新規定4米2貨車能拉幾噸貨?是,黃牌車和藍牌的區別

2021-07-13 22:43:44 字數 6005 閱讀 5577

1樓:哇哎西西

該車應為兩軸車,無論是藍牌或者是黃牌,4米2貨車一般能拉2.5噸左右貨物。

實際能拉多少貨物,要看車身自重和廠家規定的核載質量(行駛證上有標註),有一些車型可能能拉4.5噸。4米2的貨車屬於小貨車(藍牌輕卡),不可能拉太重的貨物,如果超載的話,那就難說了。

如果拉的是綠通的貨物,超載了將無法享受免費通行的政策。最重要的是有安全隱患,因為小貨車基本都是採用油壓制動,超載會嚴重影響制動效果,危害安全。2023年9月交通部下發通知,規定嚴格按照汽車、軸荷規定的最大總質量限值,統一車輛限載標準,並且還取消了軸載超過10噸和載貨超過標記載重的認定標準。

根據新規中的規定,以下任何一種情形都屬於超載超限範疇:貨車加上貨物的總高度不能超過4米,同時還對車輛和貨物的寬度做了限制,不能超過2.55米,在長度方面則是不能超過18.1米。

黃牌車和藍牌車區別如下

1、藍牌車與黃牌車對駕駛證的要求不同:藍牌車c證可開,黃牌車需要b證

2、藍牌車與黃牌車的營運證辦理情況不同:黃牌需要辦營運證,而藍牌不需要辦營運證。

3、藍牌車與黃牌車的收費標準不同:相較而言,駕駛黃牌車所交過路費收費要高一些;而駕駛藍牌車所交過路費收費要低一些。

2樓:

根據你所提供的資訊,該車應為兩軸車,無論是藍牌或者是黃牌, 該車車貨總重不帶超過18噸。

新規定4米2貨車能拉幾噸貨?

3樓:愚人談娛樂

能拉2.5噸左右貨物。實際能拉多少貨物,要看車身自重和廠家規定的核載質量(行駛證上有標註),有一些車型可能能拉4.

5噸。4米2的貨車屬於小貨車(藍牌輕卡),不可能拉太重的貨物,如果超載的話,那就難說了

如果拉的是綠通的貨物,超載了將無法享受免費通行的政策。最重要的是有安全隱患,因為小貨車基本都是採用油壓制動,超載會嚴重影響制動效果,危害安全。2023年9月交通部下發通知,規定嚴格按照汽車、軸荷規定的最大總質量限值,統一車輛限載標準,並且還取消了軸載超過10噸和載貨超過標記載重的認定標準。

4樓:

根據你所提供的資訊,你的愛車是兩軸車。按現行治超條例規定,兩軸車車貨總重不得超過18噸。

新規定4米2貨車能拉幾噸貨

5樓:飛鷹

4.2 米汽車的平均核負荷為 1.5-2.

5 噸。4.2 米的卡車大多由 485.

490 的發動機提供動力,很少有4100 以上的發動機。馬力足夠了,但變速箱和後橋差速器不能承受超載,最重要的是,小型麵包車基本上是用油來抑制運動的。超載會嚴重影響制動效果,損害安全。

2023年8月9日,交通運輸部、工業和資訊化部、公安部、工商總局、質檢總局五部門聯合釋出了《關於進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》。

6樓:ydm開心

新規定四米二貨車能拉幾噸貨?四米二的貨車科技在正常的噸位上減去它的,把你的****告訴我,我來告訴你他可以拉多少。

7樓:牟霽昀

請問小型後單胎貨車,是不是高速允許拉幾噸呢

8樓:匿名使用者

總質量達到4.5噸就必須黃牌了。看你行車本上是多少,最大到4.495噸卡在政策線上。

不超18噸路政不管你。毛重大於行駛本上的總質量,交警要教你做人的。

9樓:

為啥高速兩軸車不超過18噸可以走

10樓:普琦

4米2藍牌箱貨拉水果帶車7.5噸怎樣處罰和扣分?

11樓:仉樂容

4.2米東風日產凱普特15o馬力能拉多重上高速不好款

12樓:

山西省內拉水果多少噸算超噸

13樓:reverie伽樓羅

4米2的車籃牌能裝多少貨

14樓:匿名使用者

看你車行駛證的核載重量,你就知道拉幾噸了!

