1樓：匿名使用者
多了，先給你列舉一些，詳細的可以給我發紙條詢問。
國產:長城系列--賽酷、賽鈴(柴)、迪爾、風駿(柴)。
福田--奧鈴(柴)、風景線
中興--老虎、
長豐--揚子
江鈴--皮卡(柴)。
黃海曙光--大柴神
慶鈴、鄭州日產、保定大迪、河北雙環、天馬等三線廠家都生產皮卡，國內皮卡自主研發的很少，分三大派系。
豐田系，以海拉克斯為原型，長城、中興等絕大部分廠家都用的類似底盤，其經典的491發動機廣泛裝備國內低端suv。
五十鈴系，以江鈴和慶鈴、福田為主，以2.8t渦輪增壓柴油機為優勢開發，越野效能強於豐田系，但**略高。
日產系，國內高階皮卡的代表，既有2.4汽油機，又有3.2t柴油機，還有帕拉丁等衍生車型和四驅款式，國內電力部門與行業的首選，但**較高。
國外:其實皮卡的家鄉在美國，美國人最喜歡的車型就是皮卡，它在美國的售價高於普通轎車兩倍以上，配置豪華，外觀霸氣，完全不是國內小卡車的概念，是美國高尚個性生活品質的象徵。
福特:f系列，按噸位有150，250，350和superduty系列，是美國銷量最大的皮卡，影片《廊橋遺夢》中的羅伯特開的就是68年款的f-150。
雪佛蘭:薩爾瓦多系列，通用的主力車型，衍生出gmc和龐蒂克的多款皮卡，甚至凱迪拉克的皮卡都是它的底盤技術。
道奇:公羊系列，克萊斯勒的高階皮卡，**最高，尺寸最憨，面孔也最凶惡，深得美國嬉皮士的喜愛。道奇還有專為工程和農業用途設計的低端皮卡達科它系列。
此外，豐田、日產、馬自達、本田甚至斯巴魯都有專為美國市場開發的皮卡產品。
不知樓主滿意否???
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