哈弗h3選擇四驅的好，還是選兩驅+差速鎖的好？
1樓：心如晨雨
你說的兩驅+鎖，是後鎖吧…四驅本就有中鎖，相對四驅好點，現在四驅也可以加後鎖吧…這個價位兩把鎖很無敵啦…可以過交叉軸的。
哈弗h3選擇四驅的好，還是選兩驅+差速鎖的好？
2樓：網友
當然是買兩驅+差速鎖的好！有些情況下通過能力絕對要強過四驅的。
3樓：密碼密碼使用者
如果是常跑遠路是選四驅，家用選兩驅。
哈弗h3幹嘛要弄四驅的，越野能力又不行。沒有越野車基本的差速鎖什麼的.那麼它幹嘛要用非承載車身。這樣看
4樓：北京禿哥
哈佛h3可以加裝「海峰」的鎖式差速器，能力還是不錯的！
長城哈弗h3 2.4l四驅的有幾個差速鎖？
5樓：網友
h3和h5（柴油除外）是電控手動分時四驅，也就是說有2h，4h，4l三個檔位，通過中控臺上的按鈕調節。
差速鎖需要選裝，而且只有乙個後橋差速鎖。
這個「鎖」和牧馬人或者fj，帕傑羅上的還不一樣，不需要手動鎖止，屬於自鎖式差速器，後橋兩輪間轉速差拆過100rpm就會鎖止打滑輪。
不過這類剛性連線的分時四驅，相當於還有**差速鎖，因為他沒有**差速「器」，前後橋是通過分動箱剛性連線的，無論什麼時候，只要在4h或者4l檔位，都是前後50:50分配動力，因此儘量不要在平時公路上使用，當然如果路面有積雪或者冰的話是可以的，而且很穩。
我想買長城哈佛h3，是四驅好還是兩驅好呀？
6樓：縱恆諾珍
我的h3用了三個多月了，感覺這款車值，安全性不知道，不過買這種車就是感覺安全性比轎車高才買的，應該錯不了，就是提速慢，動力不足，不過十來萬的車讓他十全十美也是不可能的。
長城汽車h3 2.0 銳意版 的買兩驅的好還是四驅的好？
7樓：那年的那個夏末
別買柴油版的，保有量很低，還是的吧。
四驅還是兩驅，要看你的用途，如果你的使用環境比較複雜路況很爛，或者您很喜歡越野，那麼就四驅。如果上面的條件都沒有，就兩驅。四驅一定比兩驅費油，還不是一點。
差速鎖，應該是四驅才會有。在一些惡劣的路況下，車的個別輪胎會打滑空轉，差速鎖就會鎖止空轉輪胎，把動力傳給有抓地力的輪胎。也就是說，差速鎖基本是個越野裝備。
還有，四驅加差速鎖的車在雪地上的行駛能力很強。
8樓：辛卯丙申丁酉
1。二驅車主要是在城市道路行駛，在市內沒必要要四驅，2。四驅主要是在市郊和農村路段，尤其是在越野行駛，通過性好，3。
現在的新四驅車一般都有差速鎖，沒有差速鎖在越野時，車也發揮不出越野的最佳效果，4。選二驅車還是選四驅，我認為主要是個人行駛的路段，城市內沒有必要選四驅，5。相同排量的發動機，在好的路段四驅車的動力性沒有二驅好，在泥濘路段四驅好於二驅，6。以上只是涉及發動機及驅動形式，涉及不到安全，安全要靠其它保障。
哈弗h3 2.4兩驅和四驅動力上有區別麼?
9樓：國旗凱
平路兩驅好跑，山路，特別是有障礙的路當然是四驅的好啦。
10樓：網友
四驅有乙個加力檔，畢竟給力。
長城哈弗h3 2.4l四驅的有幾個差速鎖？它的分時四驅是手動的還是自動的？
11樓：網友
當然是手動分時四驅了 差速鎖？ 當然1個。
汽車轎車買四驅好還是兩驅好
12樓：高手的粉絲
在配置上，相同型號的車四驅比兩驅**高，一般高配才會有四驅，特別是搭配有差速鎖的四驅障礙物通過能力強，兩驅車一般是中低配置採用的多。資金足夠的情況可以選擇四驅。
如果主要在市區開的情況，而且資金不足的話建議兩驅就可以了，四驅的油耗也會高一點。
13樓：醉後一支舞
如果錢不是問題，沒得說。肯定四驅更好。通過能力更強。
長城哈弗h3的車胎型號是多少，長城哈弗H3的車胎型號是多少
長城哈弗h3的車胎型號是235 70 r16。長城哈弗h3的外形尺寸長 寬 高 mm 是4620 1800 1810，大行動車身配備16英寸直徑的輪輞，與輪輞配合的是235 70 r16的輪胎，235代表輪胎的橫款面是235毫米，寬大的輪胎有助於提升車輛的剎車效能，70代表輪胎的扁平比，也就是指輪胎...
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