1樓:匿名使用者
《超限運輸車
bai輛行駛公路管理
du規定》zhi自2023年9月21日起施dao行。
《超限運輸車輛行駛公內路管理容規定》是為加強超限運輸車輛行駛公路管理,保障公路設施和人民生命財產安全,根據《公路法》《公路安全保護條例》等法律、行政法規制定。
超限運輸的定義是指超過公路建築限界規定的長度、寬度、高度的限界或總負載超過公路、公路構造物限載標準的車輛在公路上行駛的行為。
按照9月21日起施行的新標準,2軸貨車車貨總重不得超過18噸;3軸貨車不得超過25噸,3軸汽車列車不得超過27噸;4軸貨車不得超過31噸,4軸汽車列車不得超過36噸;5軸汽車列車不得超過43噸;6軸及6軸以上汽車列車不得超過49噸。
其中牽引車驅動軸為單軸的,其車貨總質量不得超過46噸。同時,還對車貨長寬高進行了明確:總高度從地面算起不得超過4米,車貨總寬度不得超過2.
55米,車貨總長度不得超過18.1米。
貨車超限新規定什麼時候實施
2樓:拾柒號街口
《超限運輸
車輛行駛公路管理規定》自2023年9月21日起施行。
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》是為加強超限運輸車輛行駛公路管理,保障公路設施和人民生命財產安全,根據《公路法》《公路安全保護條例》等法律、行政法規制定。
超限運輸的定義是指超過公路建築限界規定的長度、寬度、高度的限界或總負載超過公路、公路構造物限載標準的車輛在公路上行駛的行為。
按照9月21日起施行的新標準,2軸貨車車貨總重不得超過18噸;3軸貨車不得超過25噸,3軸汽車列車不得超過27噸;4軸貨車不得超過31噸,4軸汽車列車不得超過36噸;5軸汽車列車不得超過43噸;6軸及6軸以上汽車列車不得超過49噸。
其中牽引車驅動軸為單軸的,其車貨總質量不得超過46噸。同時,還對車貨長寬高進行了明確:總高度從地面算起不得超過4米,車貨總寬度不得超過2.
55米,車貨總長度不得超過18.1米。
3樓:1987蔡仁彬
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》自2023年9月21日起施行,相比原標準,新標準在超限方面明顯收緊,六軸貨車車貨總重由原來的55噸降為49噸。
貨車超限新規定的作用:
1、統一了超限認定標準。
2、優化了大件運輸許可流程。
3、提供了多項便民服務措施。
4、規範了加固、改造等行為。
5、規範了大件運輸許可收費行為。
6、建立了大件運輸許可信用管理制度。
7、明確了貨運源頭管理措施。
擴充套件資料:
貨車超載運輸的危害:
1、超載對運輸市場的健康發展造成了極大危害
超載造成市場混亂,完全破壞了運輸市場基本的**形成體系。以前正常情況下,運輸定價是以貨物的立方和重量計價。而超載車輛經營者之間經常相互壓價,造成經營秩序混亂,形成市場惡性競爭。
超載車輛為了取得較大的牽引動力,常用低檔大油門行駛,發動機油料燃燒不充分,致使排放的廢氣超標,噪聲過大,大氣環境被嚴重汙染。
2、物流運輸超載問題也嚴重影響了駕駛員自身安全。
車輛每超載一噸,剎車就延長一米,遇有緊急情況,如果處理不當就會導致交通事故的發生。
3、車輛部件磨損加劇,車輛壽命陡減。
機動車輛超載,將使發動機機體過熱,導致機件磨損加快,燃料消耗過大;使輪胎承受的壓力大於額定負荷,容易造成爆胎。車輛在行駛中突然爆胎,容易發生翻車事故。機動車超載,容易造成彈簧鋼板折斷或彈性降低,並使鉚釘鬆動、折斷,甚至改變總成的相對位置,離合器、變速箱損壞,甚至產生制動效能突然喪失、方向突然失控等機械事故,影響正常工作。
