車子輪胎後胎內側一高一低怎麼回事,求懂的大神幫忙解決,去ss

2021-03-28 23:05:37 字數 5267 閱讀 4068

1樓:牛牛挪車推廣

這屬於不規則磨損,你現在估計跑高速噪音大了,你找個專業的輪胎店,檢查四輪定位。後輪傾角或者束腳絕對有偏差,一般這種情況,帕薩特,邁騰,沃爾沃,見得到。

如果不及時校正,會磨的越來越厲害

不要去4s了,他們不一定懂四輪定位。

你現在情況還不嚴重,抓緊檢查,嚴重了就只能換輪胎了。

2樓:匿名使用者

明顯的吃胎,後橋變形

3樓:匿名使用者

車懸掛鬆動,或鋼圈變形,需定位換位,

輪胎吃胎,內側吃的一高一低是怎麼回事

4樓:戊時有弘業

你好,輪胎內側磨損嚴重是因為前束太大導致的,建議做四輪定位【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車後輪一邊高一邊低怎麼回事,車子跑快了輪胎會抖動

5樓:匿名使用者

先檢查一下輪胎氣壓吧,如果氣壓沒有問題,再檢查輪胎的磨損情況,有可能是輪胎鼓包了,或者胎面磨損不均勻造成的,看看減震器有沒有漏油,最好到汽車修理那看看,人家專業,會修,修好了,再去開車,就安全了。

6樓:匿名使用者

汽車後輪一邊高一邊低,可能是後減震器壞了,檢檢視看減震器有沒有漏油的

7樓:匿名使用者

首先你要來看看是不是汽車輪胎缺氣自了,檢查一下胎壓。bai在一個就有可能du是你要做四輪定zhi位了,你最好是去dao4s店檢查一下。要是兩個後輪不一樣,高的話也有可能跑快了會抖動。

做了四輪定位應該就會好轉。但我感覺一般就是後邊兩個輪子缺氣嘞。

8樓:匿名使用者

首先檢copy查一下輪胎氣壓,如果氣壓沒bai有問題,再檢查輪胎的磨損情況

du,有可能是輪胎鼓zhi包了,或者胎面磨損不均勻造dao成的。讓維修店給你四輪定位一下,或者直接送4s店修一下,這可馬虎不得,否則不僅僅會傷害到別,自己也倒黴。

9樓:匿名使用者

檢查下後避震,看有沒有一邊漏油,彈簧變軟的狀況,輪胎抖動去做個輪胎平衡就可以改善【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

看輪胎有沒有鼓包,沒有鼓包再檢查胎壓兩邊是不是一致,聽你說跑快了輪胎會抖動,應該是胎壓的問題,一邊胎壓高,一邊胎壓低,胎壓過高車子會跳,就是你說的抖動,還有就是檢查一下輪胎螺絲鬆動沒有

11樓:匿名使用者

你可以看看減震器有沒有漏油,還有就是輪胎抖做個動平衡【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

你好 需要檢查輪胎氣壓 檢查底盤 希望可以幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

減震壞了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

你的汽車該去修理了。這是個大問題很嚴重的。要趕快來4s店去修理助理才

行啊,不修理內的話開著好危容險的啊?首先檢查一下輪胎氣壓,如果氣壓沒有問題,再檢查輪胎的磨損情況,有可能是輪胎鼓包了,或者胎面磨損不均勻造成的。讓維修店給你四輪定位一下,或者直接送4s店修一下,這可馬虎不得,否則不僅僅會傷害到別,自己也倒黴。

15樓:神話無敵帥氣

如果氣壓沒有問題,再檢查輪胎的磨損情況,有可能是輪胎鼓包了,或者胎面磨損不均勻造成的。希望能幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

後輪胎內側磨的不平,修理店建議把輪胎翻面,內側改外側,這樣對車有影響嗎? 50

16樓:小熊幫您查油耗

沒事,這是正常保養應該做的,實際上應該是每一萬公里進行四輪換位左前 右後

右前 左後

剛剛換完的一段時間,胎噪會高一些。

17樓:誰華麗誰主沉浮

該做四輪定位啦,這叫啃胎。倒來倒去都是傷啊,沒用。

汽車後輪胎傾斜,是什麼原因,該怎麼解決?

18樓:獨酌酌酌

車輪「傾角」,

抄顧名思義,車輪不襲

是垂直於地面的。車輪與地面垂線之間所呈夾角叫做車輪「傾角」。向車身以外傾斜叫「外傾角」,向車身方向傾斜叫「負外傾角」或「內傾角」。

通常在原裝民用上一般都是「外傾角」,主要用於減小車輛直線行駛時輪胎接地面積,降低行駛阻力,提高民用車經濟性,範圍一般在0.0-1.5度之間。

因此,通常我們在修理廠聽說車輪「傾角」,都是指「外傾角」的。即便是描述車輪內傾角也會用「負外傾角」來描述。

但是在賽車上就完全不同,賽車上所提到的「傾角」多數是「負外傾角」也就是「內傾角」。因此,當在賽車場的維修區如果聽到技師或者車手提到「傾角」時,一定特指的是「內傾角」,範圍通常在0.0-6.

