1樓：網友
用到電量的70%就充，這樣對延長電池的壽命大有好處。
2樓：
低於十四伏就可以充電。
12伏電瓶用到多少伏需要充電？？？？
3樓：網友
電瓶的一些保養方法：
1、電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。
2、經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自行放電。
3、絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。
4、電動自行車剛起動時，要用腳踏助力起動，以免放電電流過大而損壞電瓶。
5、騎行時，要注意不能讓電瓶放電，過放電容易引起電瓶嚴重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。電動自行車上一般都設有欠壓保護功能，當電瓶電量顯示器只有乙隻顯示燈亮時，應立即對電瓶進行充電，以免電瓶過放電。
電動車電瓶的日常如何保養。
電動車最好用完後一次充足，不要長期帶人，因為車子的負載較小，雨天不要行走。
十二伏電瓶充滿電應是多少伏
4樓：途虎話養車
一般copy轎車12v蓄電池，熄火狀態下電壓應該為左右（正負，如果電壓低於需及時進行補充電，題主的應該是不可能的，除非是剛剛熄火時檢測到的虛電壓，過幾分鐘或都開下大燈幾秒鐘後再檢查下，或者有必要驗證下檢測儀器是否準確。
對於免維護電瓶來說，正常電壓在12伏到伏之間；
對於鉛酸蓄電池來說，正常電壓在12伏到伏之間。
即使是在熄火狀態下，只要您用的電壓表沒問題，測出來的電壓在上述範圍內，就沒問題。
5樓：網友
不同使用領域的電池會有不同的電壓，電動車用12伏電瓶充滿電後的電壓一般在左右，汽車起動用電瓶充滿電後的電壓一般在。
若電瓶電壓在左右就應該充電。
如果電瓶繼續放電使用，電瓶效率下降較快，使用壽命會縮短。
6樓：網友
一般轎車12v蓄電池，熄火狀態下電壓應該為左右(正負，如果電壓低於需及時進行補充電，過幾分鐘或都開下大燈幾秒鐘後再檢查下，或者有必要驗證下檢測儀器是否準確。
7樓：黃河
12v電瓶充滿後後飽和狀態直流電壓應該在14～，若電瓶電壓在左右就應該充電，如果電瓶繼續放電使用，電瓶效率下降較快且電瓶使用壽命縮短。
8樓：匿名使用者
12/,這是鉛蓄電池充滿電時的最高電壓。..
9樓：網友
不同使用領域。
的電池會有不同的電壓，電動車用電池充滿電後的電壓一般在左右，專汽屬車起動用電瓶充滿電後的電壓一般在。
鉛酸電池種類是以使用領域不同而各有不同效能特點，電動車用電池一般是用閥控式免維護鉛酸電池，側重於持續動力，持續時間一般在小時。而汽車用起動電池一般是富液式免維護電瓶，側重於瞬間大電流放電，冷起動電流可達10c（c為20小時率額定容量）。
10樓：狂野豔逍遙本尊
12伏電瓶充滿電應該是多少伏還是12伏吧你電瓶是12伏的。
11樓：網友
十二伏電瓶充滿了應該是十二伏吧，最好充電都充滿。
12樓：網友
十二伏電瓶充滿電應該還是十二伏啊。
汽車的電瓶12v（54ah）的最多放電到多少v需要充電？
13樓：網友
電瓶在滿電狀態下一般的開路電壓在。當電瓶在以下時說明電瓶已經虧電，建議採用可攜式充電器給電瓶進行補充電。
12v54ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓限流充電16小時，再以恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上公升至最大值且兩小時內不再上公升；
3）電解液上公升至最高位，且兩小時內不再上公升。
或觀察電眼狀態，綠色即為滿電。
14樓：網友
一般來說是用到感覺電力不足時就充電，象你這種情況，當蓄電池用到12v後就應該充電了，因為電壓過低就不能過電的。
15樓：匿名使用者
汽車用鉛酸蓄電池不能做短路電動作（柵極物質會剝落，不可恢復傷害）也不適合完全放電再充電（會減少壽命，不同於鎳氫電池），充電後正常電壓 ,充電若採用恆壓充電方式，汽車上是靠發電機 的輸出提供充電電源，充電電流若按你所給54ah看應該在3a-7a（發電機之間調節為佳，因大電流快充會發生沸騰，故你在無專業裝置時一定要檢測溫度。其實換句話說，用溫度來控制你的充電電流（你的8a以上充法），在電瓶開來充電電流是本身容量的1/10算不上快充，重點是控制溫度觀察其氣泡是否過多（可能會產生**的）來調節充電電流。
16樓：網友
首先，你給出的電壓是浮電，電瓶實電電壓為10v到12v，當你放電到10v的時候就得充電了，在往下的話電瓶的壽命就受點影響了，汽車上使用的話一般都是在引擎啟動的時候需要電瓶電量，然後就是發電機供電了。
17樓：顥森汽車電瓶
其實汽車電瓶並不適合做電源使用 因為汽車電瓶不是恆流放電 作為啟動型電瓶 汽車電瓶的瞬間放電電流較大 隨著電壓的降低 電流越來越小 一般放到8v左右電流就很微弱了 如果您經常需要使使用者外電源建議使用ups電源或者電動車電瓶 這些是純粹作動力和電源的電瓶。
