1樓：網友
好像是裝72v58a電瓶，應該能跑兩百多。
↙臺鈴電動車3oo公里多少錢
2樓：酷派
電動車是不可能一次跑300公里的，應該是300裡等於150公里，**大概在3500左右。
3樓：網友
跑的遠近只在電池的容量大小，跑得遠就是把電池倉加大，裝上大容量的電池，外面的小哥買一臺不如買兩臺輪流充電換著騎多爽。騎舊了，兩臺折舊都要貴些，何樂不為呢？
臺鈴電動車1次充電真的能跑500公里嗎
4樓：生活導師上官姐姐
是真的，此次挑戰的10輛電動車全部為臺鈴「雲」動力電動車，被稱為「專為長途騎乘而生的旅行家」，它具有炫酷的外表，寬大的車身設計。長途騎乘最重視電量的損耗問題，臺鈴電動車採用正弦波技術、高能效技術、向量變頻技術避免不必要的電量損耗，提高電機的工作效率，讓電池電量用得更久，讓電動車跑得更遠。
5樓：稱佑呼宇寰
曾經有個在網上發帖騎電動車旅遊的，光鋰電池就6000多塊，每天差不多300公里。自己改造的，多加幾組就可以，單程，估計電池就要將近1萬元，跑了1000多公里自己改造可以，改造成鋰電池。
6樓：
如果官方說的，那就差不多，如果是小道訊息，那就沒準了，
7樓：臺鈴網路
您好，領航者這款車可以。
8樓：老衲很無聊
自己改造可以，改造成鋰電池，多加幾組就可以，估計電池就要將近1萬元，曾經有個在網上發帖騎電動車旅遊的，跑了1000多公里，單程，每天差不多300公里。自己改造的，光鋰電池就6000多塊。
電動車臺鈴，72v六個55安，大電瓶能跑300公里嗎？是真，還是假
9樓：苗喬恩
半真半價；
一般能跑200公里差不多了；
但是如果騎車的體總輕，一直慢速的跑也能跑300。
充一次電最遠能跑300公里的電動車有嗎
10樓：小嫣老師
威尼特電動車。
威尼特電動車開展了貴州第一屆試騎會，試騎人員駕車途徑頂效、鄭屯、龍廣、新橋、安龍、貞豐、興仁等地，再回到興義，全程300公里，並且車有餘電，打破了傳統電瓶車的續航時長。
該電動車充電次數少，幾乎沒有產生碳排放量。普通電動車每天要充一次電，但威尼特新能源車10天半個月充一次，因此減少了耗電的功能，在環境汙染上比普通電動車低了10倍左右。
11樓：愛雙寶
確實在這樣的電動車。
那就是臺鈴牌兩輪電動車，其中有一款車，它利用了創新技術，創新和優化了電機的效能，充一次電可以跑600裡（300公里）路。相當於從上海到南京呢。
充一次電6——8小時，充電後一般情況下跑乙個星期不用充電。
**價效比還是比較好的。5000多元不到6000元就能買到了。
12樓：匿名使用者
現在沒有跑那麼遠的電動車，最多也就是100公里的。
臺玲電動車真的能跑300裡嗎？
13樓：匿名使用者
我用的臺鈴青蜂俠，你說的是600裡車，300公里。用的是低速跑可以，實際前行的話在240公里左右吧。。。
臺鈴電動車你們誰買過？？？具體能跑多少裡？不要網上覆制的！具體的，真實的？？？還有**多錢？？
14樓：段凝安
臺鈴電動車不錯。具體**、里程因為款式配置不同，不能給你明確的答案。現在普遍是60v20a，有龜車款、迅鷹款等等，一般成年人時速25大概跑50公里左右。
**3000左右，根據款式，雙蝶剎，輪胎…會多加幾百塊錢。謝謝。
電動車能跑200到300公里主要靠的什麼？
15樓：水果山獼猴桃
電動車能跑200到300公里主要靠電池容量。
比如電動車原本的電池標準是電壓48伏電流20安，現在並聯一組電池，變成電壓48伏電流60安，這樣一來，其續航里程肯定比原來遠很多。
為電動車增加電池組數以增大續航里程，通常情況下，需要電池倉有足夠容量，對於一些體積較小的電動車，他們也無能為力。不過就在這時，他們增加電池組數從不受電動車體積的限制。
16樓：小灰瓜
電動車行駛里程和電池、電機有關。電機要把電池電能最大化轉化成動能，電機功率越大，里程越少；電池的容量必須達到大電流長時間的放電，電池容量越大，里程越多。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
