1樓：三翼熾天使
1.10.6.1 低加隨機啟動時，低加疏水逐級串聯至#2低加，啟動一臺低加疏水泵執行，保證低壓加熱器水位正常。
1.10.6.2 檢查所有輔機執行正常，負荷帶至10%額定負荷時，主汽管道、高壓各疏水閥門應自動關閉。
1.10.6.
3 帶15%以上負荷時，手動關閉後缸噴水旁路門。 帶20%以上負荷時，投入「轉速控制迴路」、「功率控制迴路」。根據需要，可選擇投入「tpc」保護或「負荷高低限制」。
再熱蒸汽管道、中壓管道疏水門應自動關閉。根據差脹情況決定是否停止夾層加熱系統。
1.10.6.
4 負荷達30%以上時，三抽壓力達到0.25mpa以上，開啟本機三抽至除氧器電動門，關閉輔助蒸汽去除氧器門（或三抽母管至除氧器門）。除氧器開始滑壓執行。
1.10.6.5 將軸封供汽切換為除氧器**，關閉輔助蒸汽到除氧器的閥門。切換軸封汽源時注意疏水。高加疏水切換至除氧器，關閉其去#4低加門，開啟高加空氣去除氧器門。
1.10.6.6 檢查機組振動、差脹、缸溫、軸向位移、各軸承溫度、回油溫度、潤滑油壓、油溫等引數在合格範圍內。
1.10.6.7 負荷達30%以上時，根據#1高加抽汽壓力和除氧器壓力差決定是否大於0.3mpa來決定投高加。
1.10.6.8 注意機組真空、排汽溫度應正常。
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。
還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。
2樓：匿名使用者
初始負荷期間的操作：
1.10.6.1 低加隨機啟動時，低加疏水逐級串聯至#2低加，啟動一臺低加疏水泵執行，保證低壓加熱器水位正常。
1.10.6.2 檢查所有輔機執行正常，負荷帶至10%額定負荷時，主汽管道、高壓各疏水閥門應自動關閉。
1.10.6.
3 帶15%以上負荷時，手動關閉後缸噴水旁路門。 帶20%以上負荷時，投入「轉速控制迴路」、「功率控制迴路」。根據需要，可選擇投入「tpc」保護或「負荷高低限制」。
再熱蒸汽管道、中壓管道疏水門應自動關閉。根據差脹情況決定是否停止夾層加熱系統。
1.10.6.
4 負荷達30%以上時，三抽壓力達到0.25mpa以上，開啟本機三抽至除氧器電動門，關閉輔助蒸汽去除氧器門（或三抽母管至除氧器門）。除氧器開始滑壓執行。
1.10.6.5 將軸封供汽切換為除氧器**，關閉輔助蒸汽到除氧器的閥門。切換軸封汽源時注意疏水。高加疏水切換至除氧器，關閉其去#4低加門，開啟高加空氣去除氧器門。
1.10.6.6 檢查機組振動、差脹、缸溫、軸向位移、各軸承溫度、回油溫度、潤滑油壓、油溫等引數在合格範圍內。
1.10.6.7 負荷達30%以上時，根據#1高加抽汽壓力和除氧器壓力差決定是否大於0.3mpa來決定投高加。
1.10.6.8 注意機組真空、排汽溫度應正常。
汽輪機衝轉後和發電機轉速一致嗎
3樓：匿名使用者
一致的。
氣輪機的轉速需與發電機的頂轉速一致；如果氣輪機的轉速高於發電機的額定轉速，會造成發電機的電壓過高，而繞組燒損；如果氣輪機轉速比發電機額定轉速低，則發電機的輸出電壓會低，造成負載（電動機）燒損。
電廠的汽輪機啟動的過程，如果概括的說，是怎麼樣的步驟？拜謝！
4樓：幣思考
步驟可簡單概括為：
1、啟動前的準備工作
2、衝轉、升速暖機到額定轉速
3、併網、接待負荷到工況點
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。
還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。
5樓：匿名使用者
概括地說，汽輪機啟動就是以合適的壓力和溫度的蒸汽通入汽輪機，衝動汽輪機轉子轉動，並且以蒸汽來加熱汽輪機的各個部件，最終汽輪機達到3000r/min。逐漸升高蒸汽的壓力和溫度，使得汽輪發電機組在熱應力、振動等的允許下，逐漸升高負荷。就汽輪機已經具備衝轉條件來說。
1、汽輪機主汽門前溫度、壓力達到衝轉引數，此時可以掛閘。
2、在deh系統畫面輸入汽輪機閥門方式、轉速、升速率等，此時汽輪機轉速上升（如果需要做試驗，就做完試驗再升速）。達到規定轉速後，暖機。
3、汽輪機轉速按照升速曲線升到2900r/min後，汽輪機閥門方式切換，繼續升轉速至3000r/min。
4、汽輪機轉速穩定後，發電機併網，帶初負荷，穩定一段時間後，可以繼續升負荷。
汽輪機的啟動要按照汽機的衝轉曲線、暖機曲線、各種狀態的啟機曲線來控制啟動過程。注意控制溫度。簡單說了一下，希望有用。
6樓：匿名使用者
1、啟動前的準備工作
2、衝轉、升速暖機到額定轉速
3、併網、接待負荷到工況點
汽輪機開機時暖管，暖機的作用，汽輪機啟動前為什麼要暖機？
樓上的說這麼多 都不知道你說的什麼 暖管的最大的作用是來進行輸水 因為停機關閉閥門的時候 管道內還留有蒸汽 這個蒸汽在管內慢慢冷卻下來 形成水 淤積在管道內 還有就是來預熱管道減少蒸汽的損失 其實主要還是輸水 不輸水 或輸水不完全 容易造成水衝擊 淤積在管道的水隨著新蒸汽一起進入汽機內部 嚴重損害汽...
什麼是汽輪機熱膨脹執行中發電汽輪機熱膨脹的大小與什麼有關
汽輪機在暖機後隨著缸體溫度的上升而膨脹也就是金屬的熱脹冷縮簡稱為熱膨脹。熱膨脹 通常是指外壓強不變的情況下，大多數物質在溫度升高時，其體積增大，溫度降低時體積縮小。熱膨脹與溫度 熱容 結合能以及熔點等物理效能有關。影響材料膨脹效能的主要因素為相變 材料成分與組織 各異性的影響。熱膨脹的測量方法主要包...
汽輪機轉速突然降低,汽輪機正常執行時突然轉數下降有什麼危害
實際轉速沒變,復但是顯示的轉 制速變化了,而且還排除了傳bai感器和表du計故障的可zhi能性,那麼問題就出在測dao速探頭和測速齒輪上,建議利用停機機會檢查測速探頭和測速齒輪。齒輪本身一般不會有什麼問題,有可能是有異物進入探頭和感測器之間,要不就是測速探頭被汙染了。這個是那個液力耦合器的測速一樣的...