1樓：鈕汀蘭於碧
你好！考試技巧：
在進入左彎前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時，方向回正，進入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
在進入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時，方向回正，進入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
考場其實就是一條「s」形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急，二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。希望能幫到你，本人2023年底剛拿到駕照的
2樓：鈔士恩甄錦
按照以下技巧基本上不會壓線
的還有就是行駛過程中偶爾可以瞄一下後視鏡
1、保持全程1擋行駛，打方向不可過急。
2、進入彎道後儘量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
3、處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
4、根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
希望採納一下
科目二曲線行駛如何不壓線，老司機的這個方法
3樓：匿名使用者
曲線行駛的入口一般有兩種方向，左入口和右入口：
左入口時，車輛儘量靠近右邊線後，再左轉方向盤；右入口時，相反，車輛儘量靠近左邊線後，再右轉方向盤。這樣做是考慮到內輪差，避免在轉彎時，後輪壓線。5行進過程中，車頭壓著邊線走。
以左入口為例，當右車角碰到右線的時候方向往左打一圈，讓左車角和地上的線保持一定角度沿s路第一彎的右線行走，車子就不會壓線或者出線。到第二彎道時，，還是按照第一彎的方法做。此時還要注意保持慢速行駛，同時注意看左右後視鏡，看兩邊車輪有沒有壓黃線。
根據車輪與黃線的距離判斷方向是否要多打或少打。
出s彎時，有兩種方向，左出口和右出口：
左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線；右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。
許多方法是看車頭，推薦您使用看後視鏡的方法，是因為在實際訓練和考試時，大部分在這個專案上不合格，原因都是後輪壓線的居多。
end看後視鏡方法
車進入曲線行駛時，儘量靠近右側邊線，因為第一個彎道是向左轉。
看車頭左前角靠近右側邊線後，向左打一圈方向。
左打一圈後，看左側後視鏡，從鏡子中清楚看到後車身與左側邊線的距離，通過修整方向，保持在30釐米左右就行。
到彎道聯接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30釐米左右就行。
如果車頭沒有小鏡子，可以看右側大後視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離，保持在30釐米左右就行。通過修整方向，讓車身與邊線距離始終保持在30釐米左右，一直開出來就完成。
科目二學車曲線行駛老是壓線是怎麼回事
4樓：匿名使用者
看車頭的兩個前角。
最開始進入s彎時，車身略微靠右側一些。如下圖：
當車的左前角碰到外側黃線時，方向盤左打一圈。然後繼續行駛。行駛過程中，如果左前角再碰到外側黃線時，方向盤慢慢向左打，保證車的左前角不出外側黃線。
汽車轉過第一個彎之後，進入中間的直道，車頭與路大致平行時，方向盤右打一圈，車輪迴正。
汽車駛過中間的直道之後，看車的右前角，當車的右前角碰到外側黃線時，方向盤右打一圈。然後繼續行駛。行駛過程中，如果右前角再碰到外側黃線時，方向盤慢慢向右打，保證車的右前角不出外側黃線。
直到汽車駛出s彎，方向盤左打一圈。車輪迴正。
5樓：攘池崖犢
進入曲線行駛科目第一個彎道方向盤往左打一圈，然後看左反光鏡裡的實線距離變寬後在打4分之1.車頭擺正後趕緊回正方向。然後是前邊前左車輪快要壓線時往右打一圈方向，然後看右反光鏡裡的實線距離變寬後在打4分之1進入直角轉彎後回半圈然後慢慢回方向 。
直角轉彎車子距離右側實線30公分保持直線行駛，左側直角與駕駛室門窗平行時往左側方向盤快速打死。（注意的是離合控制好速度，中途不能停車）
6樓：匿名使用者
回答你好呀，很高興為你進行解答～打字需要一些時間哦，請稍等在考曲線行駛時，很多人都栽在了後輪壓線上，具體看一下哦：
1、入口
入口有兩種方向，左入口和右入口。
左入口時，車輛儘量靠右邊線後，再左轉方向盤;
右入口時，相反，車輛儘量靠近左邊線後，再右轉方向盤。
考慮到內輪差，避免在轉彎時後輪壓線。
2、行進過程中
行進過程中，是最容易壓線的，回正方向盤不及時就會壓到邊線。所以這裡最重要的是控制車速，慢速通過。
行進過程中，車頭壓著邊線走;
左轉彎時，車頭壓著右邊線行進;
右轉彎時，車頭壓著左邊線行進。
3、出s路
出s路時，有兩種方向，左出口和右出口。
左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線;
右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。
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科目二曲線兩次都是要出去左前輪壓線啊，請問主要是哪個步驟操作不好
7樓：匿名使用者
是不是方向盤打的太急啊，前邊壓線，後邊幾次就應該做出適當修正啊，出s線的時候注意看後視鏡啊
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。
8樓：扶覓雲
你說的的s形彎道嗎？
駕考科目二，為什麼曲線行駛左後輪老是壓線
9樓：匿名使用者
在考曲線行駛時，很多人都栽在了後輪壓線上，為啥總是控制不好呢?對照下面3種情況看看吧!
1、入口
入口有兩種方向，左入口和右入口。
左入口時，車輛儘量靠右邊線後，再左轉方向盤;
右入口時，相反，車輛儘量靠近左邊線後，再右轉方向盤。
考慮到內輪差，避免在轉彎時後輪壓線。
2、行進過程中
行進過程中，是最容易壓線的，回正方向盤不及時就會壓到邊線。所以這裡最重要的是控制車速，慢速通過。
行進過程中，車頭壓著邊線走;
左轉彎時，車頭壓著右邊線行進;
右轉彎時，車頭壓著左邊線行進。
3、出s路
出s路時，有兩種方向，左出口和右出口。
左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線;
右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。
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