。
3、發動機不同：
寶馬x1提供了三種動力選擇，其中入門級的sdrive18i車型使用的是n46b20系列自然吸氣發動機，而xdrive20i和28i車型使用的則是全新的n20b20系列四缸渦輪增壓發動機，其中xdrive 20i車型搭載的低功率版2.
0t發動機，xdrive 28i車型裝備的則是高功率版的發動機。
寶馬x5：寶馬x5搭載最大功率245馬力的發動機，此外新車配備和發動機，與發動機匹配的是來自zf的8速手自一體變速箱。
11樓：網友
區別很大，一個四輪驅動，一個兩輪驅動，體積也不一樣大，配裝也不一樣，馬力更不一樣，**不用說都知道。
12樓：匿名使用者
1系前驅和5系後驅的區別。
寶馬x1怎麼樣？值得購買嗎？
13樓：隨風飛翔
寶馬x1怎麼樣？適合買嗎？聽完講解你就知道了。
14樓：墨哥車評
問答第35期：寶馬x1家庭用的話，到底值不值得購買？
寶馬x1怎麼樣？適合買嗎？
15樓：歷史謀略
看了你的需求和你的條件，我覺得你主要用於上下班用途，為什麼不選擇操控更好的寶馬3系呢？我們知道suv的溢價能力要比轎車更強，也就是說suv的利潤更高，寶馬x1的尺寸雖然很大，但是相比寶馬3系，它其實是要低一個等級的。也許還有可能面臨一個問題，你買了x1別人說你是沒錢就買個車標，但是你買個3系，尤其是標軸的版的，別人一般會說你是個喜歡駕駛的人。
當然這種說法有失偏頗，但不可否認的是寶馬x1定位確實比3系要低一些，很可能它是跟寶馬1系同平臺的產品。
恰逢新3繫上市，老款3系目前的降價區間很大，基本上標軸版m套裝的**跟的x1**差不多，但是駕駛感受來說，完全不一樣。我理解你對x1的需求更多的是對suv的需求，的確寶馬x1在豪華品牌的入門級suv中一直是很有市場競爭力的，它的空間在同級別的豪華車種也是很有競爭力的。
也是奧迪q3和賓士gla中唯一車長超過了4米5的車型，而且它的軸距也是超過2米7，達到了2780毫米，相對另外兩個對手軸距大概長了10釐米。所以寶馬x1賣得好不是沒有理由的，中國人特別喜歡空間大的車。但是對你來說，一個人開我覺得後排空間無法對你產生吸引力。
另外，寶馬x1的內飾整體觀感有些廉價，也沒有了寶馬標誌性的雞腿檔把，相比寶馬3系感覺x1是後媽生的，所以這也進一步認證了3系與x1的定位，同樣的價錢不如買個級別更高的車，此外寶馬3系定位是中型車（可能軸距超過2米8的原因），x1定位是緊湊型車，明顯它倆不對等。
所以假如你是對suv有著非常執著的愛，我認為你選擇寶馬x1一點問題沒有。但是假如你可以接受轎車，我覺得你買個寶馬3系很合適，而且寶馬3系在空間上並不是很小，只是相對於suv來說轎車在駕駛視野和底盤離地間隙上優劣勢，但是結合你的用車場景我覺得這些都不是問題，suv的優勢被進一步削弱，所以還是建議你買個3系。
寶馬x1怎麼樣值得買嗎，寶馬x1值得入手嗎？
現在的汽車樣式越來越多，你在購車的時候也會挑花眼的吧，發兔今天帶你瞭解瞭解寶馬x1這款車。寶馬x1怎麼樣？適合買嗎？聽完小編講解你就知道了 回答寶馬x1汽車外觀方面，前後自我感覺都太漂亮了，加上改款後的大鼻孔，側面的腰線也顯得很乾練簡潔。汽車外觀方面，前後自我感覺都太漂亮了，加上改款後的大鼻孔，側面...
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你好bai 儀表就可以看的。有idrive的打du開,看車zhi 輛狀態,裡面選機油狀態。在車裡看。在車內的顯示屏上看。寶馬x1機油量檢視步驟有哪些?1 把車停放在平整的地面上,將發動機熄火併開啟引擎蓋。2 等待五分鐘之後,拔出機油尺,用紙巾擦去上面殘餘的機油,然後再把機油尺插回到機油尺套中,注意一...
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