18樓：電瓶大全就屬我
汽車電瓶最好隨用隨充 不方便的前提下最好不要放到以下 這樣雖然電瓶不會馬上壞 但會影響整體壽命。
24伏的蓄電池可以給12伏的蓄電池搭電嗎？
19樓：
1. 這樣做肯定是不可以的；
2. 但是也有應急條件在先；
3. 你要是車12v蓄電池沒電了，要用24v蓄電池應急給12v電池充電，也能這樣操作，不過還是對電池有點損傷，壽命短了，燒壞不會的。
4. 要注意的是一定要把車上的電線或連線線斷開，否則很危險，車上的電器或電路板會損壞，那就麻煩大了。
5. 24v的蓄電池直接連線12v蓄電池，車連線線不斷開，也有這種做法，但是要要求連線電纜線的長度比較長，由於電線有了一定的電阻，電流與電壓有所下降，自然可以啟動汽車了。 因為發動機發出的電都是14以上了，最高可達到18v，就是說給12v蓄電池充電時有時候電壓可達到16v左右。
14v充電很平常。我估計你一卷或半卷線是沒有了。
6. 還是隨便攔一輛車借個電為好吧，這樣安全，不損蓄電池。
20樓：寓教於樂老童鞋
高中物理老師建議你千萬不要這樣做！原因是24伏蓄電池電壓高於12伏蓄電池電壓100%，極易損壞兩個電池的極板，造成24伏電池短路放電，12伏電池被過流充電，二者的極板上有效物質脫落而失去儲存電能的功能（極速報廢），更嚴重的是在搭火瞬間，會因為衝擊電流過大損壞車載電腦的cpu模組。明白了吧？
祝你好運！
21樓：我叫淇
第一步：確定電瓶位置，把救援車停到適合搭電的地方。第二步：
使用電瓶搭線連線兩車的電瓶。正極和正極相連，負極和負極相連。連線時注意，正極與負極不要弄錯，兩個夾子不能接觸，以免打火。
第三步：先啟動救援車輛，並關閉該車所有用電裝置。第四步：
待發動機運轉平穩後，再啟動自己的車輛。第五步：自己車輛的發動機運轉穩定後，取下電瓶搭線，並維持發動機運轉半小時以上。
22樓：思任我行
不可以，電流過大，容易燒壞12電容的，因為24v的比12v整整的大一倍，
23樓：湖南萬通汽車學校
建議還是不要用這種方法，有可能會導致用電器損壞，一般需要用同電壓的蓄電池搭電好一些。
24樓：張萬如愛好電子
肯定不行。。。電壓相差太大，會損壞12v電池，線路燒燬。。。
25樓：幸運王俊
可以，只用乙個蓄電池就行！
26樓：pse認證電源
一般是不可以的。那樣很容易損壞電池的。
27樓：秦時鱤蚧
不可以，電壓不對，電壓太高，會損壞12v電池。
28樓：網友
這個電壓不匹配是不可以的哦，這樣會損壞電池的，實在沒有的話串聯一些電阻降低電壓。
29樓：網友
不可以，一般只有小的搭大的，大的搭小的容易燃燒。
12v電瓶充滿電多少伏
30樓：長悅叟
最高電壓，電池衰老電壓會降低。
31樓：石家店
12v電瓶充滿電也就在13到14的樣子。
給12v的蓄電池充電需要幾伏電壓？
32樓：網友
12v的鉛酸蓄電池充滿電時的電壓是14v，你應該使用略高於14v的電壓，才能將電瓶充滿。
33樓：網友
12v的蓄電池要可以用的電壓長期充電。電壓最高可以達到。
34樓：陳堅道
給12v的蓄電池充電需要充電壓＞12v，應在13v或以上才能可靠充電，當然充電機容量越大越好。
35樓：網友
稍大於12伏。要加上一點「過電勢」以驅動電解質逆濃度差流動。
36樓：網友
蓄電池充電一般有兩種方式：
第一種，恆壓充電，即電壓恆定，隨著電池慢慢的充滿，電流會慢慢的減少；
第二種，恆流充電，也就是電流恆定，當電池充電過程中、電壓會慢慢降低。
恆壓充電電壓一般取標準電池電壓的倍為好，恆流標準充電電流一般是電池容量的10%為好，最大不得超過30%，標準電流充電、充電時間約為10小時。
37樓：網友
現在一般規定12v電系的標準充電電壓為13．8—14．5v
38樓：聯合國總捅
新鉛酸蓄電池充滿電時的電壓是。 如果是新鉛酸蓄電池你可以充電看看，充到大量冒泡【和開水一樣】時，就證明充好了。這時所顯示的電壓為。舊 鉛酸蓄電池達不到。
充電電壓只能用12v，充滿後就是。不要用超過12v的直流電壓充電。那樣容易把電瓶搞壞。
很多人不理解這個12v直流充電電壓怎麼會充出的電壓，你在整流後的電路上並接乙個12v電容後，再測量它的電壓，大概是16v，充滿可以達到，這是因為電容放電造成的。電瓶就是個電容。
39樓：單資喻秋巧
13v到14v根據電池情況而定。
40樓：後元塞慕晴
單體蓄電池電壓為2v,充電電壓限制為，當蓄電池電壓下降到時，則需要進行充電；當蓄電池電壓低於時，蓄電池處於虧電狀態，長時間處於虧電狀態的蓄電池將會造成蓄電池極板硫化而嚴重影響蓄電池電量和充放電次數；
12v的鉛蓄電池為6個單體鉛蓄電池串聯構成的；則其充電限制電壓就在，電池電壓低於就應充電；
建議充電採用脈動充電方式，以消除充電過程中蓄電池極板處於恆定狀態而造成老化；
蓄電池應採用即用即充方式工作；而不應採用鎳隔/鎳氫/鋰電池的放完電再充電方式。
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