1樓：
35crmoh：
c%=0.32~0.40% si%=0.
17~0.37% mn%=0.40~0.
70 cr%=0.80~1.1% mo%=0.
15~0.25%
根據《鋼鐵產品牌號表示方法》gb221-2000的規定（2.3,表2）
保證淬透性結構鋼 h - hardenability第一個字母
●特性35crmo合金結構鋼,有很高的靜力強度、衝擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。
用途用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、過載荷的傳動軸，大斷面零件
化學成份
碳 c ：0.32～0.40
矽 si：0.17～0.37
錳 mn：0.40～0.70
硫 s ：允許殘餘含量≤0.035
磷 p ：允許殘餘含量≤0.035
鉻 cr：0.80～1.10
鎳 ni：允許殘餘含量≤0.030
銅 cu：允許殘餘含量≤0.030
鉬 mo：0.15～0.25
●力學效能
抗拉強度 σb (mpa)：≥985(100)
屈服強度 σs (mpa)：≥835(85)
伸長率 δ5 (％)：≥12
斷面收縮率 ψ (％)：≥45
衝擊功 akv (j)：≥63
衝擊韌性值 αkv (j/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤229hb
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
●熱處理規範及金相組織
熱處理規範：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
熱處理與力學效能： 鋼號： 35crmo
試樣毛坯尺寸/mm：25
熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火：850
熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火： —
熱處理|淬火|冷卻劑：油
熱處理|回火|加熱溫度/℃： 550
熱處理|回火|冷卻劑：水、油
力學效能|抗拉強度σb/mpa|≥：980
力學效能|屈服點σs/mpa|≥：835
力學效能|伸長率δ5(％)|≥：12[1]
力學效能|面縮率ψ(％)|≥： 45
力學效能|衝擊吸收功akv/j|≥：63
交貨狀態硬度hbs|≥： 229
42crmo：
42crmo的化學成份如下:
碳0.38-0.43
矽0.15-0.35
錳0.75-1.00
磷<0.035
硫<0.04
鉻0.80-1.10
鉬0.15-0.25
熱處理及機械效能如下:
退火 no.1 "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。梅花試棒（試驗），
效能如下：
抗拉787、屈服430、延伸17%、收縮35%" hb<216
退火 no.2 850±10℃隨爐冷至500度，後出爐空冷。 hrc<20
球化退火 no.3 740℃保溫3小時，隨爐冷卻於400度後出爐空冷(注意保護防止脫碳)。梅花試棒保溫兩小時的機械效能：
抗拉810、屈服675、延伸17、收縮45。球化級別是6級最優jb/t5094-91標準評級。 hb220-230
正火 no.4 860±10℃正火，出爐空冷。
調質 no.5 840±10℃淬水或油（視產品型狀複雜程度），680-700度回火。 hb<217
調質 no.6 840±10℃淬油，再470度回火處理。 hrc41-45
調質 no.7 840±10℃淬油，再480度回火處理。 hrc35-45
調質 no.8 850℃淬油，再510度回火處理。 hrc38-42
調質 no.9 850℃淬油，再500度回火處理。 hrc40-43
調質 no.10 850℃淬油，再510℃回火處理。 hrc36-42
調質 no.11 850℃淬油，再560℃回火處理。 hrc32-36
調質 no.12 860℃淬油，再390度回火處理。 hrc48-52
合金結構鋼：42crmo
標準：gb/t 3077-1988
●特性及適用範圍：
強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用於製造要求較35crmo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器、傳動齒輪、後軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用於2000m以下石油深井鑽桿接頭與打撈工具等。
●化學成份：
碳 c ：0.38～0.45
矽 si：0.17～0.37
錳 mn：0.50～0.80
硫 s ：允許殘餘含量≤0.035
磷 p ：允許殘餘含量≤0.035
鉻 cr：0.90～1.20
鎳 ni：允許殘餘含量≤0.030
銅 cu：允許殘餘含量≤0.030
鉬 mo：0.15～0.25
●力學效能：
抗拉強度 σb (mpa)：≥1080(110)
屈服強度 σs (mpa)：≥930(95)
伸長率 δ5 (％)：≥12
斷面收縮率 ψ (％)：≥45
衝擊功 akv (j)：≥63
衝擊韌性值 αkv (j/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤217hb
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
●熱處理規範及金相組織：
熱處理規範：淬火850℃,油冷;回火560℃,水冷、油冷。
金相組織：回火索氏體。
2樓：匿名使用者
42crmo材料
碳 c ：0.38～0.45 矽 si：0.17～0.37 錳 mn：0.50～0.80 硫 s ：允許殘餘
含量≤0.035 磷 p ：允許殘餘含量≤0.