15樓:來自聖潭溝直截了當的俄羅斯狼

4.2米貨車能拉幾噸貨物

16樓:小灰機

車自重加上貨不能超4.495噸

17樓:

昨天拉了四噸,扣6分罰600

18樓:

車跟貨一起6、7噸是超了百分之多少

19樓:匿名使用者

9月15號,在濟寧市經開區高速路口,我被高速交警罰款扣分,唉╯﹏╰,連車代貨7噸,拉的蔬菜

4米2的貨車能拉多少噸貨?

20樓:飛鷹

4.2 米汽車的平均核負荷為 1.5-2.

5 噸。4.2 米的卡車大多由 485.

490 的發動機提供動力,很少有4100 以上的發動機。馬力足夠了,但變速箱和後橋差速器不能承受超載,最重要的是,小型麵包車基本上是用油來抑制運動的。超載會嚴重影響制動效果,損害安全。

2023年8月9日,交通運輸部、工業和資訊化部、公安部、工商總局、質檢總局五部門聯合釋出了《關於進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》。

21樓:傲血殘鋒

2.5頓

大部分的4.2米貨車搭載的都是485.490的發動機,很少有4100以上的發動機。

馬力上夠使,但是變速箱和後橋差速器都扛不住超載的,最最重要的是小貨車基本都是採用油壓制動。超載會嚴重影響制動效果,危害安全。

22樓:飛哥談世界

四米二貨車的利與弊,多的裝不了少的不划算!

4米2的貨車能拉多少噸

23樓:

4米2貨車一般能拉2.5噸左右貨物。實際能拉多少貨物,要看車身自重和廠家規定的核載質量(行駛證上有標註),有一些車型可能能拉4.

5噸。4米2的貨車屬於小貨車(藍牌輕卡),不可能拉太重的貨物,如果超載的話,那就難說了。

如果拉的是綠通的貨物,超載了將無法享受免費通行的政策。最重要的是有安全隱患,因為小貨車基本都是採用油壓制動,超載會嚴重影響制動效果,危害安全。2023年9月交通部下發通知,規定嚴格按照汽車、軸荷規定的最大總質量限值,統一車輛限載標準,並且還取消了軸載超過10噸和載貨超過標記載重的認定標準。

根據新規中的規定,以下任何一種情形都屬於超載超限範疇:貨車加上貨物的總高度不能超過4米,同時還對車輛和貨物的寬度做了限制,不能超過2.55米,在長度方面則是不能超過18.1米。

24樓:飛哥談世界

四米二貨車的利與弊,多的裝不了少的不划算!

25樓:

昨天下午河北燕郊交警專查扣4米2貨車,我看了一下大有三十多輛,還有小貨車十多輛,都超載,罰1500元扣6分的處罰。國家檔案是全國還是河北省,,停車場京秦高速西出口北50米路西水泥灌場內。

26樓:另

四米二的貨車一般都能裝17噸左右吧的是新車

27樓:傲血殘鋒

2.5頓

大部分的4.2米貨車搭載的都是485.490的發動機,很少有4100以上的發動機。

馬力上夠使,但是變速箱和後橋差速器都扛不住超載的,最最重要的是小貨車基本都是採用油壓制動。超載會嚴重影響制動效果,危害安全。

28樓:

四米二限制總重在4.5噸,這就要看你的車身自重了,只要不超過這個總重就能拉。道上老司機告訴你,拉綠通的如果超載,將不再享受免通行費政策了。

29樓:匿名使用者

一般的核載是1.5-2.5噸。

不會太多,如果超載的話,那就難說了。大部分的4.2米貨車搭載的都是485.

490的發動機,很少有4100以上的發動機。馬力上夠使,但是變速箱和後橋差速器都扛不住超載的,最最重要的是小貨車基本都是採用油壓制動。超載會嚴重影響制動效果,危害安全。

希望可以幫到你哦

交通新規定,4.2米的藍牌車可以拉多少噸?

