1樓:網友
???柴油機吧,沒有皮帶也沒有鏈條,是齒輪傳動。
雲內d19cti發動機正時是皮帶還是鏈條?
2樓:
鏈條,要維修給我聯絡,我給你資料。不要輕易的動哈,不然你就等著掉發動機了。
請教雲內d19tci發動機對正時鏈條的工具
3樓:諾諾百科
按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸,一般要求1缸的活塞上止點位置;安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸,雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置;安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時鏈上記號與正時齒的記號對正的目的就是要曲軸、凸輪軸固定在某一位置。例如:1gr-fe當曲軸正時齒上的記號在對準正時鏈上記號時,發動機第一氣缸的活塞肯定是處於氣缸的上止點位置,凸輪軸正時齒上的記號對準正時鏈上的記號時,第一缸的進排氣門肯定處於關閉狀態。
4樓:汽車小答主
2、將凸輪軸齒輪正時記號對準鏈條上的正時記號,並固定;
3、安裝曲軸驅動鏈輪,並確保鏈條上正時記號和鏈輪上的記號在相同位置;
4、最終要確保正時鏈條上的三個正時標誌和凸輪軸鏈輪兩個正時標誌,曲軸鏈輪上乙個正時標誌一一對應。
風行d19發動機正時鏈如何對記號
5樓:網友
一般機動車發動機正時皮帶不建議自行對號和安裝。
正時皮帶的安裝:
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準;
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準;
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪,水幫浦皮帶輪,惰輪,凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪 ,四、擰鬆滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推杆壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉,使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針 。
五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對準;
六、轉回發動機右指甲,正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩 ;
七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 ;
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。
正時皮帶對號若差一齒以內,一般會出現點火提前或點火滯後 ,發動機抖動,影響動力。若差多齒就會引起無法啟動,氣門頂活塞,嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門杆彎曲。
汽車正時不對會有怠速不穩,加速無力,甚至頂氣門的危險 若點火過遲,會導致啟動困難或動力不足,點火時間過早,發動機在運轉過程中突然加大油門時,發出「嘎、嘎」的類似金屬敲擊聲。動力降低,怠速不穩,發抖。
6樓:莫唸的你
這個正時精確安裝是需要專門的工裝的。如果是粗對一下的話,你可以拆掉一缸噴油器,用乙個直杆伸進去靠感覺找到上止點,鬆開凸輪軸螺栓,轉動凸輪軸使得凸輪軸方塊上面有字的一面(top)正朝上,擰緊凸輪軸螺栓就好了,在這個過程中一定要保證兩個凸輪軸的位置不動。你需要下面圖中的這個卡具。
有需要配件可以聯絡我哦。
發動機的正時是皮帶還是鏈條
7樓:月似當時
發動機的正時是皮帶還是鏈條都有。正時皮帶和正時鏈條,這兩種配件從材質上是完全不同的,乙個是是皮帶,是橡膠,而另乙個則是鏈條,是金屬。
正時皮帶的內側有很多橡膠齒,這些齒狀物與發動機外部相應的旋轉部件的凹槽配合,在曲軸旋轉的過程中帶動其他部件同步轉動。正時皮帶的優點是雜訊小;阻力小;傳動慣性小;易更換;維修成本低;動力傳遞和加速效能較好等。
由於正時皮帶的主要材質是橡膠,這就讓它具有很好的彈性,因此正時皮帶可以做到和齒輪之間的完美貼合,實現發動機活塞運動和進排氣閥門開與關的準確性。
8樓:網友
發動機既有正時皮帶的也有正時鏈條的,具體正時種類需要看相關的車型才能清楚。
發動機專的正時系統可以屬起到對發動機等部件十分重要的作用,所以正時系統需要定期的進行保養和更換。正時皮帶和正時鏈條兩種發動機正時系統各有優點,正時皮帶為噪音比較小,保養維修和更換的費用比較低。正時鏈條一般情況下終生免維護的,但是噪音過大。
正時皮帶系統容易發生斷裂的情況,嚴重時可以導致發動機的部件損壞等情況出現。相對於正時皮帶來說,正時鏈條是絕不可能發生斷裂的情況。
9樓:向上爬地蝸牛
發動機採用鏈條和皮帶,兩者間有什麼優缺點呢?今天算長見識了。
10樓:ask車之家
一把螺絲刀,讓你學會如何判斷發動機正時皮帶還是鏈條,超簡單。
11樓:浙江特浦科技****
拆開發bai動機正時。
外蓋du一看便了然;
汽車zhi的發電機正時鏈條和dao正時皮帶作用是相同的正內時鏈條可以終身免容。
維護,正時皮帶每隔6萬公里左右就需要更換;
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換;
正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。如果不能確定正時皮帶更換週期,可以以汽車廠商所規定的保養週期為準。
12樓:匿名使用者
現在很多車都是鏈條了。
東風風行菱智d19tci發動機正時安裝方法
13樓:娛樂圈的體育迷
在安裝時應注意以下幾個方面:
1,安裝曲軸鏈輪。
2,在氣缸體上安裝正時鏈減振板。
3,將曲軸鏈輪上的正時標記與正時減振板底部正時標記對齊。將正時鏈懸下,固定住凸輪軸鏈輪,把正時鏈安裝到曲軸齒輪上。
4,將凸輪軸鏈輪上定位孔中心線與正時鏈減振板頂部正時標記對齊。
5,將凸輪軸上定位銷與凸輪軸鏈輪上定位孔對齊。把鏈輪裝到凸輪軸上,螺栓擰緊力矩為100n·m。
6,用機油潤滑正時鏈條和鏈輪。
7,轉動曲軸兩圈,檢查發動機正時標記是否對齊。如果正時標記沒有對齊,應按上述操作要點,重新進行操作。
雲內動力d19t發動機正時齒輪為什麼沒有止推鍵槽怎樣安裝
14樓:
乙個缸調到上止點,進排氣門凸輪軸top向上,用卡板卡死,安裝上相應的油幫浦鏈條,凸輪鏈條,機油幫浦鏈條等,以及安裝上張緊臂、張緊器,裝上齒輪室蓋,緊固曲軸皮帶輪螺栓,最後拆除卡板(能輕鬆的取出),轉動發動機2圈無卡滯即可。
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