1樓：班雨石
一、2023年6月28日廣汽本田宣佈全新車型凌派全國同步上市，指導價11.48-14.98萬元，共4款車型。
二、從外觀設計上融入了流行的中國元素，看起來很大氣又不失動感、年輕時尚，定位80後這個消費群體。前大燈上下分佈一排led日行燈非常霸氣，尾部同樣擁有led燈和大面積鍍鉻裝飾設計，當夜晚降臨開啟尾部車燈和剎車時，整個非常炫！
三、凌派車身長度4664mm,保持了車身的協調感官，軸距2650mm中規中矩，但後排坐三人是沒有問題的。行李箱容積達588l，相當寬敞。
四、內飾方面：新車氣味大、用料方面比較硬，塑料感和廉價感很強，連座椅都不是真皮的。追求內飾設計感和乘坐舒適的朋友可就要考慮清楚了。
六、配置方面：低配除了主副雙氣囊和esp之外可以說慘不忍睹，就算是頂配經常實用的配置也沒齊全，不過反過來想想，配置少那麼小問題就相應減少甚至沒有。很多車存在異響不就是車內科技配置太多的原因麼，凌派在這方面早就考慮好了，連異響的機會我都不留給你，所以想入手凌派的朋友就不要在配置上有任何奢望吧。
七、在剛過去的2023年，凌派的銷量月穩定在8000-10000左右，跨度不大表現比較穩定，上市這麼多年從保有量來講還是不錯的。二手車**在7.8-12.
98萬，日系車的保值率還是非常高的，想開個三五年就換車的朋友可以值得考慮。
總結：本田凌派在動力、油耗、保值率方面還是有很大優勢的，以發動機起家的它讓眾多車主稱為「買發動機送車」，在你用車的過程中，讓你喜愛上它的發動機，最後讓你「一日本田、終身本田」。
車的側面比較滿意
平均油耗表顯是8.6l每百公里，剛剛過磨合期，市區居多，開空調的時間一半左右，我開車習慣不算特別省
整體來說油耗還是滿意的
有把一樣的鑰匙，無鑰匙進入和無鑰匙啟動，平時不用掏鑰匙出來，現在很多車都有這個配置
這張是右前45度角的照
沒有真皮座椅，買來之後配的坐套，運動風格的，網上自己買然後自己裝上的，挺費事的
**在電腦裡我調整過了，不知道為什麼上了，還沒有編輯的辦法，實在抱歉啊
先說說優點：
1、動力比較滿意，比大多1.6自吸的家用車要好不少
2、油耗還可以，比福克斯1.8要省多了
3、安全配置豐富，車身穩定系統是標配，比同級的老軒逸和卡羅拉要厚道
4、車的縱向空間同級優秀，後備箱空間很大
5、整體來說是個合格的家用車
再說說缺點：
1、車的懸架比較硬，後排舒適性一般
2、隔音做的一般
這兩點也是很多本田車的通病，可能和企業的文化有關係吧，選擇本田主要看重的是他的耐用性。
買車困擾著很多人，其實搞清楚自己的需求是關鍵，車無完車，同價位的車肯定各有優缺點，自己看重的能滿足就ok。祝大家都能買到自己滿意的車。
對於本田凌派的優點和缺點，我大概總結如下，供您參考：
優點：1.發動機沒有積碳隱患，穩定性強，而且油耗低，對於1.8l排量綜合油耗7個左右，這路況和駕駛習慣不同，差異比較大。
2.發動機和變速箱匹配較好，傳動效率高。
3.空間大，尤其是後排和後備箱，本身尺寸比同級別車長，後排地板基本平整，後排中間有頭枕。
4.車燈設計挺好，車身造型腰線挺犀利；廣本做工還好。
5.操控感受不錯，方向盤指向精準；底盤穩定；特裝版右轉彎有輔助攝像頭，後視鏡、方向盤可以自動調節。
缺點：1.底盤走爛路時舒適性一般，後排減震比較硬
2.空調出風口聲音很大
3.車漆有點薄
4.底盤有點低
整體來說，本田質量穩定，三大件技術成熟，保有量大，後期維修、保養成本低，這是一款值得推薦的車型。
本田凌派是本田專門為中國市場量身定做的一款車，也被很多人稱為中國特供車型。這款車在日本確實沒有，只是本田為了更好的滿足中國人對外觀和尺寸的需要而製造的車型，主要也是為了能更好的開啟在中國的緊湊型車市場。凌派這幾年銷量一直不溫不火，總感覺沒有完全被國人認可，下面我們來說說它的優缺點。
