1樓：新不
大型礦用自卸車就是,別說進口的.以前國產的上海380.北京374.
但是一般的就沒有,因為貨車想的是省油,小車要的是舒服,方便.
當然是有的，國內很多發達城市已經逐漸開始使用自動擋的公交車，但是還沒有普及，因為自動擋貴，我國還沒達到發達國家那種「想盡一切辦法節省人力，減輕工作強度，能用機器絕對不用人」的階段。
拿德國舉例，德國人開車技術普遍較高，並且追求駕駛樂趣，民用車手動擋保有率比自動擋還高，上一代寶馬7系早期竟然有手動擋版本給客戶選擇！現在的寶馬5系從518一直到535都有手動擋可以選，只有旗艦550標配自動擋，奧迪a6 1.8t到2.
0t高功率都有手動擋，賓士相對不注重駕駛樂趣的宣傳，但是e級從e200到柴油版e250也都有手動擋可以選。
而商用車（各種大小的客車，各種大小的貨車，同時也包括計程車）卻相反，我來了這麼多年從來沒見過一臺手動檔的商用車，包括部分城市依舊在用的90年代生產的賓士o405也都是自動擋！
2樓：刺桐水哥
回答您好，您的問題已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~r檔，是倒車檔，就是用來倒車的檔位。
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有自動擋的貨車嗎？
3樓：阿逸
大型礦用自卸車就是,別說進口的.以前國產的上海380.北京374.
但是一般的就沒有,因為貨車想的是省油,小車要的是舒服,方便.
當然是有的，國內很多發達城市已經逐漸開始使用自動擋的公交車，但是還沒有普及，因為自動擋貴，我國還沒達到發達國家那種「想盡一切辦法節省人力，減輕工作強度，能用機器絕對不用人」的階段。
拿德國舉例，德國人開車技術普遍較高，並且追求駕駛樂趣，民用車手動擋保有率比自動擋還高，上一代寶馬7系早期竟然有手動擋版本給客戶選擇！現在的寶馬5系從518一直到535都有手動擋可以選，只有旗艦550標配自動擋，奧迪a6 1.8t到2.
0t高功率都有手動擋，賓士相對不注重駕駛樂趣的宣傳，但是e級從e200到柴油版e250也都有手動擋可以選。
而商用車（各種大小的客車，各種大小的貨車，同時也包括計程車）卻相反，我來了這麼多年從來沒見過一臺手動檔的商用車，包括部分城市依舊在用的90年代生產的賓士o405也都是自動擋！
4樓：夕幻
有，五十鈴。
自動擋：汽車不需要在行駛時切換擋位。在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右，方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯
手動擋汽車：就需要通過適時切換擋位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化，手動檔耗油低。
5樓：皮卡丘你最可愛
中國重汽有一款豪沃a7就是自動擋。
不合適自動擋的貨車，貨車行駛最好能控速，控速最好的應該手動檔會比自動檔好控制。
太費油，但是一般的就沒有，因為貨車想的是省油，小車要的是舒服，方便。中國重汽新出的a7是手自一體的 前四後四，雙橋都有，**在30-38萬不等。
小貨車考慮到成本因素，一般是不採用自動變速的。至少我從未見過自動擋的小貨車。可能自動擋變速箱的**比貨車本身還要貴也不一定，這樣的車估計是很難賣得動的。
有沒有自動檔小貨車？
6樓：幸福之門
現在已經有自動檔的小貨車了。隨著經濟的發展，汽車時代也加速的發展起來，現在為了安全交通社會，汽車發展的越來越快。自動擋微型小貨車菱利a190菱利全新a180/a190本次改款最大重點，一是安全配備升級、二是動力更替同時新增自動選項全新veryca換上了新的車頭樣貌，像是加大加寬的廠徽、邊角更為銳利的頭燈、更加立體有型的前保杆，保杆材質大量使用黑色防刮塑料，耐髒之外，即便不小心擦到也不太會心疼。
