1樓：彩筆蕪城
說明方向盤本身就有點偏，你回正時也按它的將方向盤稍稍偏右就行了。多熟悉熟悉車子就會好的。
這個如果你不放心的話可以去4s店查一下，不過時間長了，還是會有些偏移的
三把方向法（用於變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：
第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉；
第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度（若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛）。
轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側）。此時車身開始回正，但車輪偏左；
第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪迴正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上；
不過還有其他說法，比如有網友說：上次去4s店跟那邊售後說了一樣的問題，他們居然給我的答覆是「中國的道路都是不平的，基本往右偏一點，有利於排水什麼的，」不知道真假啊。。。
2樓：禍起蕭牆後宮
這個是因為在行駛的過程中受到了地心引力的一些影響造成的。
3樓：哈哈哈
最大的原因其實是因為在地面上並不是平坦的，所以會這樣。
4樓：油潑面不要蔥姜
因為往右偏了一點點，才可以讓車開的更加穩健啊！
5樓：夔恰子
人們逐漸的喜歡就是偏了，後來就這樣設計了吧。
6樓：我什麼都不懂
是前輪定位鬧的，沒做好。去4s店裡面找人弄一下就好了。
7樓：夢阿
我覺得方向盤總是出現偏移，可能是裡面有些配件壞了。
8樓：wybzd哈哈哈
可能是因為左右手的處理不均勻，所以才會往右偏。
9樓：一個酸的檸檬
這可能是在設計的時候，專門設計的一點，以至於為什麼這麼設計我不知道。
10樓：夔穀子
因為這才是正常的方向吧，根據人的開車習慣設計的。
11樓：嘰嘰咕顧
我覺得應該有很多的原因的吧，你覺得是不是這樣的呢
車輛直行時鬆手，方向盤向右偏一點，是路面還是方向盤的原因
12樓：匿名使用者
這個分情況，如果是鬆開方向盤之後，車輛能夠保持直行一段，車輛就是沒有問題的，就是方向盤偏導致的。如果是車輛跑偏，檢查胎壓，再看四輪定位。
13樓：匿名使用者
幅度不大就可以是路面的問題，幅度大就需要注意了，做一下四輪定位看看
14樓：新動力國際教育
你可以自己感覺，如果平常也偏，那就是方向盤問題，還有可能是方向盤傳送杆的問題，或者車輪氣壓不足，路面不平整也有原因的
15樓：匿名使用者
你好如果是方向盤，偏的不是太快，這個主要是路面問題影響的，如果是鬆手以後直接偏離，那有可能是四輪定位有問題，你可以去測試一下
16樓：匿名使用者
您好，這個方向有些偏差是正常的，畢竟坐過的都是右行所以路面輕微的左高有低
17樓：匿名使用者
如果偏的很輕微就不用管，偏的有點大就要去做一個四輪定位了，要不時間長了就會吃胎的
18樓：匿名使用者
這個不好說的，路面不平，胎壓不穩或者有鼓包都會影響車輛跑偏的，排除以上情況做個四輪定位。
19樓：匿名使用者
這個可能你車子需要做四輪定位了，也可以檢查胎壓是否低了，一般問題不大的。
20樓：匿名使用者
車子跑了多少公里了，如果公里數不多肯定是路面的原因了，公里數多的話，車子的原因，需要四輪平衡
21樓：匿名使用者
你好，車子出現這種情況的話可能是車子有跑偏的跡象的建議去給車子做一下四輪定位的。
22樓：匿名使用者
檢查路面和胎壓美譽問題的話， 基本是跑偏了， 到店裡做一下四輪定位一般能好點
23樓：匿名使用者
如果只是輕微的一點的話，應該是道路的問題。如果實在不放心的話，可以考慮一下動平衡和四輪定位。
24樓：匿名使用者
你好，兩方面原因了，一個可能是路面原因，另一個就是需要做下四輪定位了。
