皮卡車底盤底下的備胎怎麼卸下,皮卡底盤底下的備胎怎麼卸下

2022-02-13 10:07:20 字數 4068 閱讀 1429

1樓:愛酷**

首先取下防塵蓋看到了一個螺絲,然後將螺絲套筒與螺絲口連線,逆時針旋轉螺絲套筒,備胎在鋼索的牽引下下降,最後取下備胎上的卡套即可

1、把汽車腳墊拿起取下防塵蓋,可以看到一個螺絲。

2、使用六稜螺絲扳手將螺絲套筒與螺絲口連線3、逆時針旋轉螺絲套筒,備胎在鋼索(或鐵鏈)的牽引下緩緩降落4、往下拉鋼索(或鐵鏈),然後取出下方的卡子

2樓:小李明天會更好吖

方法如下:

1、取下防塵蓋,看到一個螺絲。

2、將螺絲套筒與螺絲口連線。

3、逆時針旋轉螺絲套筒,備胎在鋼索(或鐵鏈)的牽引下緩緩降落。

4、往下拉鋼索(或鐵鏈),然後取出下方的卡子。

備胎不宜參與調胎

在專賣店裡對於原胎的調換使用是有嚴格要求的,備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損,而且已經不提倡左右調胎,前後調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由於磨損不同,參與調胎將會使安全隱患增大。

備胎存在安全隱患

備胎實際上是應急使用,不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄,生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行,沒有磨損,所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的,備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

使用者在使用過程中,不能因為車子跑了若干公里後,就把原胎換成備胎使用。由於備胎和原胎的生產時間不一樣,輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣,所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後,及時更換成原廠胎。

備胎的高氣壓需要在使用時調節

普通低壓胎的胎壓在2至2.2個「氣壓」之間,而備胎則在2.7至3.

2個「氣壓」之間。高壓備胎一是為了保證形狀,二是可以減小高速行駛時爆胎的概率,但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎後,應該及時地找到專業人員調整胎壓,把氣壓調到安全狀態(2.

7兆帕左右)。

3樓:恩哼我叫你好

底掛備胎都有備胎升降器, 用隨車工具中的搖桿對準升降螺栓轉動可以放下備胎,具體隨車工具的位置和升降器螺栓的位置每臺車都不一樣,在隨車的說明書裡應該都有。

皮卡車:

皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。

備胎:備胎,就是給汽車準備一個備用輪胎,一旦那個輪子爆胎或者出了問題,備用輪胎就方便及時地取而代之,汽車就不至於中途拋錨。

皮卡底盤底下的備胎怎麼卸下

4樓:超大西瓜

方法如下:

1、取下防塵蓋,看到一個螺絲。

2、將螺絲套筒與螺絲口連線

3、逆時針旋轉螺絲套筒,備胎在鋼索(或鐵鏈)的牽引下緩緩降落4、往下拉鋼索(或鐵鏈),然後取出下方的卡子

5樓:u愛浪的浪子

底掛備胎都有備胎升降器, 用隨車工具中的搖桿對準升降螺栓轉動可以放下備胎,具體隨車工具的位置和升降器螺栓的位置每臺車都不一樣,在隨車的說明書裡應該都有。

6樓:次次次蛋黃米亞

備胎的位置如下圖:

2、備胎成功「降落」後,會發現備胎的「降落架」實為一條鋼索繩,並有一個鐵製的卡扣。將卡扣從輪轂的中孔取出,備胎與降落架分離,如此便完成備胎的拆卸。至於 備胎的安裝也是按照拆卸的步驟返回即可(固緊時會發出「咯咯咯」的響聲)。

需要提醒的是,安裝的時候注意卡扣與輪轂的位置,輪轂內是有凹槽的,剛好可以與 卡扣吻合。如不吻合的話,當備胎「起飛」的過程中會發現備胎不平衡、會向一邊傾斜。

拓展資料:

更換備胎

根據車型的不同,備胎一般放在:後備箱地板下方;掛在車尾下面;固定在後備箱門外。suv車型的備胎大多都是掛在車尾下面或固定在後備箱門外的。

先將備胎與隨車工具取出,隨車工具包括千斤頂與扳手。

⒈拆卸輪胎

首先逆時針方向為擰鬆;順時針方向為擰緊。按照逆時針講輪胎擰鬆,由於固定車輪的螺絲擰得很緊,因此我們可以藉助全身力量。逐個鬆開螺絲之後,就可以使用千斤頂將車輛區域性升起來。

使用千斤頂時要注意:車底兩側均有不少放置千斤頂的卡槽,一定要將千斤頂放在卡槽內,避免發生意外。千斤頂支起後,將擰鬆的螺絲依次輕鬆擰下,之後便可以把輪胎整體拿下,這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。

