1樓：職場高達
本田老鋒翼。這款車是真空化油器，本田調校的比較省油，冷車風門啟動是正常的，不代表有問題或者車況不好。這款車即使零下20度左右也能順利啟動的。你的車不要做任何調整。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
冷車拉風門起動是正常的，特別是新車未經磨合，氣門等封閉情況不是非常好，發動機效能包括起動效能也沒有達到最佳狀態，其實即使是磨合過後，冷車時拉風起動也是正常的，風門是冷車起動用的，不是單單冷天起動用的，只要發動機的溫度降低，就是冷車，而不是隻有冷天才是冷車。冷車起動時拉風能使發動機順利起動，在起動後進行預熱再上路行駛，這樣可以減少冷車起動時的磨損，對延長發動機壽命是非常有好處的。
3樓：匿名使用者
跑到5000公里時發動機就出現雜音
4樓：匿名使用者
冷車拉風門起動是正常的，冷車是指發動機的溫度而不是天氣的冷熱，只要發動機溫度降低了，就是冷車。冷車起動時，需要較濃的混合氣，所以這時需要拉風門加濃混合氣以利於起動，這是正常的，只要拉風門能順利起動，並經短暫預熱後即可上路行駛，就不需調整。（看情況來定，你也可以稍微調濃點混合氣，調個半勸就ok了）
還有就是我相信五羊本田的質量，希望你對它也要有信心啊
呵呵，相信通過一段時間的磨合，你會發現機車變的好啟動拉。
5樓：匿名使用者
哥，拉封門啟動的車才是好車車~
6樓：陳奧貝
怠速調高點可能就好了
五羊本田wh125-b鋒翼是哪年生產的
7樓：宸
2023年。
五羊本田老款鋒翼wh125-b是在2023年開始在全國陸續上市銷售的，一直到2023年以後國三版新鋒翼wh125-11上市，才逐漸停產。
2023年五羊-本田摩托（廣州）****在廣州成立。在那個摩托車的**年代wh125系列「五羊款」車型剛一推出就獲得了火爆的銷售成績，其鋒翼在2023年上市。
8樓：踏雪尋熊不捉魚
五羊本田老款鋒翼wh125-b是在2023年開始在全國陸續上市銷售的，一直到2023年以後國三版新鋒翼wh125-11上市，才逐漸停產。
五羊本田鋒翼wh125-b摩托車原裝的前後鏈條大小齒輪是各是多少個齒
9樓：匿名使用者
不同時期的鋒翼有兩種套鏈，有前14後37的還有前15後38的，前者似乎多一些，這兩種都可以用。
摩托車的傳動一般有鏈條傳動、皮帶傳動和軸傳動，皮帶傳動多用於踏板車，但也有象哈雷這樣的大排量名車使用皮帶傳動的，軸傳動多用於大排量車，但軸傳動在高速行駛時剎車有甩尾傾向，而且會損耗功率，所以應用較少，在一些邊三輪車型中用的較多，軸傳動應用最好的就是寶馬摩托車了，其他品牌用的不多，鏈條傳動作為最簡便、維護方便、效率高的傳動方式，被絕大多數摩托車所採用。
10樓：苦寒風燭
最好連飛輪一起換，大飛37小飛14鏈條是428的108節
五羊本田wh125-b鋒翼現在的價是多少錢啊
11樓：在路上
6500左右，這車還行！
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