25樓：匿名使用者
您好，往右輕微跑偏可能是路面的原因，還可能胎壓兩側不平衡，或者四輪定位
26樓：匿名使用者
車主您好，建議您多找幾個平坦的路面試試，如果只有部分路面會出現這個情況，那麼是路面因素引起的，車輛並沒有問題，如果都是這樣，那麼車輛存在跑偏，需要做四輪定位調整前輪前束
27樓：匿名使用者
您好，您這種情況一般屬於四輪定位的原因造成的，您可以去做一下四輪定位，基本上問題可以解決，路面的話也會有點影響，但是可能性非常小。
28樓：匿名使用者
你好 這個可以看看胎壓合不合適，合適的話可以做做四輪定位應該能好一些的。
29樓：匿名使用者
向右偏一點 車輛跑偏不
30樓：匿名使用者
你好，這個不好說的，要看當時的局面狀況如何，也有可能是胎壓的問題
31樓：匿名使用者
這個很有可能是跑偏了，建議最好做個四輪定位試試，應該會好點了。
32樓：匿名使用者
這種情況有可能是路面的原因，也有可能是胎壓的問題。需要具體檢查。
車子直行的時候方向盤位置有點偏右，要回正車子就會慢慢往左邊開這是什麼問題？
33樓：啦噶啦哈
說明方向盤本身就有點偏，你回正時也按它的將方向盤稍稍偏右就行了。多熟悉熟悉車子就會好的。這個如果你不放心的話可以去4s店查一下，不過時間長了，還是會有些偏移的
三把方向法（用於變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：
第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉；
第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度（若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛）。
轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側）。此時車身開始回正，但車輪偏左；
第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪迴正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上；
轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。
開車時方向盤需偏右打一點方向才可以保持直行是什麼原因？
34樓：匿名使用者
一般為輪胎磨損導致 不會有大問題 你開車時可以試一下
保持車輛直行後 雙手離開方向盤(必須注意!!!) 如果車輛能直線前行 不偏離車道 只需要去修理店 把方向盤擺正就行 並檢查下輪胎花紋磨損情況 是否吃胎.
如果出現 保持車輛直行後 雙手離開方向盤 車輛自行往左或往右行駛 就需要去你修車的地方檢查了 是否輪胎花紋磨損嚴重? 前輪的前束是否正常? 等等.....
35樓：
關鍵看保持直行後，鬆開雙手，如果車子保持直行，應該是方向盤不正，等需要做四輪定位和動平衡時再校正吧；如果車跑偏，必須用手把著才能直行，建議立刻做四輪定位和動平衡，這可是關係到安全行車的大事。
直線行駛的時候，方向盤怎麼有些往右呢 算跑偏
36樓：北方學校程老師
直線行駛方向盤偏不是跑偏，跑偏是指直行時方向盤自動轉動一定角度。
37樓：西安萬通汽修學校
正常多少都有點偏，不嚴重的話最好別亂調，很難調好，而且一點調不好更差。
38樓：匿名使用者
這個需要做個四輪定位就可以校正的
39樓：雲南萬通汽車學校
你好 首先你需要對懸掛進行檢查 看是否球頭膠套有問題 對胎壓進行檢查 對前速進行檢查 如果都沒問題你需要做四輪定位
車子直行時方向盤往左偏點，是什麼原因
40樓：匿名使用者
這個總歸有點的，四輪定位資料正常也這樣，原因就是人坐在左邊，實在在意的話，右胎放點氣就行了
41樓：匿名使用者
如果兩個人的體溫並不能消弭寂寞,何不自己一個人承受呢.至少,那樣還能守住尊嚴!
