1樓：風微涼人心境
哈弗h3 四驅採用的是分時四驅結構，平時為兩驅模式（後輪驅動），通過中控臺電控旋鈕可切換為四驅方式：在「4h」模式下**分動箱鎖止，相當於前後橋被剛性連線在一起，此時前後軸將獲得相同的扭矩和轉速，適合冰雪路面行駛。低速四驅擋（4l）..
哈佛h9這款車到底怎麼樣？
2樓：手機使用者
哈佛h9這款車到底怎麼樣？來聽老司機說車！長城汽車製造工藝越來越得到市場和大眾的口碑和好評，整體車型上製造的技術也是越來越高階，對於市場家用需求把握的非常準確，同時製造精緻，猶如這臺哈弗h9suv，外觀黑色亮眼，整體車身霸氣外漏，車長4856mm*寬度1926mm*高度1900mm，軸距高達2800mm，哈弗h9綜合車身屬於中大型的suv，家用來說覺得寬敞有餘。
內飾方面，新車換裝了一塊大尺寸顯示屏，同時將擋把進行了重新設計，擋把周圍區域也進行了改動，其中全地形反饋系統旋鈕位置向後移動。此外，新車儀表盤變為一體式。配置方面，新車配備了全景天窗、智慧型啟停、電動側踏板、手機互聯、6安全氣囊、360度影像系統、acc自適應巡航、車道偏離預警、盲區監測輔助、前碰撞預警、倒車側向警告等配置。
發動機有355牛公尺的最大扭矩，掛入低速四驅模式後還可以再放大倍。另外，**h9也是第一款配備了採埃孚8hp系列8at變速箱的國產車，換擋平順利落。自適應巡航、自動剎車、車道偏離等主動安全配置都具備。
部分車型上還配置了7座。h9可以說是一款很全面的suv了。
3樓：家哥聊汽車
哈佛h9能買嗎？令我感動的良心國產車。
4樓：映璇汽車工作室
[10秒快選車]挺看好哈弗h9這款車的，它的配置怎麼樣？對越野幫助大嗎？
5樓：北京萬通汽車學校
**h9主要強化的動力總成，在底盤調校和四驅能力上沒有太多公升級，說是懟普拉多，但是並沒有四驅車的靈魂部件——託森差速器，所以其越野能力與後者相比還存在差距，其他各方面都已經做得很不錯了，包括這臺柴油發動機。對於柴油發動機來說，噪音不是關鍵，震動才是，四缸柴油機只是聲音屬性（聽起來）與汽油發動機有所區別，分貝差別並不大，最關鍵是啟動和怠速的震動情況，這方面這臺發動機做得還是很不錯的，起碼比江鈴、五十鈴強，不說比肩路虎、賓士，起碼有索蘭託l的水平。至於政策法規問題，這個更不用擔心，國家要動手，首先挨刀子的也是技術落後的柴油皮卡車，哈弗的這臺柴油發動機完全能夠滿足即將到來的新規。
哈佛h9怎麼樣呢？
6樓：紅慈永駿英
哈佛h9的優點是車子的配置比較高，車子的越野性不錯，不過該車動力一般，車子保有量少，保值性一般。
7樓：家哥聊汽車
哈佛h9能買嗎？令我感動的良心國產車。
自駕游去**，哪款車最適合？
8樓：e時光再燃
我個人覺得豐田霸道這款車比較適合。因為這款汽車越野性比較強，而且底盤特別的高。
9樓：網友
哈佛h6。作為suv的哈佛h6完全可以適應自駕遊中較差的路況，而且**便宜，油耗低，空間大，絕對是自駕遊的不二之選。
哈弗h9發動機是哪個國家，哈弗H9的發動機，是那裡產的？
你好，哈弗h9搭載的發動機是長城自主研發的。在動力系統方面，哈弗h9的汽油版車型使用的是經過重新調校的2.0t汽油發動機，它的最大功率為251馬力，相比現款增加33馬力。傳動方面，新車將配備來自zf的8速自動變速箱，以替代現款車型的6速自動變速箱。另外，h9還將增加搭載全新2.0l雙渦輪增壓柴油發動...
哈弗H9起步掛倒擋嚴重抖動？
哈弗h起步加速車身抖動怎麼回事 故障的主要原因是節氣門 進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發，發動機怠速時混合氣過濃，導致熱車怠速不穩。哈弗h新增輔助儀表盤 輔助儀表盤加高，兩側覆蓋真皮，更加舒適大氣 電子換擋 x設計，手感舒適，操作簡便，軟體邏輯更合理 英吋組合式...
請問2019款哈弗H9適合跑新藏線嗎
哈弗h9也十分效能優秀，其憑藉雙速tod智慧四驅系統，在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組，穿越各種障礙也遊刃有餘。而當面對超大陡坡，切入4l模式後，低扭放大2.48倍，能一氣呵成完成了登頂攀爬 看來這樣也是越野和自駕的愛好者啊。給你的答案是可以的 2020款哈弗h9跑新藏線是完全沒有問...