035 鉻 cr：0.90～1.
20 鎳 ni：允許殘餘含量≤0.030 銅 cu：
允許殘餘含量≤0.030 鉬 mo：0.
15～0.25 42crmo許用應力 42crmo許用應力186～310/mpa，屈服點930σs/mpa，42crmo強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。42crmo用於製造要求較35crmo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件
力學效能
抗拉強度 σb (mpa)：≥1080(110) 屈服強度 σs (mpa)：≥930(95) 伸長率 δ5 (％)：
≥12 斷面收縮率 ψ (％)：≥45 [1] 衝擊功 akv (j)：≥63 衝擊韌性值 αkv (j/cm2)：
≥78(8) 硬度 ：≤217hb 試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
35crmo
碳 c ：0.32～0.
40 矽 si：0.17～0.
37 錳 mn：0.40～0.
70 硫 s ：允許殘餘含量≤0.035 磷 p ：
允許殘餘含量≤0.035 鉻 cr：0.
80～1.10 鎳 ni：允許殘餘含量≤0.
030 銅 cu：允許殘餘含量≤0.030 鉬 mo：
0.15～0.25
力學效能
抗拉強度 σb (mpa)：≥985(100) 屈服強度 σs (mpa)：≥835(85) 伸長率 δ5 (％)：
≥12 斷面收縮率 ψ (％)：≥45 衝擊功 akv (j)：≥63 衝擊韌性值 αkv (j/cm2)：
≥78(8) 硬度 ：≤229hb 試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
熱處理規範及金相組織
熱處理規範：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。 熱處理與力學效能:
鋼號: 35crmo 試樣毛坯尺寸/mm: 25 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火:
850 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: — 熱處理|淬火|冷卻劑: 油 熱處理|回火|加熱溫度/℃:
550 熱處理|回火|冷卻劑: 水、油 力學效能|抗拉強度σb/mpa|≥: 980 力學效能|屈服點σs/mpa|≥:
835 力學效能|伸長率δ5(％)|≥: 12[1] 力學效能|面縮率ψ(％)|≥: 45 力學效能|衝擊吸收功akv/j|≥:
63 交貨狀態硬度hbs|≥: 229
3樓：匿名使用者
剛看了下，中國知網上面多的是這方面的資料
12和3 5和1 3怎麼通分，5 12和3 5和1 3怎麼通分
5 12 3 5 1 3，它們的分母是12 5 3，這三個數字的最小公倍數是60，所以通分的結果是 25 60 36 60 20 60 因為12是三的倍數，所以12和5，最小公倍數就是12 5 60，這樣變成25 60和36 60和20 60。12 5 3的最小公倍數是 12x5 605 12 25...
35和70的最小公倍數，用短除法求出35和70的最大公因數和最小公倍數
13和65的最小公倍數是65 15和20最小公倍數是60 4和16最小公倍數是16 11和2最小公倍數是22 17和3最小公倍數是51 付費內容限時免費檢視 回答您好，很高興為您解答問題，具體解答內容如下 15.35.70的最小公倍數是 210因為15 1 3 5 35 1 5 7 70 1 2 5...
智跑和ix35哪更值得入手，智跑和ix35哪一個更值得入手？
十三萬預算，起亞智跑和現代ix35，哪款好？目前起亞智跑有四款車型，而現代ix35有八款車型，區間雖然現代ix35更大，但綜合優惠下來兩車的 卻是差不多的。我們以起亞智跑2.0l頂配車型和ix35的2.0l中配車型為例進行對比，都在13萬元左右，但從配置角度，起亞智跑比現代ix35豐富得多，所以從價...