42樓：匿名使用者
全是高人，想的都是技術問題，我的方向盤是向右5度，經檢查，方向盤使用時間長了，一點自然的錯位
43樓：匿名使用者
先做四輪定位看看，包括前懸掛和各拉桿都要檢查。
44樓：匿名使用者
樓主來什麼車，我車也這情況源，往右偏，還很嚴重，4s查了半天，做了動平衡，四輪定位（前束），再上路調，結果還很偏，半天沒搞定，說可能是前大梁的問題，還要檢查，我暈死，才3800公里。當時4s還說跑偏不包修，不屬於質量問題，還說建議我做4輪定位，如果4輪定位做好了，要我出定位的錢，做不好，錢不收我的，我當時和他們發飆，結果一個負責人處理說免費給我修，nnd，新車就這樣！我車3號去首保的，今天早上4s打**給我說總公司可能要回訪我，讓我給他們打滿分，笑話，我說給你們打最低分還差不多，沒投訴你們及好事了
車子直行的時候方向盤位置有點偏右，要回正車子就會慢慢往左邊開這是什麼問題
45樓：匿名使用者
您好，根據您的情況以及我們的維修經驗，您這種情況屬於車輛的方向盤外，你可以去當地的維修點進行方向盤的調整，就可以了，一般調整前束就行，希望我的回答你能滿意祝您用車愉快。此外需要檢查車輛地盤是否有受損，必要時進行維修，希望我的回答讓你滿意，祝您用車愉快，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
46樓：啦噶啦哈
說明方向盤本身就有點偏，你回正時也按它的將方向盤稍稍偏右就行了。多熟悉熟悉車子就會好的。這個如果你不放心的話可以去4s店查一下，不過時間長了，還是會有些偏移的
三把方向法（用於變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：
第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉；
第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度（若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛）。
轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側）。此時車身開始回正，但車輪偏左；
第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪迴正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上；
轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。
47樓：匿名使用者
你好！根據你的描述結合我的維修經驗，建議做四輪定位可以解決問題，希望能幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
48樓：匿名使用者
方向盤不正，做四輪定位調整方向盤就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
49樓：匿名使用者
檢查輪胎氣壓，做四輪定位，調整方向盤【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
50樓：甜甜北京
四輪定位，去店裡做一下四輪定位
51樓：匿名使用者
這種情況是前束不對了。建議到輪胎店做個4輪定位就可以了。**一般在120元左右。
希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車輛在行駛中，感覺方向跑偏，是怎麼回事？
52樓：不念歸途
分析原因如下：
1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
3、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
4、前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時修理。
5、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
擴充套件資料：
四輪定位的作用
由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。
(1)什麼情況下要做四輪定位？
1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。
(1)四輪定位要調整的資料：
1、主銷後傾
作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾
作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）
作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）
作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。
方向盤有點跑偏怎麼辦，方向盤為什麼總跑偏？
方向盤跑偏嚴重的話，是需要進行4輪定位的，這個可以很好的解決跑偏問題，如果不行的話，就需要更換一堆東西了，具體的要詢問修理人員 1 車輛在出廠的時候，其懸掛系統的定位角度都是根據設計要求預先設定好的，這些定位角度是用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性的 2 但是，由於車輛在售出並行駛一段時間後，這些定位...
汽車保養後為什麼方向盤變重了，汽車保養後方向盤變緊變重
助力油不足。助力油是推動我們汽車行駛的主要動力 所以當助力油出現不足的情況時，我們的汽車自然難以行駛，更別說轉彎改變方向了。調整一下eps裡面的軟體程式，把助力增大點。你在檢查一下你輪子氣壓 情況 一般肉眼觀察 輪胎不可以加的太硬也不可以太軟中等就可以了 一般前面兩個輪胎都比後面加的少一點點！如果一...
為什麼剎車時方向盤抖動特別厲害，汽車剎車時方向盤發抖的主要原因
剎車時方向盤抖動特別厲害，發生這樣的情況，就說明缺少轉向助力油了，補充足夠的助力轉向油即可消除此問題，補充轉向助力油具體操作步驟如下 一 開啟汽車的駕駛室這邊的車門。二 拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。三 向上掀起汽車的發動機引擎蓋。四 用支撐杆支撐起汽車的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，...