吉利是國產還是合資吉利汽車,是屬於國產嗎?怎麼樣

2021-03-07 21:57:42 字數 5944 閱讀 5185

1樓:妙酒

國產的吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團,總部位於中國浙江杭州,在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地,並在白羅斯等國家和地區建有海外工廠。

2樓:煙臺瑞沃吉利

吉利汽車創立於2023年,是中國汽車品牌,主要生產越野車、轎車等車型。吉利車是國產車型,不是合資車,吉利屬於國產自主品牌。

3樓:雲南萬通汽車學校

吉利帝豪是國產車,吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。於2023年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配備1.3t getec dvvt渦輪增壓發動機,採用前輪驅動,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185nm。

升功率和升扭矩比同級1.5t的都要高,動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。

帝豪ec718和ec718-rv這兩款車是吉利首款b級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺,依據歐洲法規和標準進行開發,可以向發達國家和地區出口。

擴充套件資料

吉利帝豪的發展

吉利帝豪最早可以追述到2023年8月28日,當時吉利推出了首款b級轎車-帝豪ec718,此車是吉利戰略轉型的重要成果之一,也為後面的發展奠定了基礎。

2023年7月26日吉利新帝豪上市,打出了國民家轎的口號,反響十分的大,由此可以看出帝豪這款車已經深入人心。

2023年,帝豪再次升級,帝豪領軍版出現在大眾的視線。在造型設計、智慧科技、舒適安全等方面進行了品質升級,全系懸掛更具質感的吉利全新黑標,給人以嶄新的視覺感受,使得整車質感和品價比獲得全面提升。

吉利汽車,是屬於國產嗎?怎麼樣

4樓:吉順通數字營銷

不是。浙江吉利控股集團是中國首家民營汽車企業,旗下擁有吉利汽車和沃爾沃汽車兩家公司。現資產總值超過1000億元,員工總數超過4萬人。

吉利汽車旗下擁有帝豪、全球鷹、英倫汽車三大子品牌,多年來投資建立吉利大學、海南大學三亞學院等高等院校。——來自吉利控股集團官方**。

以前是民營,自收購沃爾沃後,有國內的銀行、幾家國企、大慶、北京、上海、重慶等多地**持股。現在的吉利是國企與私營相結合,國有的成份更大。

5樓:遼寧牧歐吉利

吉利汽車是國產自主品牌,吉利汽車是2023年上半年國產自主品牌的銷量冠軍,品質決定銷量,所以請您放心選擇吉利品牌。

6樓:匿名使用者

吉利是國產的。只是吉利收購了很多國外車企比如沃爾沃等等和變速箱公司比如澳大利亞dsi等等,所以我們感覺吉利是個合資車企一樣,其實吉利一直在收購很多產業來完成自己的技術儲備不斷髮展壯大,相信吉利會不斷加強自身建設在不久的將來成為世界著名品牌。

7樓:匿名使用者

吉利汽車創立於2023年,是中國汽車品牌,主要生產越野車、轎車等車型。品牌介紹吉利集團總部設在杭州。好不好應該還是看它的效能的,畢竟一分錢一分貨的。

8樓:匿名使用者

當然屬於國產,而且現在很多合資品牌的車輛大部分都是國產化。

9樓:匿名使用者

吉利汽車屬於國產車的。浙江吉利控股集團有限bai公司總部設在浙江省du省會杭州,在浙江省的台州zhi的臨海、路橋,寧波和dao上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的製造基地,現已擁有年產30萬輛整車、30萬臺發動機和20萬臺變速器的生產能力。2023年在湘潭、蘭州等地又建立了兩個新的整車製造基地,建成後集團綜合產能將達到40萬輛。