貨臺尺寸維持在長2,306mm、寬1,481mm，大空間依舊，特別的是後鬥尾端兩側也加入黑色塑料包覆，並且修飾的更為圓潤，同樣可防止不注意時的擦傷，至於廂車則是尾燈重新設計。照明方面也將前/後霧燈、光感應自動啟閉頭尾燈、日行燈等列為標配。
7樓：匿名使用者
小貨車考慮到成本因素，一般是不採用自動變速的。至少本人從未見過自動擋的小貨車。可能自動擋變速箱的**比貨車本身還要貴也不一定，這樣的車估計是很難賣得動的。
8樓：匿名使用者
您好，你是要麵包式的車還是帶斗的，麵包車還是有的，比如昌河浪迪，大發森雅都有自動的。不過浪迪好像售價偏高停產了。
9樓：翻斗車
樓主你好，一般自動檔的貨車比較少，而且也不實用
10樓：
依維柯，躍進~貌似都有的~
自動擋貨車有哪些
11樓：匿名使用者
上汽躍進**c500寬體自動擋輕卡，我一般拉4-6噸，動力足，噪音低，不錯。
12樓：du知道君
目前國產的沒有，進口的太貴，拉貨不值。建議國產手動擋，經濟實惠。
貨車有自動擋的嗎？
13樓：途虎話養車
其實，在國外發達國家，自動擋大客車和貨車還是挺多的，據相關資料顯示，在發達國家自動擋大客車和貨車的佔比可以高達60%。
但是，中國作為發展中國家，經濟還不是很發達，所以在國內自動擋大客車和貨車至今還無法普及
其實，國內之所以未普及自動擋大客車和貨車，最主要的原因還是由於自動擋的成本太高，除了自身自動擋汽車較貴以外，還有就是自動擋汽車油耗較高。在國內，大客車和貨車基本上都是用來運營的，而運營利潤又是關鍵。大家都知道，利潤=收入-成本，如果在汽車上增加了成本，利潤自不而然就降低了。
綜上所述，其實是有自動擋大客車和貨車的，只不過國內還沒有普及而已，我相信在不久的將來，隨著經濟的發展，大客車和貨車也會向小轎車一樣，都會得到普及。
14樓：幸福之門
現在已經有自動檔的小貨車了。隨著經濟的發展，汽車時代也加速的發展起來，現在為了安全交通社會，汽車發展的越來越快。自動擋微型小貨車菱利a190菱利全新a180/a190本次改款最大重點，一是安全配備升級、二是動力更替同時新增自動選項全新veryca換上了新的車頭樣貌，像是加大加寬的廠徽、邊角更為銳利的頭燈、更加立體有型的前保杆，保杆材質大量使用黑色防刮塑料，耐髒之外，即便不小心擦到也不太會心疼。
貨臺尺寸維持在長2,306mm、寬1,481mm，大空間依舊，特別的是後鬥尾端兩側也加入黑色塑料包覆，並且修飾的更為圓潤，同樣可防止不注意時的擦傷，至於廂車則是尾燈重新設計。照明方面也將前/後霧燈、光感應自動啟閉頭尾燈、日行燈等列為標配。
15樓：阿逸
大型礦用自卸車就是,別說進口的.以前國產的上海380.北京374.
但是一般的就沒有,因為貨車想的是省油,小車要的是舒服,方便.
當然是有的，國內很多發達城市已經逐漸開始使用自動擋的公交車，但是還沒有普及，因為自動擋貴，我國還沒達到發達國家那種「想盡一切辦法節省人力，減輕工作強度，能用機器絕對不用人」的階段。
拿德國舉例，德國人開車技術普遍較高，並且追求駕駛樂趣，民用車手動擋保有率比自動擋還高，上一代寶馬7系早期竟然有手動擋版本給客戶選擇！現在的寶馬5系從518一直到535都有手動擋可以選，只有旗艦550標配自動擋，奧迪a6 1.8t到2.
0t高功率都有手動擋，賓士相對不注重駕駛樂趣的宣傳，但是e級從e200到柴油版e250也都有手動擋可以選。
而商用車（各種大小的客車，各種大小的貨車，同時也包括計程車）卻相反，我來了這麼多年從來沒見過一臺手動檔的商用車，包括部分城市依舊在用的90年代生產的賓士o405也都是自動擋！
16樓：匿名使用者
有部分有，但很少，作為貨運車輛，只有用手動檔才能發揮效能正常使用，另外，國外拖頭的自動檔也少，起碼在加拿大見過的拖頭基本是手動檔的，自動檔的拖頭只聽說過沒見過
17樓：匿名使用者
中國重汽新出的a7是手自一體的 前四後四，雙橋都有，**在30-38萬不等。
18樓：匿名使用者
有啊,但是中國應該沒有,外國的拖頭很多是自動擋的!
