1樓：
八代雅閣這車挺好的。
1、八代雅閣和八代半雅閣的生產年份不同：2023年-2023年生產的是八代雅閣；2011-2023年生產的是八代半雅閣。
2、八代雅閣和八代半雅閣的發動機不同：第八代雅閣全系搭載了2.0升i-vtec發動機；八代半雅閣搭載了兩款發動機2.4升i-vtec發動機和2.0升i-vtec發動。
3、八代雅閣和八代半雅閣的車頭外觀不同：八代雅閣車頭車標下為鏤空兩排隔柵設計；八代半雅閣的車頭車標下為鏤空兩列設計。
注意事項：
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
2樓：司徒皓凌偉
雅閣的口碑一直是挺好的，只是八代剛出來，很多人覺得車身設計變化太大了，由於它的定位，客戶以中產階級居多，所以可能太前衛的車身設計就不太合適了。不過看慣了也是一種趨勢，雅閣總的來說不錯。
3樓：詹楓邢璐
7代雅閣和8代雅閣這兩款車的2.4升車型，我都開過不少時間了。
相對7代雅閣來說，8代發動機動力有了比較明顯的提高，尤其是在扭矩方面。
8代的懸掛相對7代稍硬了一些，但由於輪胎的改善，駕駛平穩性和舒適性都有了提高。
車內空間8代要比7代寬敞一些，駕駛員的視野還是一如既往的好。
中控臺的塑料感稍強，小遺憾。
整體來說雅閣8代在同級別車型中是非常不錯的，可以說是最好的。
4樓：藩彩妍喬莎
這個怎麼說呢
，什麼車都有自己的優缺點，就拿雅閣車來說價效比是不錯的，日系的做工是很精細的
5樓：tv嘻哈車
想買雅閣的注意了，這些點了解清楚了再下手
8代雅閣到底怎麼樣?
6樓：巢秀榮容子
也是一些個人意見
僅供參考
!.八代雅閣的車身尺寸達到了同級別中的佼佼者，這是一個優勢，雖然外**上去不大，但是內部空間真的很爽，特別是前排，腿可以伸直的情況下，後排依舊充足，而且可以輕鬆塞進3個人！
2.這車分2.0/2.4/3.5三個版本，這裡推薦你考慮一下2.4的，本身我個人體驗的就是2.4，起步、加速都不錯，一點表現不比天籟的v6發動機差！
3。值得稱讚的是雅閣的中控臺，很有豪華高階的味道，特別是夜晚的時候，氛圍很好，還有迎賓踏板很漂亮
4。說完了優點，我說說缺點！電瓶小、還有就是助力泵的問題！
綜合考慮，家用不錯的車型！
7樓：wo註冊過了
如你所說8代雅閣滿足了你銀子有限.又要商務,又要寬敞.又要外觀喜歡的全部條件.
由於你已經考慮購買此車所以對此車配置引數一定有一定了解就不詳細列出 切入正題日系車的優點是操控輕盈 油耗相對低 內飾美觀 外型美觀 8代雅閣上市之後銷量不俗幾度取代凱美瑞月銷量第一的寶座 由此可見市場對它的認知肯定 至於爭執的焦點安全性 車不是用來撞的 安全駕駛才是王道 要說安全性這個級別的車壓根沒有優秀的只有相對好一些而已 其次不要對它的加速性有太大的期望很肉 至於降價也有一定可能性 因為凱美瑞由於銷量的下滑已經開始了大幅的降價 而且由於中國只漲不跌的油價 汽車市場的整體銷售情況並不理想 為了保住市場佔有份額 相信會有一定的降幅空間
8樓：
8代雅閣從眾多競爭者中脫潁而出,成為今年98投洽會vip專用車,其效能、口碑一直不錯，很喜歡哦，估計降價幅度不大的。
9樓：
日本車一向以省油著稱，技術好!要買安全的最好是美國車，但是費油！歐洲車兩方面均衡。本田雅閣下半年還會有降價，但是幅度不很多。
8代雅閣 到底質量怎麼樣？
10樓：匿名使用者
樓主，你買車時候4s店裡面任何兩部車都有可能天差地別。不是說所有雅閣的質量就都一樣的。趕上倒黴了，那助力泵、剎車抖、座椅開裂就什麼都來了。
趕上運氣好了，那也就有些小異響，別的完全沒事。罈子裡面大家基本都把雅閣的通病說了，也不用害怕。因為只有車子有毛病的才會很不滿的說一說，再一看是通病那就更要說一說。
車子沒什麼問題的沒人特意跑出來發個帖子大吼我車沒事。這不是找打呢麼......個人感覺20多萬的車質量全都差不多，主要看你個人什麼需求了。
