奧迪,雷克薩斯,寶馬,賓士,凱迪拉克,英菲尼迪,這些車看來好像都是檔次,但為何現在的人都會把寶

2021-03-20 14:58:55 字數 6389 閱讀 6498

1樓:我的知道

賓士的牌子考前,是都是一個檔次,賓士,寶馬,牌子和名字並列起的效應

2樓:食人巨鼠

那是有人對日耳曼帝國的膜拜

保時捷,雷克薩斯,凱迪拉克,路虎,賓士寶馬奧迪,品牌知名度,都是一個極別一個檔次的車嗎? 50

3樓:呼和浩特萬通汽修學校

凱迪拉zd克拉風不適用!賓士寶馬外形好看**還可以!勞斯萊斯貴族的標誌有錢未必能開得起!

悍馬一點不適用不需要考慮!林肯沒做過不知道!路虎是一個實用效能都很不錯的車,就是油耗大。

雷克薩斯就是換代版的豐田!**比豐田貴的離譜!保時捷法拉利世界知名品牌不需要多說了吧!

奧迪整體來說是不錯的!性權價比是最高的,沒看領導的車全是奧迪?

奧迪是跟賓士寶馬一個檔次的嗎?那凱迪拉克呢?林肯,雷克薩斯,英菲尼迪,謳歌,沃爾沃排一下等級

4樓:匿名使用者

1.賓士 寶馬 凱迪拉克

2.奧迪 林肯 雷克薩斯

3.英菲尼迪 謳歌 沃爾沃

(注;其實凱迪拉克在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽,成為****的領導性品牌。但它在中國現在不怎麼樣,在美國他你說的這幾個品牌的檔次要高。)

5樓:他然不似許

世界公認的豪

華品牌:賓士、(一等)寶馬(一等)、奧迪(二等)

區域性的豪華品牌:雷克薩斯(二等)、謳歌(三等)、英菲尼迪(四等)、凱迪拉克(二等)、林肯(四等)

普通品牌:沃爾沃、克萊斯勒

奧迪是世界著名的汽車開發商和製造商,於2023年創立,其標誌為四個圓環,寓意為四個汽車品牌聯盟。

2.梅賽德斯-賓士(mercedes-benz)是世界知名的德國汽車品牌,創立於2023年,總部設在斯圖加特,建立人為卡爾·本茨(karl benz)和戈特利布·戴姆勒(gottlieb daimler)。

梅賽德斯-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世,除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前,梅賽德斯-賓士為戴姆勒(daimler ag)旗下的一個部門。

3.謳歌acura(曾譯阿庫拉)是日本本田針對美國成立的汽車品牌,起始於2023年,從誕生之日起,謳歌不斷提升其豪華車型的效能標準--從高效能的跑車,轎車到mdx運動性實用車款,再到充滿異國情調的x的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華效能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術,卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。

4.凱迪拉克(cadillac)是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌,在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標準。

被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年曆史精華和一代代設計師的智慧才智,成為****的領導性品牌。

6樓:匿名使用者

每個人心中都應有自己的車, 就像情人眼裡出西施一樣。

就像一個只喜歡法拉利, 布加迪他不喜歡,他也會選擇法拉利,而不是因為他便宜。。。

7樓:佧迪

這個是品牌陣營分類,你所列出的這些品牌都屬於一線品牌,如果不涉及到每一品牌每一車型的話,是不能細分的,只有凱迪拉克、林肯、雷克薩斯,英菲尼迪和謳歌屬於子品牌,而且是屬於子品牌中的高階車型。

8樓:匿名使用者

寶馬 賓士 凱迪拉克 奧迪 雷克薩斯 林肯 以上是一個級別但是在國外,在國內日系車都偷工減料下面是一個級別英菲尼迪,謳歌,沃爾沃

9樓:匿名使用者

不好排,各有各個特長。真正喜歡哪款就要看自己的經濟了。 賓士寶馬那是老牌,就像老牌間諜那可不是吃素的。

沃爾沃是人性化的設計多。雷克薩斯的鈑金那是沒得說的了。這車就像是馬兒。

但有句老話------十馬九不全,全了不值錢。哪款都有長也有缺陷,喜歡什麼自己拿主意好了。

10樓:陳沁妍

查不多吧,你幹嘛給要給人家排個檔次呢,你喜歡什麼車你就買什麼車唄. 請採納

11樓:匿名使用者

都是非常不錯的車,開啟引擎蓋後看到的發動機,及在路上行駛,沒什麼大的區別,除了心理作用還是心理作用。聽聽鄭智化的大同世界,呵呵,不過我還是建議買國產車。

12樓:遼寧宇輝

任何一個品牌都有高配和低配的車。若是按照普通的而言,賓士-寶馬-謳歌-英菲尼迪=林肯-凌志=凱迪拉克-沃爾沃

13樓:我簡單浪漫

這怎麼好排呢,在中國賓士寶馬更顯身份吧,可是這些車都有好多系列的,各有差異,比如奧迪,有個奧迪派克峰值3個億人民幣,這些名車中哪個比得上呢?這就比如人選擇不同的大學,可能大學稍微有些差異,可是好的大學的每個專業不一定比次點的大學的每個專業都強,各有各的強勢吧

14樓:匿名使用者

奧迪有好的也有不好的,寶馬也是,或許好的奧迪能比不好的寶馬要好,那就要看型號了,單純的這樣是不好說的

15樓:匿名使用者

都個有個的優點!!