就外觀來說本田是抓住了中國人的心理的。中國人愛面子要面子對車的外觀也很看重，即使花2.3萬塊錢也希望能買到一個大氣的外觀。
別的先不管只要樣子能掛的住面子就可以，這就是很多人的心理，凌派的外觀確實能讓你賺回點面子，也非常大氣非常符合國人的審美觀。整個前臉跟它的大哥雅閣很神似，同樣是一個大門牙式的前臉設計加上品牌的大logo整個設計還是比較大氣美觀的。車身的尺寸在同級別裡也算比較優秀的，車身線條很犀利也有點運動的感覺，加上別緻的尾燈設計整個外觀的設計還是比較到位的。
也足夠能吸引人的眼球。
內飾設計方面就跟外觀設計不在同一個水平了。第一次看見凌派的內飾感覺本田真的沒花心思，是不是心思都用在設計外觀了？這也太寒酸了，不知道的還以為是老桑塔納和捷達呢。
全黑的內飾盡顯塑料好，整個工藝水平也不高，感覺就在完成任務一樣。好像意思說能給你拼個內飾出來就不錯了。總之內飾的設計和工藝讓我對它的印象大打折扣。
空調的按鈕也是旋扭設計像自家用的微波爐旋鈕一樣要用手用力去轉，你說這樣設計也就算了，寶來低配也是這樣的設計但質感卻還不錯。內飾方面我只能給個及格吧。
空間方面還是不錯的，畢竟車身尺寸在那裡。2650的軸距在同級別裡也屬於平均水平，在乘坐空間方面也還是比較寬敞的能夠滿足正常的家庭出行需求。
配置方面也是表現一般低配的配置比較低，很多豐富的配置也並沒有出現。中高配車型在配置方面滿足日常需要還是足夠的。配置方面都優點也有那就是全系標配esp這點還是值得表揚的。
三大件，買本田很多人都是衝著發動機變速箱去的。也確實。本田的發動機非常可靠工作狀態也比較穩定，後期也比較省心。
（在crv1.5t機油增多事件之前我是這樣的認為的）。發動機採用的是1.
8自然吸氣發動機，這個排量對於緊湊型車型來說還是還是有優勢的。動力也足夠日常使用，最大馬力136，最大扭矩169，最大功率100，資料來看還是中規中矩的，城市道路上班買菜壓力不大。變速箱還是日系車最喜歡用的無級變速，開起來非常平順，雖然沒什麼駕駛樂趣但是很穩定。
底盤凌派這次確實做的差強人意，底盤過硬，晃動感也比較明顯，整體的乘坐感受並不優秀，這也是凌派需要改變和提升地方。
總得來說凌派的表現只能說中規中矩，在同級別裡價效比也不算高，除了外觀設計還算亮眼其他的都只能說達到了平均水平。這也是它銷量一直不溫不火的原因。在整個競爭對手中，你像福特福睿斯，豐田卡羅拉。
標誌308，408雪佛蘭科沃茲都是它強勁的對手。
作為17款本田凌派的車主！去年10月底買的！落地14萬多！目前行駛4000多公里！
優點：油耗低！目前一公里5毛左右！空間大！堪比b級車的空間。後備箱容積大、安全可靠性不錯。外形因人而異！我覺的時尚！
缺點：內飾做工一般！減震硬、車漆薄、有異響。
總結：作為家用車！凌派確實是個不錯的選擇，各方面表現還是不錯的！
秉承了日系車裝配工藝精細，省油、小毛病少的特點。凌派這款車是一款走量車，在品質方面都有著較高的口碑和知名度，主打家用，雖然技術稍微落後點，但可靠性和節油上面控制得很好。車的外觀也比較大氣，內飾空間也比較不錯，和日產軒逸有著同樣的家用首選稱號，**都差不多，舒適度方面雖然不如軒逸，但質感還是比較好，所以我認為凌派這款車總體來說還是不錯的，值得推薦，老技術可靠性高。
2樓：小牛愛說車
本田凌派顏值不輸思域，降至7.98萬起售，到底值不值得購買？
3樓：發兔冷知識
根據官方統計，新一代凌派是本田旗下銷量增速最快的車型，成為廣汽本田銷量中，當之無愧的主力軍。
4樓：固力果莓
回答您好，下面幫您分析一下本田凌派的價效比
優點：這個車的優點就是內部空間，比速騰、寶來等車型空間好多了，不相信可以比較一下。我180的身高，調整好駕駛座位後自己再回到後面坐下來感受的。
油耗實在，對得起1.8的排量動力了，同排量的其他車型很難超過凌派的
