1樓：匿名使用者
對汽車稍微有一點了解的
朋友應該都知道，評判一輛汽車的好壞主要就是要看它的「三大件」如何。「三大件」也就是指汽車的變速箱，發動機和底盤這三樣東西。而有很多網友都說國產車的「三大件」質量要數吉利是第一，那麼吉利的三大件到底怎麼樣呢？
吉利在我們國家的汽車行業裡不管是質量還是銷售都算是比較自律的品牌，但是說實話，其實吉利汽車的「三大件」是比較一般的。下面我們就從技術方面分析一下吉利的「三大件」的情況。
首先是汽車最重要的發動機，吉利用得最多的就是·4g14t型號1.4t發動機和·4g18td型號1.8t發動機，其中4g14t各方面效能都非常普通，基本只能用在入門級汽車上。
而4g18td型號發動機就非常不錯了，它採用了德系技術但是又改進了該技術所存在的問題，這款發動機絕對是位居國內發動機排名前列的。
接著是底盤，由於汽車底盤的結構都特別複雜並且全國只有一家汽車企業擁有用來做底盤質量和結構的測試的高階裝置，所以國產車的底盤一直做得都不太好，而吉利汽車也是如此。大家都知道吉利很早就收購了一些國外的車企，所以也就繼承了很多國外的技術，包括很多與變速箱相關的技術，也因此吉利汽車的變速箱質量一直都還算穩定。
總的來說，吉利的「三大件」的優點與缺點都是非常明顯的，其中吉利的變速箱和4g18td款發動機都還不錯，但是底盤脫了後腿，所以最後也只能說還行，離頂尖還是存在一定的距離。
無論如何，還是希望我們國家包括吉利在內的車企都能夠繼續提高自己的技術，將國產車品牌打得更加響亮。
2樓：d組積極分子
但是說實話，其實吉利汽車的「三大件」是比較一般的。下面我們就從技術方面分析一下吉利的「三大件」的情況。
3樓：彩色起家
下面我們就從技術方面分析一下吉利的「三大件」的情況。發動機和底盤這三樣東西
4樓：吉利吉順通
2023年11月，吉利汽車銷量為141,661輛，逆勢環比增長10%。今年前11個月，吉利汽車總銷量達1,407,505輛，同比增長29%。在車市持續下滑，尤其是諸多主流合資品牌均呈現負增長的態勢下，吉利汽車持續保持穩健增長，以遠高於行業的增長速度，引領中國品牌逆勢上揚，助力中國品牌自信向上。
5樓：撩妹翻車現場
三大件」也就是指汽車的變速箱，發動機和底盤這三樣東西
6樓：油膩少年
它的三大件變速箱，發動機和底盤都做的不錯。
7樓：大碗寬面嘛
它採用了德系技術但是又改進了該技術所存在的問題，這款發動機絕對是位居國內發動機排名前列的。
8樓：五菱之角
這個是真的，國產幾乎全部。
9樓：z他小怪獸
因為他有三大件部件做的不錯。
10樓：夏菱青雲
吉利車質量不錯，**也低，國外銷售也不錯。有的人祟詳迷外，總覺得外國東西比中國好。
11樓：麓貪馴毓依貌
吉利的話在國外銷量還是不錯的。
12樓：闌傲訓詘章匚
吉利的銷量好像並不怎麼樣。
13樓：水煮→魚
吉利的銷量是國產品牌裡排前列的
收購的沃爾沃
是梅賽德斯賓士的大股東
為什麼都說吉利是國產車裡最差的
14樓：完爆
這顯然是沒有資料說服力的論點，建議看下各大國產車企的銷售排名。吉利是名列前茅的，而且它有成本壓力的，並非拿資助的國企。
15樓：匿名使用者
你好，你所說的吉利品牌，它的銷量是比較好的，另外它綜合了沃爾沃的技術也是比較不錯的。
16樓：匿名使用者
那是很久很久以前了，現在全國都解放了，吉利車越來越好了，在國產品牌中屬於領頭企業。
17樓：匿名使用者
沒有這樣認為的，吉利旗下品牌的車型還比較不錯的，比如博越就比較不錯，配置高，技術好。
18樓：匿名使用者