有很多知性的女的都喜歡奧迪!!

我個人現在比較喜歡新寶馬5系和新寶馬3系

我個人不喜歡凱迪拉克提速太肉車身笨重

16樓:丿歡喜冤家

說實話他們每個都有不同價位的產品 就好比同一個牌子的煙有很多**一樣 具體的排名不好說 應該差不多 都是好車 不過算不上特別牛x的車

17樓:匿名使用者

在中國奧迪的市場佔有率高,主要是作為公務車的典範,給人以端莊、穩重之感。

18樓:匿名使用者

它們各個檔次都有,看你怎麼比了。

19樓:匿名使用者

可以說是一個檔次的,奧迪低調一點。

20樓:

40w奧迪與200w寶馬是不能做為一個檔次的,只有對比沒有排檔次的,品牌價值各自不同,但不能論檔次,當奧迪寶馬公司破產清算時,它就不再有檔次了。

21樓:匿名使用者

當然是了。排等級的話:賓士,寶馬,奧迪,凱迪拉克,林肯,謳歌,英菲尼迪,沃爾沃,lexus。。。。。大概吧,林肯不太清楚。。。

22樓:匿名使用者

1賓士 寶馬 奧迪

2雷克薩斯

3林肯 凱迪拉克

4英菲尼迪 謳歌

5沃爾沃

23樓:缺少一個什麼

賓士奧迪是一個檔次!其餘的順序是寶馬、凱迪拉克

、林肯、沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌!第一:可能要問為什麼寶馬比奧迪差一點!

那是隻有賓士和奧迪有百年的歷史!寶馬沒有!一個經歷可百年的風吹雨打的汽車公司不論影響力還是造車理念都是很強的!

還有一個汽車品牌要像有實力那就要看它的成績!奧迪和寶馬都參加了f1方程式!成績都差不多、可勒芒聯賽,奧迪曾經奪得了8次勒芒冠軍、寶馬好像沒有一次哇!

勒芒聯賽考驗一個品牌車子總體水平!奧迪的綜合水平是比寶馬強的!其它的名次應該沒有太多的問題

24樓:匿名使用者

從高到低

1、英菲尼迪

2、雷克薩斯

3、林肯

4、賓士

5、寶馬

6、奧迪

7、謳歌

8、沃爾沃

英菲尼迪雷克薩斯和賓士寶馬奧迪是一個檔次嗎?

25樓:匿名使用者

雷克薩斯和英菲尼迪是二線豪華品牌,和bba所處的一線豪華品牌還是有相當差距的

26樓:

按商業用處比較好的是:路虎,寶馬,賓士,奧迪而且也是分車型的,個人覺得路虎極光比較好,實用,價錢也相當合適小資人士,捷豹,瑪莎拉蒂都是跑車,感覺除耍酷以外,沒有甚麼商業或是其他用處【但是相對效能來講,還是貴的比較好【個人比較喜歡帕加尼】

27樓:付出視覺效果

只是牌子的問題 你喜歡什麼牌子的車買了就是好車

大家說說英菲尼迪,雷克薩斯,凱迪拉克,寶馬,賓士哪個品牌更好,實際使用和質量哪個最好啊 ?

28樓:匿名使用者

這個裡面包囊了 德系車, 日系車 美系車 而且都是豪華車。

分兩個觀點來說吧。

第一個觀點,中國人的。 中國人都認為賓士寶馬比較好,因為先入為主。雷克薩斯感覺很掉價,而且帶有抗日情節,有人愛 有人恨,因為雷克薩斯現在低利潤執行開啟中國市場,價效比很高,服務也好。

相對賓士寶馬國產了還能比進口雷克薩斯貴,所以這個是很難說的問題。不過賓士寶馬在國內實際情況,就質量而言,可以用一般來形容,並不突出。雷克薩斯進入中國也沒多少年,不過很多人都說***,其實也對。

畢竟有豐田這個好口碑,何況雷克薩斯也算是全球公認的。至於美系凱迪拉克 或者林肯,國內對這個也不是很瞭解。畢竟接觸美系豪華車對中國人來說也不是很多。

口碑也一般,和賓士寶馬大相近亭。

第二個觀點,國外市場,就拿美國人舉例子。德系車在美國銷量也算不錯,賓士寶馬在美國人心中算是高檔車,雷克薩斯在美國人心裡說是神話都不過分吧。美國人也奇怪,日系進入美國的時候說日系皮薄,馬力小。

現在卻是一個個把豐田本田公司弄得和神話一樣……搞得美國三大汽車巨頭要破產。然後賓士寶馬成了富有的象徵,雷克薩斯成了第一名,然後凱迪拉克,別克之類感覺都是中年人或者更老的在買。

