1樓：匿名使用者
1全部bba，benz\bmw\audi。在歐洲只是品牌，也僅僅是品牌。不代表什麼高階，高檔，更不代表什麼豪華。你說的好是指哪方面的好？
audi a1 1.6柴油（其實polo更實惠）可惜柴油版國內不銷售。德國銷售的polo不知道比國產polo好多少倍。
再大一點的話，audi a3。這個級別golf更實惠。。。。。還有benz新b系看著不錯，不過還沒發售吧。
golf,a3,新b。都有雙離合版本。不過通過dsg問題看雙離合還是不太穩定，尤其用在橫直發動機上的廉價雙離合變速箱。
audi a4 2.0tdi，6mt。旅行版。非常可靠的動力總成，內飾做的很好。很少出毛病。在國外一直開這車。
再大一點級別的話，bmw 5柴油版。國內的5系都是加長的吧，其實5系空間非常大了，加長純粹為了迎合國內市場。說白了，賓士e，奧迪a6，寶馬5。
國內出的都加長，就是給那些想要更大空間，又買不起s系,a8,7系的人準備的。
豪華的話，喜歡benz s，有更深厚的傳承。audi a8開始純粹就是高技術堆砌，不過現在也算後起之秀了。bmw 7也不錯，不過司機更喜歡。
a8，7系的增長勢頭遠遠超過賓士s，不過這與市場營銷、運作的關係更大點。
mpv，便宜點的話大眾夏朗，貴點的話賓士r。大點的話大眾大眾multivan，再好點就viano。
還有效能車，比較喜歡bmw e92 m3。最後一代自然吸氣v8機了。國內好像也有銷售吧，好像只有自動檔。其實這個級別開手動檔才能體驗更大樂趣。
2樓：後浪
主要是看哪個更適合，自己的身份。。。。。。。。。
同級別的賓士寶馬奧迪，哪個好
3樓：匿名使用者
奧迪比較沉穩
因為奧迪走的中高階路線
寶馬比較年輕
因為寶馬追隨時尚駕駛感
賓士比較尊貴
因為賓士成熟且有豪華感
4樓：匿名使用者
從外觀上海是寶馬的好看些...價效比應該是奧迪的高..氣質上沒有一個比得過賓士..最早做車的就是賓士.它的技術遠比任何廠家都好
5樓：滇池路吹風
賓士內飾做的好，比較細膩，看著上檔次，不過零整比太高，以後的維修成本高。
寶馬操控性好，動力好，如果是自己開，適合喜歡有點駕駛樂趣的。
奧迪偏商務型和行政型，適合買a6以上的級別。
6樓：匿名使用者
同級別各有各的使用者群體！從中國保有量和知名度，賓士s級是寶馬7系奧迪a8大眾輝騰不能比擬的！奧迪a6又是寶馬5系賓士e級所不能超越的！
奧迪在中國a6是最出彩的！相比寶馬5系，賓士e級就遜色一些！奧迪a8不出彩就是a6不論身材還是長相和他大哥太像了，但是基本型只有30多萬把他大哥比沒了！
同樣賓士s級是賓士在中國保有量最大！
7樓：匿名使用者
這三個都是很不錯的豪華車品牌，在國內的知名度都是很不錯，認可度也是很好，具體看車輛的比較吧
8樓：匿名使用者
這三個品牌都是國內知名的豪華車輛，品牌認可度很不錯，各有各的優勢
9樓：匿名使用者
你好，同級別的建議選擇賓士系列車型，相對來說品牌知名度高一點，車子效能好一點。
10樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
11樓：匿名使用者
這個品牌之間並不存在哪一個更好，更何況他們都是一線豪華品牌，關鍵要看具體的車型款式，還有價位和優惠幅度的共同的決定。
12樓：匿名使用者
你好，看個人喜好了，都是豪華品牌，質量可靠，個人喜歡賓士，外觀更大氣漂亮時尚，開車也舒服，
13樓：匿名使用者
這三款車型都是不錯的豪華品牌，其實也各有自己的優勢，不能說誰好誰壞，要說下具體車型對比。
14樓：匿名使用者
同等價位可以看看賓士，外觀更大氣穩重，品質更優秀，安全性越是很可可靠的。
15樓：匿名使用者
各花入各眼。。講究駕駛樂趣。就寶馬。講究舒適度和氣派，就賓士
16樓：匿名使用者
賓士寶馬和奧迪品牌都是車輛的品牌，都是豪華大氣的品牌，因此不能對比的，要說一下具體的車型，然後再綜合分析一下。
17樓：匿名使用者
你好，建議入手賓士。這款車外觀比較漂亮，適合家庭開著舒適毛病少，維修費用也不算高