30樓:陌路情感諮詢

五噸以內。

最大總重4495kg就是4.495噸,超過這個重量就算超載。4.2藍牌貨車屬於輕型載貨汽車,載重五噸以內。

根據國家貨車分類標準,貨車按載重質量和長度可分為:微型總質量≤1.8噸,車長小於等於3.5米,輕型在1.8噸《總質量≤6噸,車長小於6米。

31樓:鍾離踏憶

交通的標準是:

1.車貨尺寸,長18米,寬2.5米,高4米以內,重量車貨總重兩軸車20噸。

2.三軸30噸,四軸40噸,五軸50噸,六軸以上55噸,超過以上標準為超限運輸,可處以30000以內的罰款。

3. 交警的標準長寬高不超過車廂尺寸,超過則可處以200元罰款微型貨車(ga≤1.8噸)、輕型貨車(1.8噸14噸)客車: 依車長(l)劃分為:

微型(l≤3.5米)、輕型(3.5米10米)。

擴充套件資料:

貨運機動車超過核定載質量或者違反規定載客的,對機動車駕駛人按下列規定處罰:

(一)超過核定載質量未達百分之三十的,處以二百元罰款;

(二)超過核定載質量百分之三十以上未達百分之五十的,處以五百元罰款;

(三)超過核定載質量百分之五十以上未達百分之百的,處以一千元罰款;

(四)超過核定載質量百分之百以上的,處以二千元罰款;

(五)違反規定載客的,處以二千元罰款。

c1駕照能開幾米長几米寬幾米高車 ,這個沒具體規定 藍牌的都可以開包括小貨車

交通法規定貨運車輛運輸中車箱上貨物疊放不能超出幾米百,安全法實施條例規定:裝載長度、寬度不得超出車廂,重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米 藍牌 車貨總高2.6 米 大黃牌車貨總高4.

0米 車貨總寬2.5米,高4米,長18米。 按規定,寬不能超出車廂,前不能超過車頭,後不能超1.

5米,總高不能超過4.5米。

五十鈴單排貨車掛藍牌的車廂最長的是多少米?長寬高各為多。

掛藍牌的沒有。(最長4米左右)掛黃牌的有慶鈴5米左右的17萬左右。

江淮貨車藍牌排半的廂式多長單排又能多長可以2米寬嗎最。單排最長4.3米鬥、2.2米寬、最高車廂0.8米高!(現在自卸車不是6米長的都按藍牌了!)。

普通45cm!排半斗子98%是3.85米(少許4米鬥、臥鋪很小)其他一樣!

具體的還得看公告,公告上有這些資料。你把你想購買的車輛型號輸入就可以檢視資料了。公告可以到中國汽車網檢視。

排半的車廂長。

藍牌照是一類車交強險一千八百多,商業險就不一定了,要根據你所買的險種來定,運營車輛還要二級維護要產生費用,然後就是車輛年審的費用幾百塊錢,大概就這些,如果是黃牌照的話準載噸位在兩噸一下也是一類車,和藍牌照的費用差別不大,如果是兩噸以上交強險是三千多一點。

32樓:山東萬通汽車學院

4.495噸

交通新規定,4.2米的藍牌車可以拉4.495噸,超過這個重量就算超載

33樓:

焦點訪談在焦點4.2米貨車吧,4.2米出現這樣矛盾的局面,是廠家的錯還是銷費者的錯,還是制定政策的錯?本身就超重,還給上牌照。誰的錯呀?買個車不容易。

34樓:佛芹

國家就不應該造4.2米車,沒拉點貨超,超,要10噸左右不超,才合適

35樓:皖婉婧

每輛貨車都有自己的載重標準,超出這個範圍就屬於超載。一般都列印在車門上。

36樓:狄靜雲

4米2的貨車應儘快拿岀合理的標準方案來,國家不能靠罰這型別的車來解決問題,這類車根據車體來講不能說裝那麼點貨吧,電動三輪車都能完成的重量,何況有些車輛不裝也能超過4噸半了的。不拿方案靠罰叫打工駕駛員一家老小怎麼活,國家允許廠家銷售,都不能上路拉貨,能拉的電動三輪車的貨量,情以何奈!

37樓:丘平心

42.米如果拉總重4.6噸算超多嗎?

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