總而言之 中國人傾向德國車,美國人更多傾向日本車,特別是年輕人。都是感覺第一,實際第二。人都這樣。

雖說日系口碑較好,德系口碑一般,美國車口碑不是太好。但是實際情況來看,基本上只要懂得保養保修,無論哪種都能用上20年。所以說,看人用了。

29樓:shine問一問啊

寶馬、賓士最好咯,其他前三個都沒什麼可比的,英菲尼迪乃尼桑高階品牌,質量一般,雷克薩斯乃豐田高階品牌,只不過和國產豐田合資車型換了殼子沒有換內臟罷了,質量一般,凱迪拉克外觀最好,**也普遍低於寶馬賓士,同配置**中凱迪拉克勝於寶馬賓士,雖然定位如此,但是價效比太比,保值也很低。

30樓:招標小祕書

這些品牌中 在中國肯定市賓士好使 之後是寶馬 但是按質量和故障率來說 雷克薩斯是最低的!

31樓:匿名使用者

每個品牌都有自己的優勢,你要根據自己的情況考慮,並且不同**的車質量也不一樣。

32樓:我家農博會

全買!賓士給老爸;老婆開寶馬;自己凱迪拉克;雷克薩斯給兒子留著;英菲尼迪就便宜小舅子了!

33樓:嗡嗡嗡嗡的蚊子

「開寶馬,坐賓士。」所以等級一看就知道了,但是每個牌子都有自己好和差的,不是說牌子就能解決問題的...

寶馬3系和5系都有國產的,7系的是進口的。

賓士有e系和s系的,前者經濟,後者豪華。

雷克薩斯就是凌志,日本的車子貌似這個最經撞。。。

我也不太懂的,樓主可以再看看其他的觀點,畢竟買車也不算買小東西,希望能幫到樓主^_^

34樓:清山綠水

我要有錢了不會買奔和馬,一定買凱迪拉克!!太喜歡凱的車了 大氣的前臉!還有獨特的豎狀尾大燈!太搶眼了

35樓:匿名使用者

寶馬,賓士好

雷克薩斯科技含量高

但日本車總覺得有點......

36樓:螃蟹罐頭

我只能說,樓主你好有錢……

我要是有錢,我就不買第一個那個日本車。

寶馬賓士給人的感覺是土財主暴發戶,還是雷克薩斯瞅著順眼。

37樓:匿名使用者

凱迪拉克 美國**的坐騎啊!

38樓:匿名使用者

hoho,老闆呀!!要是我有錢絕對是去買寶馬七系的,那車開出去多拉風啊!!個人愛好,喜歡什麼就買什麼嘍!!

39樓:匿名使用者

實際上謳歌也不錯。

現在謳歌也在打中國的市場。。。

40樓:東洋之花

當然雷克薩斯和英菲尼迪!賓士寶馬奧迪在美國銷量慘淡,連歐洲市場都不是銷量第一。歐美人更偏向日系車!

41樓:迦納夏

我心匪鑑,不可以茹。亦有兄弟,不可以據。薄言往訴,逢彼之怒。

42樓:崩往往毫

後曹丕病逝,其子曹睿即位。諸葛亮六出祁山,決心為劉備完成匡復漢室的遺願。在此其間,諸葛亮收復姜維並以己平生所學相授。

諸葛亮最終因操勞過度在五丈原病逝。姜維繼承諸葛亮遺志,繼續興兵抗魏卻被昏主奸臣所害,逃往閬中。魏將鄧艾趁蜀國內亂之際發兵進攻,蜀主劉禪不戰而降,蜀漢至此滅亡。

姜維在司馬昭的圍攻下身負重傷,拔劍自刎。

寶馬賓士奧迪雷克薩斯同樣的錢選哪種好

這裡只對比進口的,因為雷克薩斯沒有國產。德系三強裡,巴伐利亞機械製造廠的車質量最好,只要不換大件,維修保養很適合家用,外加動力不錯,操控精良是很好的選擇,不過國內,bmw都成富二代的代名詞了,青天白日標透出一種俗氣。奧迪毛病多,a888發動機燒機油飽受詬病,維修保養僅次benz。開著a6,a8你能找...

雷克薩斯is250寶馬3系賓士c級奧迪a4l大眾cc哪

我感覺is比剩下的要高半個級別 而且在各個方面一點也不遜色。價效比很高 奧迪a4l 寶馬3系 大眾cc如何抉擇?1.外觀及品牌 a4l和cc都有著非常傑出的外觀設計的,在b級車中絕對都是非常出彩的,按理說這個主要還是看不同人的審美,不過還是大致打個分吧 老款cc 9分 最美大眾車不是浪得虛名的 a4...

謳歌,雷克薩斯,英菲尼迪,賓士,寶馬哪個好

都挺好 哪個都不省油 相比而言 個人覺得還是英菲尼迪與賓士略佔優勢 其實你選的這幾個都差不太多啊 大哥!都買這個價位的車了還考慮油耗問題嗎?還是去看看賓士和寶馬吧!前三款車你到大的汽車論壇看看,我就不說什麼了!寶馬x5比賓士ml300要貴!x5的 都可以買ml350了!這價位的車都差不多,個人比較喜...