18樓：匿名使用者
個人推薦選擇賓士，操控性比較好一些。同級別的車，三個品牌的車輛各有優缺點，主要還是看個人喜好。
19樓：匿名使用者
看個人喜好吧，品牌都差不多，個人還是推薦賓士，具體還是要看車型。
20樓：匿名使用者
您好，建議選擇賓士吧，品牌和操控性和舒適感都不錯的，可以試駕一下。
21樓：匿名使用者
你好，個人建議入手賓士或者寶馬，賓士車外觀時尚大氣，綜合操控性也很不錯，小毛病也很少。
22樓：匿名使用者
反正是，奧某的售後，真是醉了。打**到各個4s店，甚至後來打**找到其領導，心裡下決心再也不買奧某！！易壞，售後態度差，你說，還如何相信你？
23樓：頭像湜亮點
北京買的話我可以幫你。
賓士、寶馬、奧迪，哪個最好？
24樓：半島
唉 也不知道樓上的始終唉哪兒剽到的，一堆廢話！ 首先這三家公司同是定位在在中高檔轎車行列，在德國本土大有三足鼎立之勢。 要說品牌歷史，當然是賓士公司最為悠久。
可追溯到卡爾本次成立的第一家公司時。雖然在歷史上幾經波折，又被多次收購，重組。但是它的造車核心理念是沒變的！
一般說來，賓士車主要是追求駕駛的舒適性，和雍容穩重的車型。它的s級轎車，sl系列的跑車,g系列的suv在世界都是十分有名的！它用銀三角符號作為品牌標誌，就是表示要在海陸空三個領域都要有所最為！
再說寶馬，它的歷史稍晚於賓士！創始人卡爾·斐德利希·拉普當年合併三家機械製造公司成為bmw公司。(bmw就是這3個公司的名字的首字母）。
寶馬車造車理念則主要強調乘客乘坐的舒適性。其實寶馬車的車型在以前還是很保守的，但在美國設計師進入寶馬集團後並以他的理念設計出的車就比較彪悍。如現在的3系，5系，7系都是嚴重脫離了寶馬的基因。
最後就是奧迪，奧迪歷史相對來說要晚一些。起步也要晚一點。最鬱悶的是後來被龐大的大眾集團收購，很多個性車型被大眾集團扼殺，一定程度上扭曲了奧迪的基因。
所以奧迪的車型主要是低調，穩重。而它的市定位位也比賓士，寶馬要低一點點。 德國車都十分精細，幾乎無可挑剔！
但真要在這三個公司中分個高下，通過市場定位，市場佔有，市場利潤來排名依次是 1-賓士 2-寶馬 3奧迪 !ps；這是我一個字一個字打出來的、、、、、、、、、、
25樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
26樓：奶牛發情了
必須是賓士。賓士，然後奧迪，然後寶馬。寶馬就是他嗎的暴發戶開的。
27樓：罕智傑佴罡
這要看個人喜好了，那麼給你說好了，奧迪a8.寶馬7系。賓士s系列，基本就是一個級別的車，看你怎麼來看待了。
28樓：勵之卉光慈
寶馬7系，看你怎麼來看待了這要看個人喜好了，奧迪a8，基本就是一個級別的車。賓士s系列，那麼給你說好了
29樓：hdp汽車我最懂
如果想提升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提升資料和**，有興趣可以看一下！
30樓：手機使用者
這類車基本不怎麼降價，而且稅越來越高！ 格： 87.
5-210.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5192/1894/1455mm 排量：
2771-5998 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪a8 理論油耗：
9.1-20.0 升/百公里 優點：
四驅系統，全鋁車身，獨立空氣懸架三大獨門法寶，配以先進的技術， 缺點：駕駛性、豪華性比較中庸。 08款奧迪a8l 2.
8 fsi 標準型 指導價：87.50萬 08款奧迪a8l 2.
8 fsi 豪華型 指導價：97.00萬 08款奧迪a8l 3.
2 fsi 標準型 指導價：95.00萬 08款奧迪a8l 3.
2 fsi 豪華型 指導價：104.00萬 08款奧迪a8l 4.
2 fsi quattr 指導價：142.40萬 08款奧迪a8l 6.