10樓:匿名使用者

吉利汽車是1-10月份國產汽車銷量冠軍,品質決定銷量

吉利是國產車嗎

11樓:葵姐是我

吉利是國產車。吉利汽車在浙江台州、寧波和湖南湘潭、山東濟南、四川成都等地建有汽車整車和動力總成製造基地。在香港上市。

沃爾沃汽車100%股權被吉利收購,現在在大慶和成都有國產製造基地。

吉利釋出全新品牌戰略。取消現有全球鷹,帝豪,英倫品牌,迴歸一個吉利,並採用全新logo。

「團隊精神」是吉利人基本的指導思想,通過溝通、協調、合作,營造「公平公開公正」的良好企業環境,形成上下齊心、步調一致的局面。

中國人自己設計的車,是中國人自己設計並製造的車,具有自主智慧財產權的車,中國人自己品牌的車。

12樓:捭度夢屲

是的,吉利雖然說是國產汽車,但他的技術早已達到合資車技術了,吉利汽車從造老百姓買得起的車到現在做每個人的精品車,這裡面的進步所有人都能看見,在我們中國,吉利汽車早已經出了國門也在國內打響了好幾炮。

13樓:匿名使用者

是國產,現在國產車的外觀空間已超過合資車

14樓:xiao丶凡

百分百原裝豪華霸氣上當次的國產吉利車,。

15樓:青椒豬扒

本是國產品牌,但是現在收購了沃爾沃之後,有合資車和國產車,企業更具國際化。老總李書福是個很成功的企業家,很傳奇。

16樓:匿名使用者

吉利汽車,是國產車,現如今國產都叫中國品牌車。其實好多合資品牌車也是國內生產的,能叫國產嗎?呵呵

領克是合資車還是國產車

17樓:仁昌居士

領克是合資車。lynk&co(中文名:領克)是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的汽車品牌。

2023年10月20日基於由沃爾沃汽車主導,吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資開發的cma基礎模組架構打造的領克 01正式登陸中國市場,隨後登陸歐美市場。

18樓:末你要

領克是合資車。

領克是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高階品牌,集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體,基於由沃爾沃汽車主導。

領克品牌開創了「都市對立美學」設計理念,讓美不止於型,更帶來觸及心靈的共鳴,哥德堡造型中心擁有200餘位全球頂尖設計師,他們來自20多個國家,曾服務於賓利、阿斯頓馬丁、沃爾沃以及通用汽車等全球知名汽車品牌。

19樓:匿名使用者

說領克是國產車還是

合資車,我們需要從資本以及技術來分析,從資本上來說,領克屬於國產合資車,是中國兩家企業:吉利、與吉利沃爾沃合資的產品,從技術上來說,領克也屬於國產車。舉個例子來說,斯柯達作為一個捷克品牌,使用了大眾集團的技術,大家潛意識不還是說其為德國車,有幾個說其是捷克車?

領克同樣是這個單利,只是需要潛移默化的去改變。

吉利帝豪是國產還是合資車

20樓:禿頭的美少女

吉利帝豪是國產車,吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。於2023年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配備1.3t getec dvvt渦輪增壓發動機,採用前輪驅動,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185nm。

升功率和升扭矩比同級1.5t的都要高,動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。

帝豪ec718和ec718-rv這兩款車是吉利首款b級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺,依據歐洲法規和標準進行開發,可以向發達國家和地區出口。

吉利帝豪的發展

吉利帝豪最早可以追述到2023年8月28日,當時吉利推出了首款b級轎車-帝豪ec718,此車是吉利戰略轉型的重要成果之一,也為後面的發展奠定了基礎。

2023年7月26日吉利新帝豪上市,打出了國民家轎的口號,反響十分的大,由此可以看出帝豪這款車已經深入人心。

2023年,帝豪再次升級,帝豪領軍版出現在大眾的視線。在造型設計、智慧科技、舒適安全等方面進行了品質升級,全系懸掛更具質感的吉利全新黑標,給人以嶄新的視覺感受,使得整車質感和品價比獲得全面提升。

21樓:匿名使用者

帝豪是吉利旗下定位於中高階市場的一個品牌,是國產車型,帝豪的首款車型是緊湊級車,這款車沒有中文名字,直接叫ec718,這個類似產品編號的組合,e代表帝豪(emgrand),c為轎車,7是轎車尺寸,18表示1.8升的排量