缺點：隔音效果沒有歐美車型好。我說的都是同型號、規格、級別的車子哦。
輪距短（不是軸距），造成車子在彎道時有明顯的傾斜感，跑過老成渝高速的可以體會到。100公里時速才可以過所有的彎道，速騰在這方面好些。車速快了傾斜感特別心慌；其他的缺點嗎，就是內飾和配置，就是買個發動機送了一個車身————名不虛傳。
空間不錯，競爭力很大
油耗：油耗與動力要同時比較，這車子油耗是真的沒話說。2018國慶期間4000公里高速油耗，平均0.4元，基本都是超120時速跑。
舒適：沒有舒適度可談，也談不上不舒服。因為小日本給的就是這**，不可能買到帕薩特的舒適度。
優點：外觀，外觀 外觀 ，呵呵，重要的事情說三遍。
缺點：氣囊有點少。
更多6條
凌派這車怎麼樣？求分析
5樓：發兔冷知識
根據官方統計，新一代凌派是本田旗下銷量增速最快的車型，成為廣汽本田銷量中，當之無愧的主力軍。
6樓：途虎話養車
凌派是本田主打的「中國特供車」。不在本田全球體系之中。因此這款車就很難說有多少本田的「味道」存在。
事實上以前的老凌派我們駕駛過一段時間，可靠性方面給我們的印象還是不錯的。很少有故障。但現款的凌派，採用1.
0t發動機，然後搭載cvt變速箱。基本就是純粹的家庭代步使用的車型了。1.
0t發動機還是3缸的，這是在是令人難以接受！畢竟無論科技如何進步，物理規則還是無法打破的。三缸機天生的物理缺陷沒有任何企業敢說能徹底解決。
7樓：牛魔王隊長
作為中國特有的本田車型，凌派自2023年6月上市以來，其銷量基本保持月銷破萬的水平，可以說是一款深受國內消費者喜愛的緊湊型合資車。那根據最新訊息，新一代本田凌派將於9月底上市銷售。作為換代車型，新車在外觀、內飾以及動力方面都進行了優化。
至於具體怎麼樣，可以用三個優點兩個缺點來概括，我們一起來看下：
優點一：
新車外觀在設計理念上和十代雅閣十分相似，因此也就有了「小號版雅閣」的稱號。蜂窩狀格柵搭配犀利的大燈，看起來十分年輕時尚，比現款要銳利許多，更適合80/90後。
優點二：
內飾佈局簡約清晰，不僅用料比較考究，最重要的是配置方面十分豐富，多功能方向盤、大尺寸顯示屏、電動天窗一應俱全，同時還提供了acc自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等主動安全配置，這在同級別車型中並不常見。除此之外，**軸距還加長了80mm，乘坐空間變得更加可觀。
優點三：
動力系統採用的是1.0t 三缸發動機，最大輸出120馬力，傳動部分匹配的是cvt變速箱，但並不是和思域的一模一樣。油門踏板與發動機輸出連結很順，不論是超車還是正常加速都沒有太大問題，可以算的上是一款駕駛起來很有意思的車。
既然是採用了三缸發動機，那新車的缺點也就顯而易見了，在車輛起步時，發動機的抖動十分容易察覺，正常行駛的話，抖動則不是特別強烈。
另外，該車的另一個缺點就是，由於新車後排座椅不能放倒，因此也就導致了後備箱的空間比較受限，如果有一定運輸需求的話，那該車的實用性就比較尷尬了！
廣本凌派的車怎麼樣，本田凌派怎麼樣 值得買嗎
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本田凌派該不該入手？本田凌派怎麼樣 值得買嗎
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大家覺得凌派怎麼樣？動力效能方面充不充沛？
我之前是有試駕過凌派的，凌派給我的感受就是動力反饋很足，而且也沒有什麼所謂的噪音，車內環境整體也很靜謐，看官網的資料，凌派效能引數卻不含糊，有著90kw的最大功率，而在2000 4500轉的區間能爆發173n m的峰值扭矩。凌派最大輸出功率為90kw 122ps 最大扭矩為173n m，傳動系統，與...