倒車的時候是應該踩離合控制車速還是剎車呢

2022-01-09 19:06:13 字數 2600 閱讀 1893

1樓:嘻嘻宵夜

離合器的作用,比較專業的解釋:離合器主要是用於連線或者中斷動力傳遞。在倒車的時候,掛倒擋的時候是需要踩下離合器,掛上檔之後需要慢慢鬆開離合器!

保證車子換擋的平順性!那麼再掛上檔之後一般是不踩離合器的。因為倒車的時候視線不好,容易造成盲區,同時倒車的難度要大於日常行駛所以駕駛強度還是低點好。

但是有時候,有些令人感到比較煩惱的位置。比如半坡倒車。比如倒車空間距離極小!

這時候我們可以採用半連動的方式來控制車速的平順性。方便我們倒車的時候保持極低的車速。在倒車停車入位、周圍有車輛或者障礙物的時候,肯定是要通過踩離合的方式來控制車速的,因為在這種速度很慢的時候,只踩剎車不踩離合車子會抖動,甚至還會熄火,而通過離合和踩剎車相結合的方式就可以很容易的控制車速了,利用離合器的半聯動狀態,通過離合踏板的踩踏力度,可以讓車子保持非常慢的速度,這樣在周圍有障礙物的時候倒車肯定會更安全的。

2樓:獸獸0000方法

當然是剎車了,這個沒有爭議的。望採納。

3樓:呵呵蝦

肯定是踩離合控制車速。速度才不會快,也不會熄火

倒車時候怎麼用離合控制速度

4樓:瀋陽萬通汽車學校

倒車是隻要不踩油門,車速不會很快,如果要想用離合控制,要輕抬離合,根據感覺離合抬的越高速度越快。

5樓:匿名使用者

不踩離合器,或者離合不踩到底!踩剎車會對變速齒輪有損傷!要養成先踩離合器,後踩剎車的習慣!

6樓:雲南萬通汽車學校

倒車入庫使用離合器控制速度的方法:

1、踩下離合器,掛檔後,用腳跟頂住底板,腳掌慢抬,車動了後,離合器不動,感覺車也會越走越快,這時要慢慢壓一點離合器,車速慢了又稍稍抬一點,幅度不能太大。「慢抬輕壓」,前輩們說的一點沒錯,感覺壓抬之間3cm以內。

2、打方向的同時要壓點離合,打死方向後要鬆點離合,感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多,這時鬆點離合或是點方向(初學時,往往打死方向後還用力拉緊方向盤,其實鬆一點沒問題,阻力卻小很多)。方向時,更要壓點離合。

通常只要車速穩定了(沒有限時的話越慢越好),看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢,時早時晚。踩剎車也的及,壓線碰樁的問題也迎刃而解。

心得是別人的,光看不練還是不行,「感覺」,「判斷」,「動作」要靠練出,多看,多想,更要多練。希望大家都能夠,像這些已經拿到駕照的學員一樣,順利通過駕照考試,早日拿到駕照。

倒車入庫過程怎麼踩離合和剎車?

7樓:無聊人也

在倒車考試過程中。

當你要停車時,應當首先踩離合器,緊接著再踩剎車。如果直接踩剎車,容易造成熄火,車子也會有衝撞。

再起步時,先鬆剎車,然後慢慢鬆離合器。這樣車子就能穩步向前。

擴充套件資料

倒車最常見的有三種,第一種是「非」字型倒車入庫,常見於各種大賣場。第二種是路邊的「一」字型倒車入庫,也就是常說的側方停車。第三種是不太常見的斜線型的倒車入庫。

陪駕學員70%認為側方停車比較難一點。

一、「非字型」倒車入庫

「非字型」倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置,自己車輛b柱,以第一號車位為參照物,基本可以倒進第三號車位。

陪駕教練朱師傅:這種對位置的方法,比較適合新手駕駛員,優點是掌握的好比較容易一次性進位,缺點是比較機械,如果兩側車輛較多或者位置較窄,需要多次調整。大部分陪駕學員反應此種倒車入 庫比較常見,並且比較容易學會。

二、「一字型」側方停車

「一字型」的側方停車,是以前車做為參照物,對齊車身,右打方向盤,當兩車角度在45度後,觀察的過程中回方向盤後退,如果估計合適,正好可以一次性進位。

陪駕教練朱師傅:這種方法經常需要佔用車道,所以很多陪駕學員在倒車的過程,本來操作挺好的,但是後車一按喇叭,就完全失去了節奏,很容易導致失敗。

三、斜線形停車

朱師傅總結:這兩種倒車入庫一般需要一到兩個課時,陪駕學員才能掌握的比較熟練,當然還有一些斜線型停車或者不規則停車,這裡就不一一贅述了,在陪駕課程 ,會給陪駕學員一一練到。

8樓:宋大咧

啟動車前,要腳踩離合,汽車啟動後,慢鬆離合,然後開始倒車入庫。到進庫中在踩剎車。在練習的過程要把車倒進庫中的話,是需要經常使用離合以及剎車。

因為剛開始練倒車入庫,學員是肯定不熟練的,在練習的過程中需要停車看教練所說的點,練熟悉之後,則就可以不需要踩剎車,直接把車倒進庫中時再踩剎車。

9樓:木石

過於糾結了,停車時,停車時肯定需要踩剎車。剛開始學駕駛,應該是剎車和離合同時踩,同時離合稍微早一兩秒,這樣不容易熄火。因為車速慢,如果一腳剎車下去,基本就停車熄火了。

10樓:遊豆腐

離合器的使用,總的來說抓住一點,就是慢。掛檔前,離合器一定要踩 到底,然後左腳腳跟著地,作為一個支撐點,腳前掌慢慢的往上抬,切記一定要慢。經驗豐富的教練支招說,大概從1數到6,離合器就正好完全鬆離。

當「腳感」 掌握了,離合器使用就得心應「腳」了。

在倒車入庫考試過程中,當要停車時,應當首先踩離合器,緊接著再踩剎車。如果直接踩剎車,容易造成熄火,車子也會有衝撞。再起步時,先鬆剎車,然後慢慢鬆離合器。這樣車子就能穩步向前。

學車離合老踩不好,控制不了車速

多練練,平時活動腳踝,別穿厚底的鞋。離合踩到底後要慢慢抬,抬到一定的高度回就得保持住,不能抬答到頭。車子快是你感覺,適應了就好了,別想用剎車控車速。只有要停車的時候才能踩,不然考試時帶著剎車會被判不及格的。另外最重要的還是心理素質。放鬆點。多練bai,多踩,有感覺了你就離拿照du不遠了掛一檔踩zhi...

汽車剎車時候要踩離合嗎,汽車剎車的時候要踩離合器嗎

個人認為正確的方法是先踩剎車,然後再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關,有以下幾種情況 第一種,你需要稍微減下速度。例如,從70km h,降低到65km h,在這種情況下,直接踩剎車就行了,不需要踩離合。第二種,你需要大幅度降低速度,但是不需要停車。例如,你剎車前掛的是5擋,車輛...

為什麼車速慢的時候先踩離合汽車會降速,車速快的時候先踏離合車速反而會變快

汽車的發動機從啟動開始就一直在運轉,離合器的作用是控制發動機和車輪 姑且這麼說吧 之間的聯絡。鬆開離合的時候 動力方面的齒輪和軲轆這邊的齒輪咬合 這樣動力可以傳遞給車輪。車就走了。踩下去的時候 齒輪鬆開 動力和車輪之間的聯絡被切斷 車子處於無動力狀態 這也是為什麼禁止空擋滑車的原因 發動機的原理是通...