22樓:世通吉利汽車

國產車啊,銷量和口碑絕對是國產中最棒的,能殺進緊湊車型銷量(含合資)前十的只有帝豪

23樓:呂梁庚星

吉利帝豪是中國品牌,是吉利汽車公司旗下的一款車型。

24樓:慕祺

他們是國產車,最近幾年做的很不錯,現在網上買車**很便宜,一成首付還能上私戶,可以瞭解一下

25樓:匿名使用者

國產車,吉利全稱為浙江吉利控股集團,是中國本土品牌,旗下以中國吉利汽車,幾何汽車為主要品牌,先後收購了寶騰汽車、路特斯、沃爾沃汽車等,近年來一直佔領中國國產汽車銷量首榜,吉利帝豪是吉利汽車發展了十年的的車型,是吉利汽車主打的車型,現在還有suv帝豪gs和帝豪gl新能源汽車。

26樓:我奇蹟

前一年買婚房時已經把父母的老底掏了出來,就想著緩兩年再買車,

27樓:匿名使用者

ec7不錯,a3更不錯不過不是純國產中國就奇瑞純國產

2023年4月隨著自研cvt下線,奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業

28樓:吉利唐山威克

吉利帝豪是國產車,吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌,於2023年7月26日吉利新帝豪上市。帝豪emgrand,象徵「卓越、穩健、尊崇 」,帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破,其標識設計高貴、莊雅透露著濃郁的國際化特質,在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時,也有效地傳承了優秀固有文化基因。穩重、高貴的標識內涵將卓有成效地為帝豪品牌開拓廣闊而穩定的全新市場助力。

帝豪品牌憑藉嶄新的姿態呈現於大眾眼前。吉利帝豪的外觀。霸氣與時尚的結合,單從外表就吸引了大批人。

吉利新帝豪全新配備1.3t getec dvvt渦輪增壓發動機,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185nm,升功率和升扭矩比同級1.5t的都要高,動力表現接近於2.

0升自然吸氣發動機。

29樓:匿名使用者

是國產車,至於買車你可以去00訂車看一下,車型多,優惠大

30樓:濟寧交通吉利

吉利汽車作為中國自主品牌,其生產的帝豪車型當然是國產車啦。

吉利汽車現在是國產車還是合資車?

31樓:小南

國產車,在部分車型中有沃爾沃技術或沃爾沃平臺打造,比如博越、博瑞,領克01、02

領克,它是屬於國產車還是屬於合資車

32樓:蹲坑戳蛆玩

國產車合資企業的基本定性是由國外企業和國內企業共同出資創辦的企業,而這個創辦出來的企業生產出來的車,稱之為合資車。

從資本來講,領克完全由吉利控股,這就已經表明是國產車了,說的再多也只是花俏的營銷,不能改變其基本性質。沃爾沃被收購以後現在也是中國品牌,只是有國外發展的歷史,但現在已經不能稱其為國外企業了,沃爾沃現在是中國品牌,不過大家可能還是需要時間來轉變這個觀點。

從技術上來講,領克確實有歐洲技術,具備一定的合資車血統,但是要知道,現在沃爾沃是中國品牌,領克是****企業生產出來的車,你可以做營銷,做推廣,打擦邊球說這是合資車,但是它的屬性是國產車,這一點是確定的。

總結來說,領克是一款優秀的車,其**也算合適,物有所值,但是要說物超所值,價效比很高,就顯得不太合適了。只是從國產車的角度來看,領克**太高,國人的心理不能接受這麼貴的國產車,因為自家生產的還這麼貴,是不是不合理?所以吉利就用這個營銷噱頭,提升領克的品牌價值,讓國人能接受這個價位,這也是吉利開始衝擊中高階的一個手段,吉利的佈局和大眾集團很像,希望吉利更上一層樓,更希望吉利能讓國人用更低的**開上更好的車。

【不過現階段還是有點不太現實,因為吉利是國產品牌裡面利潤率最高的企業,這就很明顯的表明,吉利是個高利潤的企業,也就是說吉利的車多數都是物有所值,而不是物超所值】

吉利帝豪是國產車還是合資的,帝豪在國產車裡怎麼樣

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