0 w12 quattr 指導價：198.80萬 奧迪a8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士的s600及寶馬的7系列競爭的。
奧迪a8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪a8目前有三種車型可選，分別是裝備了v6火花塞式,5氣門/氣缸, 雙頂置凸輪軸(dohc)/ 氣缸側體,液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的a8 2.8；和裝備v8 火花塞式,5氣門/氣缸,可變幾何渦輪,4氣門/氣缸, 液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的a8 4.
2 quattro lwb；以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發動機的a8加長型。這幾款車型都配備有quattro全時四輪驅動, 扭矩中心電子差速鎖(edl),驅動控制（asr）, 電子穩定系統（esp），液力扭矩控制式離合器，以及五擋tiptronic手動/自動一體化變速箱
31樓：匿名使用者
賓士最好，效能穩定，尤其跑得快時感覺更明顯！
32樓：李莞朋順
bba，benz\bmw\audi。在歐洲只是品牌，也僅僅是品牌。不代表什麼高階，高檔，更不代表什麼豪華。你說的好是指哪方面的好？
audi
a11.6柴油（其實polo更實惠）可惜柴油版國內不銷售。德國銷售的polo不知道比國產polo好多少倍。
再大一點的話，audi
a3。這個級別golf更實惠。。。。。還有benz新b系看著不錯，不過還沒發售吧。
golf,a3,新b。都有雙離合版本。不過通過dsg問題看雙離合還是不太穩定，尤其用在橫直發動機上的廉價雙離合變速箱。
audi
a42.0tdi，6mt。旅行版。非常可靠的動力總成，內飾做的很好。很少出毛病。在國外一直開這車。
再大一點級別的話，bmw
5柴油版。國內的5系都是加長的吧，其實5系空間非常大了，加長純粹為了迎合國內市場。說白了，賓士e，奧迪a6，寶馬5。
國內出的都加長，就是給那些想要更大空間，又買不起s系,a8,7系的人準備的。
豪華的話，喜歡benz
s，有更深厚的傳承。audi
a8開始純粹就是高技術堆砌，不過現在也算後起之秀了。bmw
7也不錯，不過司機更喜歡。a8，7系的增長勢頭遠遠超過賓士s，不過這與市場營銷、運作的關係更大點。
mpv，便宜點的話大眾夏朗，貴點的話賓士r。大點的話大眾大眾multivan，再好點就viano。
還有效能車，比較喜歡bmw
e92m3。最後一代自然吸氣v8機了。國內好像也有銷售吧，好像只有自動檔。其實這個級別開手動檔才能體驗更大樂趣。
33樓：力飛葛凝遠
賓士的四驅更適合越野，而寶馬的、奧迪的和大
奧迪寶馬和賓士，哪個質量最差
34樓：鴻達汽貿徐遠
賓士寶馬奧迪被稱為德系三大豪華品牌，誰質量最差呢？
賓士寶馬奧迪這品牌同級別的車那個保養費用高？大概都相差多少
一般來說，需來要進行一下維護保養自，以確bai保車能正常使用du，增加使用壽命 1 車身zhi底dao部的保護塗層是否損壞。2 更換燃油濾清器和火花塞。3 檢查多楔帶，必要時予以更換。4 發動機正時皮帶是否開裂 損壞，必要時予以更換。5 發動機機油盤螺栓是否鬆動，必要時按規定力矩擰緊。6 制動軟管是...
賓士，寶馬，奧迪，哪個品牌質量最好
這個我來說說我的看法，在德系裡面，賓士和保時捷質量是比較好的，寶馬和奧迪是第二梯隊，大眾屬於第三梯隊。你好，這三款車型都屬於高階品牌，車型相對比來說奧迪的質量要更好一些，因為奧迪車型在國內市場上的保有量比較大，保值率比較高。揭祕 奧迪，寶馬和賓士，哪個品牌質量最差 雖然這三家公司都宣傳在國內建設的生...
賓士寶馬奧迪豐田大眾哪個車好寶馬賓士奧迪哪個好
這都得看個人口味了，因為您說的這仨車完全是處在同一競爭級別的豪華車。概括的說，買車配司機的應該選賓士，大奔坐著就是舒服。如果自己開，注重駕駛體驗，選寶馬。這車很有勁，開起來很過癮。而且現在很多妹子就是特別喜歡寶馬，所以您有這方面的需求也就應該選寶馬了。如果您這個人為人很低調，不是很喜歡張揚個性，而且...