1樓：網友
目前商業化的，有ansys熱處理模組，deform熱處理模組，好像mark也有。
熱處理可以用什麼軟體進行模擬，分析？
2樓：匿名使用者
氣氛爐可以進行工藝模擬分析的 那不是個單獨的軟體。
3樓：匿名使用者
嗯，看了下，很有道理，冷卻真的很重要。謝謝了。
4樓：匿名使用者
這兒有乙個cad得應用 不過原理什麼的不清楚 正為這個問題煩惱。
哪些熱處理**軟體可以**回火後的組織，如回火馬氏體等
5樓：不離影視
隨著國家喊出的「綠水青山就是金山銀山」。以及比歐盟排放標準還嚴格的國六排放標準的出臺，與此同時國內外汽車廠商們也推出了三缸機的汽車，比如領克02等。我們不禁想問，汽車廠商為什麼不願意退出超小排量的車型呢？
奇瑞曾經就推出過排量的車型，結果銷量是慘不忍睹。並且這還延伸出乙個問題，那就是風靡日本的排量汽車k-car，為什麼到了中國就是不行了呢？看完或許你心裡就有數了。
求助模擬試樣熱處理工藝20crni2moa
6樓：匿名使用者
t10淬火一般能達到hrc55-58,cr12淬火一般能達到hrc58-62,45#鋼調質一般在hrc30左右，這個硬度做銷子比較合適。cr12、t10淬火後常用在沖模上。上述材料都是模具廠最常用的。
cr12**大概在25元/kg左右，其餘比較便宜。
高分急求助啊！！選材和編制熱處理工藝路線
7樓：網友
車廂板簧 60si2mn ； 滑動軸承 zqsn6-6-3 ； 自行車架 16mn ；連桿螺栓 40cr ；
柴油機曲軸 qt600-2 ； 機床床身 ht200 ； 變速齒輪 20crmnti
供參考。可多選，如40cr也可作曲軸。
順便問你是學生吧，這是考試題還是作業？ 熱處理工藝太多，我打字慢，你自己查資料吧，其實教材上都有。
8樓：網友
隨便找本教材看看就好。。。很想我們的考試題啊。
熱處理的計算機模擬有效果嗎
9樓：匿名使用者
最保險最方便的辦法肯定是採用線切割鍵槽，我目前所在單位所有齒輪全部採用滲碳淬火後再線切割鍵槽的，否則沒有辦法控制高精度齒輪的精度。 如果產量太大，產品附加值又低，那也只有在冷熱加工配合及熱處理各工序內部挖潛力了。
10樓：匿名使用者
艾協林的裝置要是按硬度法測量滲層的話，同時滿足變形包括齒形齒向，金相等技術要求，是很不準的。 需要修正。
11樓：匿名使用者
適當減少強滲時間，增大擴散時間，如果還是不行考慮滲碳緩冷後加工鍵槽在820淬火。
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