究竟是山地自行車帥還是公路自行車帥

1樓：網友

沒有哪乙個比較帥，都是一樣帥啊，看你喜歡哪種而已。

其實我非常接地氣和靠譜的告訴你，貴的比較帥。無論山地還是公路，越貴越帥。

到底是騎山地車帥還是公路車帥

2樓：公尺湯熬電影

耍帥的話審美不同。

山地車的話帶上裝備出去長途比較帥。

公路的酷是在急速衝坡的時候。

3樓：大鯉魚與小鯉魚

騎自行車是為了鍛鍊身體和方便，不是為了帥。

公路自行車騎起來更帥還是山地，最好有理由，謝謝

4樓：只是還未痛

公路好點，種類多些，款式有很多帥氣的，山地感覺有點簡陋。

5樓：幽幽灬忘情草

山地騎越野，有野**。

6樓：網友

山地顯厚重，公路顯飄逸。看你喜歡哪種。

大家覺得 公路自行車 好看還是 山地自行車 好看，希望大家給我些參考，回答越多越好，以便於我購車。

7樓：鷹的救贖

好的都酷，無論是山地還是公路，你從山地的角度看公路，那公路車醜，山地車帥，你要是從公路的角度看山地，那山地車醜，兩種車都很酷就要看你有沒有那個眼光去發現他的酷了！公路車有著車界最頂尖的科技含量，有最高貴的血統和昂貴的**，流線型非常優美，手變頭非常**。公路車霸氣十足，絕對是車界的王者！

而山地車機械感超強，無論是傳動到剎車還是避震都非常有質感。當你征服乙個個坎坷和一座座山的時候會帶給你男子漢的感覺，就看你喜歡哪個了，你想酷如果不深入進去，在想酷也酷不起來，當你把車變成了你生活的一部分的時候你不在把車當成你耍酷的工具的時候，當你感覺到這項運動多麼神聖的時候，賽車會給你帶來一種氣質，一種殺氣，那個時候的你不用去刻意耍酷，在別人眼裡你就是最酷的，而且酷的有水準，酷到別人的內心，不然你的酷只是廉價的酷…… 最後在弱弱的問一句lz是你想讓車酷還是想讓自己酷？

8樓：單車老

此問題有如問男人好看還是女人好看，答案是各自功能不同，各有各的好看，各有各的精彩。

9樓：人身為棋

沒得選擇的···山地車絕對好看啦··

男生騎公路車好還是山地車 哪個比較帥

10樓：網友

騎公路車比較帥，不過那些偽公路車會讓你蛋疼背疼腰疼的。

11樓：我要皈依佛門

公路車騎上偶爾拉風拔速尚可，要是長期騎，建議騎山地車。因為設計的架型不一樣。公路穩定性不如山地，再是長期騎公路，要是坐姿，座位不合適，容易導致前列腺出問題，本著，健身，強體，安全的理念，還是山地合適。

12樓：匿名使用者

騎公路車帥，不是一般的帥，聽我的沒錯。我保證。

13樓：藍色蠍子

當然是公路車了，我也在騎公路車，速度剛剛地……

平時上學買公路自行車好還是山地自行車？

14樓：丁格格粟燁

汗，你們學校蓋在山上啊，當然選公路自行車了，不過公路自行車確實沒有山地自行車帥，如果你是那種特別有表現欲的人也可以選山地的。

15樓：牧浩瀚空雄

主要看你上學路上的路況。路況好的話，山地車和公路車都可以，路況不太好，或者上坡比較多，那就建議山地車。再就是**問題，一般公路車價位比較高，便宜的公路車都是很水的。

山地車比較實惠。上學的話，不用買太好的車。2000以下夠用了，不建議買那些雜牌子的車，騎著不舒服。

公路車和山地車哪個好，我想買公路車看起來帥，而我又看有很多人用山地車

16樓：開朗阿夏

山地車特性：阻力大，但可適應多種路況，結實，可玩性高爬山、越野、跳臺階等；

公路車特性：阻力小，騎行角度低，輪胎細，速度快，重量輕；

旅行自行車定位於長途騎行用途，比較山地車來說，輪胎阻力中等，蝴蝶握把讓您更舒適，騎行角度更舒服，整體輕便、舒適，比較公路車車身強度大，可適應大多數地形，更穩定，使用大眾化配件便於維護，具備馱載功能，且易加裝騎行安全配件。

17樓：網友

自行車跟帥沒關係，要看你具體的用途，山地車要比公路車騎著舒服一些，尤其長途騎行，公路車騎車速度要比山地車快，不適合山地騎行，山地車騎行速度略慢，適應的路況更廣。

18樓：ooo北落師門

買車子是為了和它一起征戰天涯，不是用來裝酷的。看自己以後主要在什麼路面騎行。

19樓：樂觀的瘋狂

主要看你的用途兩種車我都騎過！我那時是上班用！山地的30km以上就開始吃力了！

我騎的最快就60km！公路車要40km以上才吃力！最快沒騎過！

騎山地飆車一月就撞車2次差點沒死……公路車怕怕！我買的兩種車**都是1500到2000的當然不包括單獨買的衣服頭盔和里程錶等等買配件大概500上吧！我是。

20樓：網友

買美利達公爵650！！和公爵550吧！！！白色！！好看！！又帥！！

但我買的是綠色650！！感覺還可以的！！因為我這邊的白色沒有貨了！！

21樓：網友

貌似有種兩者結合的能變速有後座，**在兩千左右。

買山地自行車好，還是公路自行車

山地自行車車和公路自行車各的特點

一般來說，公路車應該使用彎把 羊角 或者記時把 牛角 具有變速功能。其後飛變化範圍很小，齒數很多。通常為兩片，最近有流行3片的趨勢。公路車注重的是速度，追求輕量化。公路車的剎車系統是很古老的夾器，只有一個固定軸。山地車一般使用26的車輪，輪胎較寬，通常具有減震系統和變速系統。山地車的齒比變化範圍較大...