1樓：匿名使用者
應該還是很不錯的，在網上看到逸動plus這次從與朗逸、軒逸的pk中勝出，貫穿式的前臉加上像雲層一樣的中網科技感很不錯，比朗逸、軒逸的外觀好看的多。而且用的還是雙聯屏，不管是螢幕的位置還是設計都比朗逸、軒逸的螢幕實用多了。而且座椅的舒適度也比這倆車好，是經過精心設計的，而且也更厚實，確實能說明逸動plus的超高品質已經優於合資車。
2樓：薇薇醫學
逸動plus這車確實挺不錯的感覺，10萬左右的價位能有這種設計確實很難得。我最喜歡的是空調控制區域那塊的按鍵，跟飛機上似的，逼格滿滿。
3樓：
逸動plus還沒上市吧，現在只是**了**。不過逸動藍鯨版是個很不錯的車，1.4t的發動機動力十足，在高速上超車也是輕輕鬆鬆，而且油耗只有5.
9l左右。現在來看，逸動plus用的應該也是這款發動機。從**看逸動plus的外觀還是很不錯的，貫穿式的前臉有兩種中網樣式可以選，一個是鍍鉻橫條一個是全黑的網狀中網。
可以說這輛車還是很不錯的。
4樓：匿名使用者
明年買個逸動plus肯定沒錯，既有實力又有面子。貫穿式的前臉科技感很足，而且內飾的大屏跟賓士a級的那個螢幕異曲同工之妙，真的太符合我的胃口了，以後朋友坐我車我還能跟他顯擺顯擺。
5樓：豐秋梵
這車很不錯的，朋友說過，使用起來還可以，價效比很高。
6樓：大力水手愛抽菸
這個車很不錯 價效比高 這個價位這個配置合資車是買不到的 逸動要比朗逸 寶來各方面的配置高出很多 同樣1.4t發動機 逸動為158馬力 朗逸寶來為150馬力
7樓：吳佩頻道
12月12日，長安汽車旗下plus家族首款轎車——逸動plus在北京正式亮相，它採用了長安最新的家族式設計語言，內外造型都有著較大的變化，軸距達到了2.7米，動力則採用了116kw的1.4t藍鯨發動機，讓人感覺眼前一亮。
8樓：擁有星座的解夢人
移動pl u.s.？這車的效能很好。舒適度很高，外觀也很漂亮。
9樓：匿名使用者
逸動plus這個車感覺應該挺不錯的，雖然還沒上市，但是我開過逸動藍鯨版的，逸動藍鯨版用的1.4t的發動機動力很猛，在高速上超車什麼的也是輕輕鬆鬆，而且也比較省油，百公里油耗大概在5.9l左右，算下來一公里也就4毛多錢。
而且科技配置也很豐富，比如「小安你好」的那個只能語音互聯，通過語音就能操控多**、導航、天窗什麼的，很方便。所以說既然逸動藍鯨版都這麼優秀了，逸動plus肯定會更好。
10樓：匿名使用者
長安逸動plus外觀時尚，配置高，不過三大件的技術穩定性不如奇瑞，建議購買奇瑞艾瑞澤系列的車型更好一些。
逸動plus發動機怎麼樣？
11樓：雲南萬通汽車學校
你好，長安逸動plus的賣點就是它的安全性有了很大提高，用鐳射焊接，在安全而且安全標準更高，在安全配置方面將更豐富。度另外一個亮點就是要用長安最新的發動機，1.4t藍鯨發動機，堪稱「地表最強1.
4t」跟同級德系、日系和韓系對手相比，藍鯨ne1.4t發動機在扭矩引數及輸出轉速範知圍方面有著明顯的優勢。這款發動機去年獲中國芯 十佳發動機稱號。
值得關注的還有長安逸動plus用料，聽說這款車的內飾將採用更多的軟性材料，軟包比道例將大幅度提升，會用更多的鍍鋅和烤漆裝飾。33類原材料、專64類零件環保要求全覆蓋，這將是一輛綠色環保的車。長安一直注重外形設計，當然這款新車在外形上也將有所變屬化，據說將提供兩種外形設計。
不管是外形，內飾動力，還是安全方面，都是非常優秀！
12樓：隨念文左豐
不吹不黑，我當家侄子開著一輛長安逸動，到今年底應該是5個年頭了，年輕人對車也不太在意，保養的也不是太勤，經常走農村的鄉間小路和爛路，除了正常保養以外，這車沒出過毛病，現在一直在開著。長安逸動plus各個方面又進行了提升，質量比長安逸動好。所以我對這車的質量很有信心。
長安逸動plus的三大件都不錯，而且一直堅持用4缸發動機，這方面要點個贊。車漆很厚，鈑金工藝不錯，裝配工藝很精良，而且長安逸動plus的車頂將採用鐳射焊接，一體成型車門，車身結構的高強度高和熱成型鋼的比例比其他品牌也高。
13樓：匿名使用者
用長安最新的發動機，1.4t藍鯨發動機，堪稱「地表最強1.4t」跟同級德系、日系和韓系對手相比，藍鯨ne1.
4t發動機在扭矩引數及輸出轉速範圍方面有著明顯內的優勢。這款發動機去年獲中國芯
十佳發動機稱號。值得關注的還有長安逸動plus用料，聽說這款車的內飾將採用更多的軟性材料，軟包比例將大幅度提升，會用更多的鍍鋅和烤漆裝飾。33類原材料、64類零件環保要求全覆蓋，這將是一輛綠色環保的車。
長安一直注重外形設計，當然這款新車在外形上也將有所變化，據說將提供兩種外形設計。不管是外形，內飾動力，還是容安全方面，都是非常優秀！
14樓：看車說
換裝藍鯨發動機後的逸動plus怎麼樣？
15樓：匿名使用者
還不錯，認真回答希望可以幫到你
長安逸動plus怎麼樣？
16樓：四川萬通汽車學校
還不錯，這車賣得很好，市場份額佔比比較大，不管是車輛的效能配置還是售後做得都不錯的。
長安逸動plus怎麼樣？
17樓：愛玩遊戲的小飛俠
一般，有以下缺點：1、市區油耗較高
2021款長安逸動plus車內分別搭載了1.6l和1.4t兩款發動機，其中車輛的nedc百公里綜合油耗在5.
6-5.8l左右，但是車主實際駕駛車輛的油耗在百公里8.5-9.
3l左右，這樣的油耗表現對於緊湊型轎車來說並不出色，車輛的燃油經濟性表現還有待提高。
2、變速箱低速頓挫
長安逸動plus分別配備了5擋手動、cvt無級變速以及7擋溼式雙離合變速箱，其中頓挫問題主要出現在7擋雙離合變速箱車型身上，車輛在低速換擋的時候會產生明顯的頓挫感，影響駕駛員的駕駛體驗和乘客的舒適性體驗。
3、懸掛減震不舒適
可能是為了照顧到車輛的生產成本，長安逸動plus的後懸架均採用了扭力樑式非獨立懸架，這種懸架雖然能給車輛帶來更寬敞的空間，但卻使得車輛的舒適性大打折扣，在經過非鋪裝路面或者經過減速帶的時候車內會產生明顯的顛簸、晃動。
逸動plus價效比怎麼樣？
18樓：匿名使用者
逸動plus價效比總體來說個人認為比較高，外形設計也不錯 不過與同級別合資車相比保值性還有品牌知名度有差距，畢竟一分價錢一分貨。
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