1樓：沙漠狼
無人駕駛和人工智慧是兩個概念，但是人工智慧裡面一定包含了無人駕駛這項技術。說一下我理解的觀點，希望可以給你有所啟發。1.
無人駕駛是汽車科技的一種技術提升。****發展到現在一百多年曆史，從最早的工業革命開始至今各種品牌百花齊放，無論在車身結構和駕駛體驗都得到了質的飛躍，但是越來越多的競爭和市場也讓各大汽車企業有效科技創新，從esp車身穩定系統、四驅、自動大燈延遲、導航、無鑰匙進入、車道偏離防碰撞安全系統等等，再到現在汽車中控都裝備了智慧觸控顯示屏，都說明了汽車科技進步和發展是日新月異，智慧汽車也將是以後的趨勢。
2.無人駕駛是汽車科技的一種人為需求。無人駕駛按照現在分級別的話其實是自動駕駛的最高等級，看過一篇文章是這樣分類的：
目前我們在市場上所能見到的自動駕駛主要有5個級別，分別是從l0-l5。首先，所謂的l0級自動駕駛也就是沒有任何自動化技術，車輛駕駛完全靠駕駛員自己操作。而l1級駕駛又被叫做輔助駕駛，其中包括定速巡航，自動泊車以及車道保持等基本功能。
這些功能可以讓駕駛員在駕駛汽車的過程當中避免一些疲勞駕駛，不用耗費過多的精力。l2級駕駛也就是半自動駕駛，是目前市面上最常見的，在大多數的車型中我們都能夠看到，其中包括自動輔助駕駛，危險預判剎車等功能，在安全效能方面還是比較可靠的（比如沃爾沃）。l3級駕駛又被稱為有條件自動駕駛，與l2級相比，它可以在正常的路段下實現完全自動化駕駛，但是在一些緊急情況發生時，還是需要人工來進行輔助制動（比如特斯拉的自動駕駛技術）。
l4級駕駛屬於高度自動駕駛，汽車的整體制動效能以及反應能力已經達到了一個比較高的水準，駕駛員坐在汽車內部不用自己操控，而且汽車行駛比較平穩順暢（這個在某些高階車型上已經實現，但技術還不完善）。最後一個級別就是l5級自動駕駛，它可以實現無條件的全自動駕駛技術。也就是不管在任何情況下，都不用擔心路況以及天氣，只需要坐在車裡面休息就可以了，這才是真正的無人駕駛。
3.要實現無人駕駛必須和人工智慧相結合。只有開發了相關電子程式，運用到汽車上，才能完成真正的無人駕駛，目前也是趨勢。
其實在某些科幻電影中，已經預示著汽車今後的變化，將會更快更科技，交通事故更少。當然，進步空間還非常大。
最後，個人覺得，無人駕駛如果普及了實現了，再好，也不要過度依賴，駕駛感受畢竟是人的一種體驗和感覺；人工智慧再先進，也需要人來控制，畢竟只是智慧系統。人，才是關鍵，你說是嗎？
2樓：一樹梨花細雨中
從邏輯運算來說，無人駕駛汽車屬於人工智慧的一種，比較有代表性的是google的無人駕駛技術，從感知，操作，應急等方面幾乎和人的反應是一樣的了，有些方面甚至還要超過人類！但是也不能說現在無人駕駛技術能夠完全代替人類！
人工智慧和無人駕駛**有哪些
3樓：可靠的小美同學
比亞迪（002594）：比亞迪與新加坡科技研究局（a*star）通訊研究院（i2r）簽署合作協議，將聯合建立實驗室，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術，打造下一代智慧化電動車。
四維圖新（002405）：「晶片+演算法+軟體+地圖」全面佈局,致力於打造智慧駕駛汽車的大腦。公司2023年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶片+演算法+軟體+地圖」的業務戰略佈局落地,實現汽車電子晶片資源的整合。
同時也形成了完整的資料雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖資料的車聯網全產業鏈佈局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智慧汽車大腦」的戰略願景。
均勝電子（600699）：智慧化大趨勢下,公司以超強併購整合能力為基,藉助kss+高田進軍汽車安全和adas,依託普瑞+pcc佈局車載資訊系統,著力整合技術提供智慧駕駛綜合解決方案,有望奪取智慧時代競爭高地。
