1樓：祁藻
如果是五速，功率也會增加。
2700屬於普拉多的入門版本。偏向於公路。
2樓：來自禪陽寺養眼的路飛
普拉多到底是國產好還是中東版好。
為什麼普拉多2.7變速箱是四速的
3樓：水泥路面
4速的技術成熟，穩定性好，**便宜。
4樓：雨寒
普拉多作為豐田成功車型，目前不做更改，四速的技術也非常成熟。不過目前的市場也該作調整了。
國產普拉多2700為什麼是四速變速箱
5樓：網友
小馬拉大車，如果用一臺6速7速的變速箱 ，可能會頻繁的降檔來增大扭矩實現加速。這樣對變速箱或者加速流暢性方面沒有一點好處。出於成本的考慮2700的發動機搭配4速變速箱是非常理想的動力組合。
普拉多2.7自動豪華版與自動標準版有什麼區別
6樓：乙個路過看戲的人
標準版沒有倒車影像，而是倒車雷達。豪華版有倒車影像。
標準版的第二排座椅不可調，而豪華版的第二排座椅可以調節角度，也可以移動。
豪華版是7座，擁有第三排座椅，而標準版是5座，沒有第三排座椅。
標準版沒有原廠導航，豪華版有原廠導航。
標準版的音響是8-9揚聲器，豪華版的音響是jbl牌的，擁有12揚聲器。
標準版沒有日間行車燈， 沒有自動頭燈， 且近光燈是鹵素的；豪華版有日間行車燈，近光燈為led，且有自動頭燈。
標準版沒有大燈清洗裝置；豪華版有大燈清洗裝置。
標準版沒有冰箱，後排沒有獨立空調；豪華版配備了冰箱，且擁有後排獨立空調。
自動豪華版：七座，12揚聲器，led近光燈，日間行車燈，自動頭燈，大燈清洗，後排獨立空調，車載冰箱等。
自動標準版：五座，8-9揚聲器，鹵素近光燈
7樓：彤文星
目前在國內在售的普拉多車型為整車進口，普拉多車型為一汽豐田國產。由於國產車型**上的優勢，預計國產的普拉多引入之後進口車型也會停止銷售。 配置方面，國產普拉多車型將配備一鍵啟動、倒車影像、自動空調、前排座椅加熱、..
普拉多目前國產的產2.7和3.5還有4.0的，那怎麼分辨2.7和4.0的？都帶有一汽豐田字樣，長相
8樓：很好的男孩
看裡面配置不一樣啊 外觀的 輪轂尺寸不一樣。
普拉多4檔手自一體和6檔手自一體
9樓：旺汽輪胎
控沒區別，俺覺得就是耗油有區別。
就像變速自行車，20速、18速、10速，其實用的多的就是中間那幾個，兩頭的用於上坡下坡，很少。汽車要是有六檔、七檔，高速時當然耗油少了。
以前一代、二代高爾夫手擋也是四個檔，從60-160都是用第四檔，從耗油角度說，當然如果能細分一下，60-80第四檔，80-120第五檔，120-160第六檔當然更好些。
但是隻論加速的話，第四檔加速最好了，即便是五檔車，如果想和別人飆車，過了100也得降檔到第四檔才有力。
豐田普拉多2.7和4.0如何區別
10樓：匿名使用者
排量，側門上有 "prado vx」 ，前臉的豐田標誌是金色，後面有「一汽豐田」「vx」等全是金色的就是 國產，產地四川成都 排量 豐田標誌為白色，後面車標是"gx「字型全是白色 就是 日本進口 在公路上跑著就只有看這些 顯著區別了 ，應該很容易辨別的。
11樓：匿名使用者
舒適性配置差不多！差的就是發動機排量了 排量大 費油 動力稍有不足 但是油耗經濟！價錢也不一樣！要貴出好多w
中東版普拉多4000好還是國產普拉多4000好
中東版的是日本純進口專門針對中東的路況和氣候在部分細節上專門設計的，國產是日本中國部針對中國的市場和特點在中國製造的。這就是本質上的區別。細節上的卻別就多了。反正機會都沒神馬差別看你自己比較了，中東版唯一的缺點就是不能享受保修政策。維修上只有在個別外觀材料上不是很好找。中東霸道這款車市採用防沙底盤 ...
豐田普拉多40保養費用多少,國產40普拉多每年養車費用大致多少
看地區 再就copy是看你選選擇什麼機油了 4000 沒有那麼多要求 3 400 價位的機油就可以 六升油 濾芯用豹王的就行 這就最低價位了 空氣空調濾芯另算了 地區不同 機油選擇 看你自己經濟實力了 您好,看你用什麼機油了 國產4.0普拉多每年養車費用大致多少 汽車之家等 上有大概的資料,你可以去...
為什麼豐田普拉多的外號叫霸道，豐田普拉多的外號叫霸道，為什麼
霸道是因為豐田prado當初最早進口中國取之的諧音而已。新一代普拉多2.7l車型已經以進口形式在國內銷售，預計國產新車在外觀上與其相差不大。外觀上，新普拉多較現款並無太多變化，主要是在區域性進行 1 了細微改動，酷似菱形的前大燈替換了現款的類三角形大燈，全新造型的保險槓霸氣十足，兩側的圓形霧燈已不再...