有人喜歡飆車，有人喜歡舒適，有人喜歡大空間，有人喜歡鋼板厚，另外大家都喜歡小毛病少，都喜歡油耗低，都喜歡維護保養便宜。反正這些全都佔著的車一個沒有。
11樓：匿名使用者
同意，雅閣存在一些20萬的車不該有的毛病
12樓：匿名使用者
本人很負責的告訴你，個人感覺還行。今年37歲
8代雅閣 到底質量怎麼樣？求解答
13樓：時夏
效能很中和，沒有馬六的彎道效能，也沒邁騰機器好，鈑金也很薄，也不是很省油。我對它的評價是沒有太出色的地方，當然也沒有遜色的地方。如果你很年輕建議別買，沒有飆車的感覺。
網友悄悄說：如果你能忍受它的方向發抖 它的助力泵噪音 稍微爛點的路導致的中控異響 還有那不低的油耗
噪音只會越來越大 我的車710公里 很負責的告訴你我前400公里以前毛病少一半
只說這麼多 別的車毛病肯定有 沒有長期開過不好說
建議多混幾個論壇看看
以上毛病是雅閣車就有的通病！
如果可以重來我一定做足功課 選個同價位靜音點的車 20萬不是小錢了8代的質量絕對比不了7代 我朋友的7代害了我 呵呵
14樓：魅
如你所說8代雅閣滿足了你銀子有限.又要商務,又要寬敞.又要外觀喜歡的全部條件.
由於你已經考慮購買此車所以對此車配置引數一定有一定了解就不詳細列出 切入正題日系車的優點是操控輕盈 油耗相對低 內飾美觀 外型美觀 8代雅閣上市之後銷量不俗幾度取代凱美瑞月銷量第一的寶座 由此可見市場對它的認知肯定 至於爭執的焦點安全性 車不是用來撞的 安全駕駛才是王道 要說安全性這個級別的車壓根沒有優秀的只有相對好一些而已 其次不要對它的加速性有太大的期望很肉 至於降價也有一定可能性 因為凱美瑞由於銷量的下滑已經開始了大幅的降價 而且由於中國只漲不跌的油價 汽車市場的整體銷售情況並不理想 為了保住市場佔有份額 相信會有一定的降幅空間8代雅閣到底怎麼樣?☆■≡■□◆▽▽]
15樓：瘋子榷德
這車很好，我使用了4年，除了碰擦以外啥毛病也沒有。空間也大，外形大氣。年前我的弟弟在我的影響下也買了兩雅閣ex款，指導價22.
98萬元，優惠了三萬元，白色加價二千元，最後總價是20.18萬元。]
16樓：吾映桖
優點：大氣外形、上佳空間，符合國人審美。 缺點：效能過於平庸，和霸氣車身不符合。]
本田雅閣第八代的車怎麼樣?
17樓：田溫商煙
一個字，好，它的動力都比前7代強多了，你自己也可以去看看引數，配置也可以算在這個**最高的，名字選擇，現在買要等很長的一段時間。
08款雅閣車到底怎麼樣?
18樓：匿名使用者
兩個字 非常好！！哈哈
本田雅閣八代2 0手動怎麼樣，本田雅閣八代2 0手動怎麼樣
20萬左右2.0l排量的車雅閣是價效比最高的，配置什麼的都是最高的。八代雅閣2.0發動機壽命，這款發動機只需正常保養良好使用，那駕駛30到40萬公里是沒有問題的。八代雅閣的2.0升自然吸氣發動機的代號為r20a3，這款發動機的最大功率為115kw，最大扭矩為189牛米，最大功率轉速為6300轉每分鐘...
八代2 4雅閣燒機油，八代雅閣2 4開八年，73000多，開始燒機油啦。
看燒的嚴重不嚴重 一般輕微的燒機油 可以使用新增劑 但一定要使用真品 不然發動機可能會燒的更嚴重 如果燒機油非常厲害就需要給發動機 做 維護或直接大修發動機 發動機燒機油分四種情況 1 egr閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒室，版造成燒機油。判斷方法 拆下空氣權進氣管，檢查egr閥附近是否有明顯油汙...
第八代雅閣排量有多少種排量，第八代雅閣價位，詳細引數
那個叫370212031的,日本車質量不好？笑話，你去看看美國的福布斯汽車質量排行榜，哪年不是日本車包攬前三，大眾永遠是倒數，而且中國的修車廠裡德國車總是比日本車多。好了，岔開一下話題，接下來說正事，雅閣有2.0i vtec 2.4i vtec 3.5i vtec三種排量，功率分別是2.0 156p...