上述主要部件因超載受損加快,使車輛使用壽命縮短。
4、損害道路路面
超載車輛總質量過大,對路面的壓力、制動產生的摩擦力和轉彎的離心力都隨之加大,從而增加了對路面的摩擦、碾壓的破壞程度。由於大工程車超載公路損壞嚴重,這使得一些城市道路和鄉鎮公路提前進入大修期。原本能夠使用十年的路因為超載車輛太多隻使用不到3年就要大修。
多少鄉村的村村通水泥路都已是坑坑窪窪,滿目"瘡傷"。
5、車輛超載會使車輛制動、轉向等效能降低
由於總載質量的成倍增加,致使加速能力降低,坡路制動效果減弱,轉彎靈敏度減小,加大了制動不合格、溜坡、爆胎等事故隱患。
貨車超限什麼意思
4樓:96未來可期
貨車超限:是指貨運車輛的載貨長度、寬度、高度和載貨質量超過規章制度規定的限度,主要研究的是車輛裝載與公路的關係,特別關注的是公路的正常使用。
「超限」一詞**於全國人大常委會《公路法》第50條規定「超過公路、公路橋樑、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長的車輛,不得在有限定標準的公路、公路橋樑、公路隧道內行駛......」。
5樓:白羊她的貓
貨車超限就是載貨質量超過規定限度。
為加強對超限運輸
車輛行駛公路的管理,維護公路完好,保障公路安全暢通,頒佈「中華人民共和國交通部令2023年第2號」《超限運輸車輛行駛公路管理規定》,明確規定了運輸車輛的車輛長度、車輛寬度、車輛高度和車貨總重量。在車輛超過此標準時稱之為超限。
超限車輛上路前應在當地交通局辦理《超限運輸通行證》並懸掛明顯標誌,按公路管理機構核定的時間、路線和時速行駛公路。承運人不得塗改、偽造、租借、轉讓《超限運輸通行證》,每張通行證只使用於一次運輸,當本次運輸結束時通行證作廢。
6樓:鑫鑫紫
超限運輸被運輸的裝置、構件或貨物,其外形尺寸、高度、重量長度超過了運輸部門或交通部門所規定的範圍,而採用了特殊措施來進行運輸作業。
是指超過公路建築限界規定的長度、寬度、高度的限界或總負載超過公路、公路構造物限載標準的車輛在公路上行駛的行為。
7樓:任
超限就是超過了限制,高度,長度,寬度,重量等等超過所規定的限制就是超限,超載就屬於超限。
8樓:
超載是交警在管是貨車載貨超過行駛證上面的準載噸位,超限是路政在管是按車軸分類兩軸貨車好像是17噸連車帶貨,超過這個噸位就罰款
貨車營運證年審有什麼新規定，貨車營運證年審需要的證件
1，道路運輸經營者應當加強車輛維護 使用 安全和節能等方面的業務培訓，提升從業人員的業務素質和技能，確保車輛處於良好的技術狀況。2，道路運輸經營者應當根據有關道路運輸企業車輛技術管理標準，結合車輛技術狀況和執行條件，正確使用車輛。鼓勵道路運輸經營者依據相關標準要求，制定車輛使用技術管理規範，科學設定...
超載超限認定標準，新交通法超載超限規定
據8月20日八部委聯合召開的治理車輛超限超載運輸電視 會議訊息，公佈的治理超限超載認定標準有所更改，刪除了原標準中由公安部門負責的第6種情形，其餘由交通部門負責的前5種情形不變，同時新標準對掛車總重和減少輪胎後的車重做出限制。以下是新舊兩種標準的原文。一 超限超載認定的舊標準 5月11日，七部委釋出...
求新交通法對貨車超限懲罰標準，詳細
今天上午在登封市盧店鎮流動超限，攔住幾輛焦作重車，也不扣車，也不卸貨 收取罰款後，放行，這是治理嗎？還是罰款為主，護球鬧，社會腐敗 7月1日是黨的生日，是值得慶祝。但希望要樹好黨的形象，抓好黨風建設。大多數黨員都貪。7月1日新交通法對貨車超限懲罰。只是有更多的理由讓執法部門撈油水了。開車的遭殃了。超...