0度。賽車的「傾角」,多數是為了彌補車輛轉彎時,離心作用導致外側車輪產生過多外傾角,使輪胎胎面無法與地面完全接觸而預先調設的「內傾角」。使車子轉外時的外側輪胎儘量與地面完全接觸,提高彎道極限。

而在直線時候儘量減小阻力。

19樓:左澎施從凝

您好,換完新胎需要做個動平衡,還有可能是另一邊沒換的輪胎磨損有點大了,希望能幫到您,歡迎追問,汽車大師祝您用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:劉

你好:汽車後輪胎

來傾斜自,一般是出現在大型載重汽bai

車上,空du車時後輪胎是傾斜zhi

的(後雙輪胎,內輪胎是dao離開地面的,只有外側輪胎接觸地面),這樣設計主要是為了減小汽車行駛的摩擦阻力,即節約了燃油又節省了輪胎的磨損。重車時就恢復正常了。

21樓:孤舟自橫

什麼車型要說清楚,傾斜幅度也要說清楚。單側傾斜的話,一般是懸掛或輪轂、鋼圈出了問題,此類問題會引起安全問題,立刻停止行駛,聯絡修理店。

22樓:匿名使用者

檢查是不是輪胎的平衡塊掉啦,做四輪定位。

23樓:匿名使用者

比亞迪汽車右後輪傾斜是什麼原因

汽車兩個後輪胎內側磨損嚴重,是哪出了問題

24樓:**的勾k先生

輪胎磨來損主要

是輪胎與地面間滑自動產生的摩bai擦力造

du成的。汽車起步、轉彎及制動zhi等行駛條件dao的不斷變化,轉彎速度過快、起步過急、制動過猛,輪胎的磨損就快。

一邊磨損量過大的相關情況:

主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時,輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時,輪胎的內邊形成早期磨損。

汽車的輪胎包括備用輪胎,一定要每月定期檢查。最好戴上手套伸到輪胎內側,檢查是否有可疑的痕跡。只要發現絲毫可疑之點,要立即請車行做詳細檢查。

假如發現輪胎表面磨損情況不正常,應想到可能車輪的前束調校有問題,要去修理。

25樓:春意盎然

汽車復兩個後輪胎

內側制磨損嚴重的原因:

(1)輪胎是正常磨損,備胎不能做長久輪胎用,備胎材料一般不好,磨損就要嚴重些。

(2)單邊磨損的原因是由於輪胎內傾或外傾。可以通過做四輪定位來校正機械不良。

汽車兩個後輪胎內側磨損嚴重的解決辦法:

(1)去專業的維修店進行更換新的輪胎

(2)去專業的維修店進行四輪定位

26樓:江東小兒不夜啼

您好!單邊bai磨損的原因du是由於輪胎內傾或外傾。可以通zhi過做四輪dao

定位來校正機械版不良。專業的輪胎店能提供這權項服務。

您可以登入查詢離您最近的馳加零售商。

馳加汽車服務中心是在您身邊的專業汽車服務網路,可以為您提供專業的馳加31項車輛檢查、輪胎、機油、制動等汽車服務。

參考資料:米其林官網 ****michelin.***.**

27樓:匿名使用者

別的不用多說,只要做下四輪定位就行了,哦,對了,同時做下四輪動平衡,問題應該解決。

28樓:舒蘭小莊

支壁的事。去做個定位就好了

29樓:手機使用者

是輪胎地部,還是輪胎內策,貨車,什麼車

30樓:匿名使用者

先檢檢視看四輪定位,然後看看前速

汽車輪胎的用了一段時間以後,表面磨的高低不平是怎麼回事,就是一塊高一塊低。是怎麼回事?

31樓:匿名使用者

嚴重質量問題,大車的話你用佳通,或雙錢的胎就不會出現這種現象,小車建意你用佳通,米其林,韓泰。

32樓:匿名使用者

就是你輛車底盤定位資料不正常。你所講的主要是前束不正確

33樓:匿名使用者

小菜一碟!你是否過查軸承!底盤膠!是不過緊!

汽車輪胎螺絲折了算質量問題嗎 昨天發現折了一個 修的時候又折了一個 師傅說是質量問題 讓去ssss店趕緊換 30

34樓:小河沿虎兒

汽車輪胎螺絲折了算質量問題

修的時候又折了一個 師傅說是質量問題 讓去ssss店趕緊換

天也不保 不合理的

35樓:匿名使用者

你這是在外面補胎的時候,補胎的人給你上輪胎螺絲的時候用力過大弄斷的吧。我可以告訴你,現在的小車輪胎螺絲都有一定的受力點,也就是說在4s店給你做輪胎換位或者拆裝車輪的時候,拆卸和緊固輪胎螺絲都是用扭力扳手來操作的,扭力扳手會有受力的大小指示,維修工會按照汽車廠家的要求施加一定的力。如果你是在外面小店來進行維修操作,一般那些人是不會懂這個的,他們會按照他們自己的習慣來給你的輪胎螺絲來加力,他們為了讓輪胎螺絲更緊固會用儘可能大的力量來緊固輪胎螺絲,最後的結果就有可能因為力量過大而導致輪胎螺絲斷裂。

你去了4s店,他們估計也會給你這樣一個解釋,而且你這樣的例子一定不是唯一的,相當一部分的車子可能都有過與你類似的遭遇。個人意見僅供參考。

36樓:

這個應該是輪胎螺絲質量差,也不排除師傅用力過大,我想問一下你的車型?

37樓:

這種情況應該去4s店討個說法

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