千方科技（002373）：公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在v2r和v2i先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的v2x技術上已經完成了為v2x裝置路測的rsu的裝置研發以及車載裝置obu裝置的研發。
公司目前是5gaa中國區的成員之一,並牽頭成立北京智慧車聯網產業創新中心。
亞太股份（002284）：公司是國內上市公司在智慧駕駛領域佈局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶片,esc執行器等領域均有佈局。
人工智慧,無人駕駛有龍頭**嗎
4樓：匿名使用者
無人駕駛概念股
勁拓股份（300400） 啟明資訊（002232） 金固股份（002488 ）
安凱客車 （000868） 高德紅外 （002414） 永創智慧 （603901）
比亞迪 （002594） 巨集發股份 （600885） 保千里 （600074 ）
雙林股份 （300100）
人工智慧龍頭股
漢王科技，機器人，華勝天成，川大智慧。
希望能幫到你。
5樓：匿名使用者
人工智慧龍頭股是機器人
建立人類級別的人工智慧和完全無人駕駛還有多遠的路要走？
6樓：匿名使用者
我個人覺得未來50年不是沒有這個可能~
7樓：匿名使用者
人工智慧尚且不完善至少50年左右。
8樓：當我還小
不遠了，這個技術會越來越成熟的
9樓：你罵我我吃虧
現在科技越來越發達。還有很遠的路要走。
10樓：長腿老頭
雖然現在科技發達，可還是跟不上，速度的。
11樓：走位哎走位
我也不是很清楚，就越快越好吧。
12樓：爆燥小哥
這個可能會在未來的幾十年吧
13樓：難一生熱愛
很遠，人工智慧初級都算不上，無人駕駛至少得初級。
14樓：小田
不會很遠，現在的科技已經越來越發達了。
15樓：c2百賬號
具體還要多久誰也說不清楚
無人駕駛技術與人工智慧有關係嗎?
16樓：匿名使用者
有關係，無人駕駛就是依靠人工智慧技術實現的
17樓：匿名使用者
用深度學習訓練出人工智慧的演算法，讓電腦更好的躲避行駛中可能會出現的演算法，所以最核心的技術是深度學習，搭配上鐳射雷達等感應裝置，放在汽車上來操控汽車
有無人駕駛的汽車嗎？
18樓：湖南萬通汽車學校
中國的無人駕駛汽車已經在上海試駕了，相信過不了多久，無人駕駛汽車就會慢慢普及了
19樓：匿名使用者
應該有，還在研發中把，沒有上市
20樓：蒿韋希漠
當然有，現在正在研究的，但車展上已經有這樣的出來了
21樓：開本藏慕蕊
有！美國現在發明了一輛高科技的車！
22樓：赤謹泣子琪
目前是沒有..
不知道在未來會不會有這種車`
不過開車也算是一種樂趣..
無人駕駛是人工智慧最重要的一部分，怎麼無人駕
23樓：hyy往事如空
從邏輯運算來說，無人
駕駛汽車屬於人工智慧的一種，比較有代表性的是google的無版人駕駛技術，權從感知，操作，應急等方面幾乎和人的反應是一樣的了，有些方面甚至還要超過人類！但是也不能說現在無人駕駛技術能夠完全代替人類！
無人駕駛是什麼，什麼是無人駕駛的汽車？
通俗地說，無人駕駛就是讓汽車自己擁有環境感知 路徑規劃並自主實現車輛控制的技術，也就是用電子技術控制汽車進行的仿人駕駛或是自動駕駛。感測器是 眼睛 能360度感知路上物體的遠近深淺 車輛控制技術是 大腦 能實時感知環境資訊。專家介紹說，車身安裝的感測器，就是它的 眼睛 能360度感知路上物體的遠近深...
我國哪些城市有無人駕駛地鐵，無人駕駛地鐵哪個城市有？
無人駕駛技術在很多年前就一直在推廣，但是真正用上這項技術的地方還不是很多，因為這項技術還不是特別的成熟。雖然用上的地方不多，但是國內也有一些城市的地鐵使用了這項技術，而且執行狀況良好。能夠使用無人駕駛技術的城市，一般都是國內經濟比較發達的城市，因為經濟發達的城市能夠有足夠的資金去研發這項技術。而且經...
無人駕駛技術與人工智慧有關係嗎，人工智慧和無人駕駛股票有哪些
有關係，無人駕駛就是依靠人工智慧技術實現的 用深度學習訓練出人工智慧的演算法，讓電腦更好的躲避行駛中可能會出現的演算法，所以最核心的技術是深度學習，搭配上鐳射雷達等感應裝置，放在汽車上來操控汽車 人工智慧和無人駕駛 有哪些 比亞迪 002594 比亞迪與新加坡科技研究局 a star 通訊研究院 i...