17樓：匿名使用者
你是說行駛里程吧，這個和電池電機都有關係，電機技術好要把電池電能最大化轉化成動能，在就是電池的容量必須達到大電流長時間的放電，目前的技術跑200公里左右還是做的出來的只是那樣**就很高了。
18樓：匿名使用者
呵呵，都有吧，但是最重要的還是電機，電機的轉速高了車子跑的就快，但是如果沒有充足的電量，車子的轉速達不到，車子就不會那麼快了，呵呵，您說是吧，呵呵，謝謝採納。
19樓：凌志
電池和電機都有關，電機功率越大，里程越少，電池容量越大，里程越多。速度越快里程越少，我自己使用的二輪電動車充一次電可跑230公里，是鋰電池的。有顧客在我店配的二輪鋰電池電動車可跑300多公里。
要跑得遠的速度也要跟上，否則就沒意義了，從使用和成本考慮最佳配置以120-150公里左右比較合算。
20樓：匿名使用者
估計不現實，如果真的加大容量，**都可以買個汽車了現在的電動車能跑80公里都算不錯了。
21樓：匿名使用者
主要是電池了啊還有電機和控制器。
22樓：已閱
這個問題……主要靠吹牛逼。
23樓：追求無止境
最主要靠的是電池，其次是電動車的電機，電機不能瓦數太高，高了就要耗電快，要想騎的更遠續航能力提高，不能高速騎行，中等速度巡航。
雅迪電動車怎麼樣,聽說一次充電能跑300公里 真的嗎
24樓：網友
48v/20ah的鉛酸電池的電摩最多能跑150km，如果是48v自行車式的（容量最多12ah
最多能跑100km。廣告上能跑300多公里！我還沒見過或聽說過哪個電動車這麼牛，這些資料可都是我實測過計算出來的！
而且很多電池的容量都是虛假的，例如12v/10ah的冒充12ah甚至ah；12v/18ah的冒充20ah甚至25ah。品牌電動車的原裝電池容量比較可靠，看它的電壓及容量就可算出大概可行駛距離。
一般自行車式的電動車電池為，新電池的時候，36v的無刷電機可以跑50-60公里的路途（郊區、公路），市內（大城市、紅綠燈較多、行人、非機動車較多）要減少1/3以上（本人住鄭州，實測過）。
不同電壓及不同電池容量可以這樣計算：18km×12v電池塊數×（實際電池容量÷行駛距離（km）；其中18km為換算可行駛距離。
電摩的計算結果應減小1/3-1/4。
25樓：凌志
是可以的，只不過是價錢問題。我自己使用的二輪電動車充一次電可跑230公里，是鋰電池的。有顧客在我店配的二輪鋰電池電動車可跑300多公里。
從使用和成本考慮最佳配置以120-150公里左右比較合算。
26樓：網友
電動車，300公里？
不可能吧。用的什麼電池。
一般的48伏，四五十公里已經很多了。
27樓：網友
假的 不可能 我是賣車的 最多最多跑3小時 而且最高時40馬力。
28樓：軍醬默
小轎車外殼各區網域名稱稱。
臺鈴電動車後座拆卸？臺鈴小電動車後座怎麼拆？
您好，差鉛沒臺鈴電動車。自由虎激賣後座板卸座虛納板方法 後座墊有四條螺絲，把螺絲全部拆開，就可以整體取下來了。近期，南京市場監管部門與公安通力合作，打擊非法改裝電動自行車的行為。常言道 上有政策，下有對策 電動車新國標已實行許久，但依舊有許多電動車品牌利用各種改裝手段給電動車提速或是更換電池。在南京...
臺鈴電動車如何？臺鈴電動車和雅迪電動車哪個好
臺鈴電動車更好，因為從價效比上來說，臺鈴絕對要佔上風。臺鈴電動車質量沒話說，我也騎了一年多了，續航高的車子真的值得買。雅迪電動車整體品質肯定也好，不然它不會這麼暢銷吧。你看看款式選個喜歡的，再對比下 臺鈴和雅迪這兩個牌子的產品質量 科技含量差不了多少。各有千秋吧，大家都知道雅迪電動車不錯，但是臺鈴電...
臺鈴電動車質量怎麼樣，臺鈴電動車質量怎樣？
在南方好品牌不多，臺鈴是一個，另外凱騎也不錯，熟人買車 上可能會貴一些，但售後服務會好很多，現在電動車的投訴主要是服務態度不滿意，所以還是建議你買的 我買了兩臺了，第一臺2700跑了一年多了，現在還能跑60公里。今天又5500買了一臺長航的，賣家說最多隻能跑180公里，讓我不要相信300公里這個數 ...