有自動擋小貨車嗎？
19樓：米勞數
有的，現在很多小貨車都是新能源車都是自動擋
貨車有自動擋嗎，為什麼？
20樓：不易多
貨車很難開的，東西又重，又長，拐彎要看角度，手動比較好。。。。。。。。。。。。。。。。。
21樓：英雲生日哈皮
沒有，因為自動擋較手動擋來說雖然操作方便可是也增加了操作的風險性，而駕駛貨車需要的是將安全隱患降到最低，以保證人貨的安全，所以選用較為安全帶手動擋。
22樓：赫宰是我的
貨車是沒有自動擋的，因為貨車是需要拉貨的，它的總重量會非常的大，自動擋的動力不足，很容易導致一些交通事故。
23樓：匿名使用者
有，大型礦用自卸車就是自動擋的。但是一般的沒有，因為貨車要省油，而不是舒服。自動擋貨車現在還沒有普及。
24樓：影子
我覺得應該沒有吧，因為我沒有開過這種大貨車，所以說我不知道它裡面的結構到底是什麼樣的，也不知道它裡面到底有沒有自動擋。
25樓：
貨車沒有自動擋，因為貨車的體型比較大，自動擋可能難以掌握，貨車自動擋的技術技術還不夠完善，我想以後肯定會有的。
26樓：影子
貨車是沒有自動擋的，因為貨車是需要司機很注意的，在貨車拉貨的時候是需要司機很全神貫注的，而且路況也是比較複雜，多變的。
27樓：王倩
貨車暫時還沒有，但是公交車已經開始使用，因為自動擋貴，我國還沒達到發達國家那種「想盡一切辦法節省人力，減輕工作強度，能用機器絕對不用人」的階段。
28樓：寶寶16043次拖
目前為止國內好像還沒有自動擋的貨車，是因為自動擋的貨車的成本超級的高，而且耗油量也超級大，貨車如果是自動擋，一般沒有什麼利潤。
29樓：知哥40107喜煙
貨車應該沒有自動擋吧，因為自動擋的馬力不夠，如果拿貨多的話，應該他爬不上去上坡，所以我覺得貨車沒有自動擋。
30樓：匿名使用者
貨車沒有自動檔。因為貨車重要的是載貨能力，而不是操控的舒適性。
31樓：黑哥解答
貨車沒有自動擋，因為貨車拉的貨物多，自動擋的車動力不足。
32樓：農家小妹婉兒
貨車沒有自動擋，貨車平時拉的東西較多自動擋動力不足。
33樓：湮圈纏繞
解放j7瞭解一下，不但有自動擋，冰箱彩電衛生間都有
34樓：編號
貨車有自動擋，而且普及的時間已經不短，只是**昂貴並沒有大面積普及。貨車的自動擋目前最穩定、最可靠、普及率最高的是amt氣動控制機械自動擋，也就是與入門級的乘用車使用的同種型別，是換擋控制結構由電動改為氣動，僅適合有氣源的中型客貨車。
35樓：魏瑋平
有，福田自動擋輕卡，慶鈴自動擋中卡，重卡配自動擋的太多了
36樓：花和尚
香港貨車百份之九十都是自動擋的，只要不超一百碼是絕對的省油。
37樓：南極灰太狼
多年前就有了，五證一款六輪就有自動擋
38樓：
現在電動貨車都是自動擋的
39樓：匿名使用者
有自動擋，也有智慧離合，就是沒有離合踏板！
40樓：宇通w天下
有自動擋的，斯坦尼亞，沃爾沃，歐曼，解放
貨車有自動擋的嗎！4.2的
41樓：匿名使用者
貨車一般來說是沒有自動擋的車型，因為從生產成本還有實際銷量方面來說國內貨車廠家都不會考慮生產自動擋車型。
自動擋汽車用D擋能跑120碼嗎，自動擋跑高速用S擋還是D擋？
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