⒉拆卸輪胎注意事項

⑴拆卸輪胎時要先鬆開固定螺絲再用千斤頂將車輛區域性升起。

⑵拆卸輪胎螺絲用力方向:逆時針方向為鬆;順時針方向為緊。

⑶使用千斤頂時要將千斤頂放置在車底兩側的卡槽內。

⒊安裝備胎

在安裝備胎之前,最好將拆下的輪胎放置車底,避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。安裝備胎最為費勁的就是如何將備胎與車輪固定螺絲對齊了,車升的太高,就要將備胎舉起,很費體力,最好有他人幫助,如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎,防止位移。

在擰螺絲時切忌不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上,而是要按照對角線的順序來擰螺絲。比如固定輪胎的是五顆螺絲,我們先用對角線的方式擰上四顆,之後再擰上第五顆螺絲,而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致,為的是保證螺絲受力均勻。

五顆螺絲擰上之後,我們可以將千斤頂移走(同時將墊在車下的輪胎移走),使車輛重回地面,在這之後按照拆卸輪胎時那樣,依靠身體力量將每顆螺絲擰緊,同樣是按照對角線的方式。依次擰緊之後,更換備胎的工作就可以宣佈大功告成了。

⒋安裝備胎注意事項

⑴安裝備胎前,最好將拆下的輪胎放置在車底,避免發生意外。

⑵要將輪胎固定螺絲全部擰上之後再撤下千斤頂。

⑶擰螺絲時要按對角線順序擰上,切勿按順時針或逆時針方向依次擰上。

車下備胎怎麼卸教程

7樓:匿名使用者

首先,你得找個安全的地方。輪胎沒氣的時候,汽車還可以照樣開,所以,你要把車開到路邊,最好不要在路上更換,這樣會避免哪個「大頭青」開車走神摘到正在路上修車的你。然後,確認你能找到千斤頂、拆輪胎螺母的扳手和備胎。

收集齊這些,換備胎開始。1.停車拉起駐車制動器,拉的緊一點,免得汽車前後移動。

2.用扳手先逐個鬆開漏氣輪胎的螺母,一般逆時針轉動是鬆開螺母。只需鬆開即可,不用擰下來。

3.千斤頂,先找到漏氣輪胎旁邊的鋼鐵支點,不要頂在車門下緣,這個支點一般要離外邊緣10釐米左右,確定是鋼鐵車架即可,把千斤頂放在下面。4.

升高千斤頂,注意升高的時候,千斤頂要直立,不要發生傾斜,否則降下車身後再來一次。5.等漏氣輪胎懸空後,停止升高千斤頂,然後用扳手將鬆開的螺母逐個擰下來。

6.雙手托住漏氣輪胎,用力取下輪胎。如果搬不出來,可以用腳跳一翻輪胎外緣,整個車輪就鬆動了,然後取下來。

7.托住備胎裝到輪轂上,注意裝上去的時候,車輪的螺母孔要和輪毅上的螺母孔對齊,這個需要點時間,耐心一點就可以了。8.

接著用手將輪胎螺母擰進去,再用輪胎扳手把螺母逐個擰到底,不用使大力氣,只要擰到底就可以了。9.等所有螺母都擰到底之後,祖慢放下千斤頂,讓備胎粉地。

10.此時別忘了,再次用輪胎扳手把螺母旋緊。如果你的力氣不是很大,那就使出渾身力氣擰緊它,如果你膀闊腰圓,那用上你的8成力氣就足夠了。

8樓:匿名使用者

你好 車底的備胎是卡在下面的,有個卡子,開啟即可。請採納,謝謝。

9樓:汽車大師丁力

回答您好,很高興為您解答問題。

提問備胎螺絲擰不下來怎麼辦

回答具體得看一下你的是什麼車型? 一般的越野車備胎在下面的你都可以在後備箱裡把它拆下來 把後備箱墊拿開就可以看到 他的工具也是在裡面的 你先拿開找一下,不知道就拍照我看看 擰不下來,藉助工具 最主要不要把螺絲擰反了

提問我備胎取下來了 想要安回去然後那個螺絲放不下來回答你拍照給我看一下,我看是屬於哪一種 備胎的固定方法太多了提問我的那個屬於是可以上下放的那種備胎 然後我螺絲緊上去了 現在放不下來 沒法安裝備胎

我的那個屬於是可以上下放的那種備胎 然後我螺絲緊上去了 現在放不下來 沒法安裝備胎

捷途汽0 plus7回答

找個東西把固定備胎那個位置往下吊著扭 可能是卡死了提問好的

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