你好，吉利初期的故障率是高了點，不過這幾年的開發磨合尤其是和沃爾沃的收購，總的來說車的效能和外觀還是有很大提高的。這幾年國產車做的還是相當不錯的
19樓：匿名使用者
你好，吉利旗下的車的質量還是比較不錯的，在國產車裡面還是數一數二的。
20樓：匿名使用者
你好，現在吉利生產的車型，質量還不錯的。並沒有太多的問題，口碑也不算差。
21樓：匿名使用者
吉利品牌質量上還是要比較好的，不是最差的國產車的，在銷量上也是很高的。
那些人，為什麼覺得買吉利開國產車會丟人
22樓：巨蟹東方之子
不會的，買吉利也不錯，吉利**合理，還有補貼，並且吉利收購外國名牌，有一定基礎，價效比高，外觀也行，內飾不錯。反觀合資車，用膠代鋼，不夠真，日資車只是發動機好一點，略省一點油，其它和國產差不多，有些國產甚至比外國還要貴，二三十萬。
23樓：匿名使用者
沒有吧！
相反10萬以內**，開國產的比開合資的囂張！
其實，沒車的，看見別人開什麼車才指指點點。真正有車的人，才不管別人開什麼車了！
等你買車了，也一樣，除非豪車，否則，在你眼裡都是移動的鐵盒！
24樓：匿名使用者
這是早些年的崇洋心理造成的，這也是當時國產國品質低下留下的後遺症。
當然必須承認，目前國產精密電子器件與機械器件與國際先進水平還存在一定的差異，這導致電子數碼產品、汽車與國外存在一定的質差，所以很多高階配件，多使用歐美日甚至俄的配件。
但是也必須認可，目前在這些方面我國也取得了很大的成就，雖然算不上領先，但也位於第
一、第二梯隊，比之前有了很大進步。
所以，目前使用國產電子產品與汽車的人越來越多，也在走向高階市場，但中高階產品依舊被歐美日控制。這也說明了國產產品的進步，也說明差距的存在。
對於買吉利國產車丟人，這應該是買車人自信心不足，這說不上丟人，只是感覺普通而已，吉利在國產車中還是不錯的。再說了，吉利收購了沃爾沃，入股了賓士車公司，你買輛吉利沃爾沃，你還會覺得丟人嗎？
當然，說實話，目前我也不買國產車，緣由以上說了，相信從事相關行業的人，都會有相同選擇。如果非要選擇，我應該也會選擇吉利。
25樓：誰說不是呢
沒辦法，都是虛榮心作祟，有些人就這樣，家底子就那樣，但滿滿的都是虛榮心，抽菸要中華，吃飯要魚翅，開車不開賓士寶馬都覺得沒面子。
為什麼國產手機都樣，為什麼國產手機都一個樣？？？
國產機器的特點就是螢幕大,配置強,仿外型能力強,使用壽命低 我的金鵬手機更差,五天壞了.當時在深圳買的時候看到是全國聯保才買的,現在回武漢來了,壞了才想起全國聯保這回事來,按保養單打 過去,打了五天才有兩次有人接,都是給了一個號碼讓我打,我打那個號碼又是沒人接,我快被搞瘋了呀,而且我這個金鵬手機是軟...
同樣都號稱最美國產車，為什麼吉利博瑞的銷量甩它好幾
博越bai2016年全年總訂單超18萬輛 du，2016年交付11萬輛不到，目前 zhi還dao有超7萬的訂單在 版排隊權！博越月產能目前也就在2萬 的水平，而且產能短期之內不會有大的改變，提車週期一般需要4個月。這也是現實的無奈！你好，對於汽車的外觀來說只是一個第一感受，但是具體的操控性以及後期的...
為什麼說大革命失敗，為什麼說第一次國民大革命失敗了？
被袁世凱竊取了革命果實 這得看誰說了，對老蔣而言是很成功的。這是宣傳之語，你要多看書。因為他沒有完成舊民主主義革命的任務,即反封建.失敗原因 1,共產黨幼稚,主要領導放棄領導權,犯了投降主義錯誤.2,國民黨右派 蔣介石,汪精衛等 叛變革命.3,人民革命力量還比較薄弱.4,帝國主義國家的干涉破壞.失敗...