1樓：禾什託洛蓋
那就是漏了。早晨涼車啟動車後和跑完車熱車不熄火，檢查車下面是否有機油滲漏。
我的貨車怎麼老缺機油
2樓：星際是我
是因為缸套和活塞磨損過度，機油被帶入燃燒室參與了燃燒，俗稱的燒機油，所以隔一段時間機油就會缺少，真心在幫你期待採納，
貨車高溫過一次開始嚴重缺機油是怎麼回事謝謝各位
3樓：網友
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過了解一下。
誰的車老缺機油 不是燒機油了
4樓：喊我大北鼻
綜合維修經驗及車型特點，燒機油的原因大致可歸結為以下幾點： 1、由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發燒機油等發動機各類問題的重要原因。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封，機油會因此進入燃燒室燒掉，而 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力，未被刮掉的機油也會被燒掉。
3、長期形成的油泥得不到清理，也會堵塞活塞環上的回油孔，導致機油無法正常回流，使機油留在燃燒室裡燃燒了。 4、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室燒掉。 5、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，機油會因此漏入燃燒室燒掉。
氣門油封可以說是發動機裡最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。現如今，隨著科技飛快發展，技術的穩步提公升，不拆也能解決了！
車子燒機油怎麼回事
5樓：途虎話養車
如果是老皇冠需要換國產的活塞環，原車進口環的油環是整體式的，有缺陷。
1tzs發動機老缺機油怎麼回事呢？
車輛機油異常缺少原因有 ，漏機油。氣門室蓋 油底殼 車上的各種油封洩露導致機油缺少。，曲軸箱通風。曲軸箱通風不好，就會導致發動機壓力過大，發動機壓力過大機油就會從氣門油封，活塞環處流向燃燒室導致發動機不正常燒機油，這種情況一般都是廢氣閥壞掉導致。，發動機內部。發動機內部導致發動機燒機油，包括氣門油封...
摩托車燒機油怎麼辦，摩托車燒機油是怎麼回事，如何解決？
摩托車燒機油是什麼原因引起的？只要做到這幾點，摩托車永遠不會燒機油 摩托車燒機油是怎麼回事，如何解決？摩托車燒機油的解決辦法 1.一般來說，摩托車燒機油是由很多情況造成的。可能是油封老化，橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況。這樣的情況下，現象是一啟動摩托車排氣管就有黑煙產生，解決的辦法就是去...
貨車發動機廢氣管吹出機油是怎麼回事
發動機廢氣管噴機油是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活塞，缸套，活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。其次也可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致於出現下竄機油的情況。這時候就需要找到受損的位置將其更換即可。可別等到出現拋錨的情況才開始注意...