1樓：網友
但是我知道差速器是起到使兩側車輪形成轉速差的齒輪機構，在前置後驅的車裡，尾牙在差速器外邊，與軸鏈結，前置前驅的話在變速箱裡。
尾牙是不是差速器？
2樓：相逢已多年
五菱巨集光s 優缺點：
優點：在10萬元以內mpv車型，車廂的高階氛圍好；
發動機降噪較為完善；
動力系統匹配完善，平順好開；
內飾設計達到自主品牌mpv一流；
多**系統功能完善；
車廂座椅乘坐舒適度好；
中排座椅可選裝兩座、三座形式；
第二排配備獨立風量控制空調；
第三排帶有儲物格和扶手。
缺點：減震較為生硬，影響乘坐舒適度；
駕駛側傾較大，底盤帖服不夠，影響操控信心；
動力較平淡，滿載時影響信心；
兩座版中排座椅不能放倒拓展尾廂空間；
較低配置型號的安全配置不足。
新車評網對五菱巨集光s正進行長期測試，你可以去看看，希望對你有幫助。）
——最後祝你找工作順利，工作順心，生活開心———
——覺得好就請點採納答案把，給個好評，祝願你生活更美好———
汽車上尾牙是什麼？
3樓：太原萬通汽車學校
汽車尾牙學名稱為最終減速比齒輪。因為有些人把變百速箱稱為牙箱，變速箱裡的齒輪上的齒互相咬合就像牙齒的咬合，嚴絲合度縫。而最終減速比齒輪又是最後一級減速增機構，所以叫尾牙。
前置前驅車的尾牙一般位於變速箱裡，前置後驅車的尾牙一般獨立於後輪問驅動軸上。尾牙一般包括一對輔助軸齒輪和乙個大圓盤齒輪(前驅動車)。當尾牙的速比發生變更時，汽車答的加速效能也隨之改變。
不同的尾牙在專保養上也不一樣建議根據隨車保養手冊以及實際使用情況進行保養。整合在變速箱內尾牙一般只需換變速箱油，而獨立於驅動軸上尾牙則需換專用尾牙油（屬齒輪油）。
4樓：畫風名
一、尾牙是終傳的俗稱，學名為最終減速比齒輪，位於變速箱裡面。尾牙通常是包含一支副軸齒輪以及一片**齒輪(前驅車),當變更尾牙的速比時，就會讓車子的加速效能改變，加速效能的改變是因為車子的扭力值增加或減少但在馬力測試機上馬力並沒有相對的增加或減少，這是因為尾牙只有改變扭力值的原因。
二、改裝尾牙品種繁多，一般分為密齒比和疏齒比兩種：
1、密齒比，分為道路版和競技版兩種，改裝密齒比後車輛加速效能會明顯提高。道路版的設計是針對一般的街道用車或者在直線較長較多的比賽場地而設計，而競技版比較適合在拉力賽或多彎賽道使用，不過裝上密齒比尾牙一般除了增加扭力及加速效能之外它也會降低車輛每一檔位的極速，因為尾牙會提高轉速，斷油會提早出現。
2、疏齒比，一般地，改裝疏齒比尾牙的車輛是因為本身是自然吸氣引擎改裝了渦輪增壓，而且改成高壓縮比，所以不需要較大的起步扭力，反而需要靠尾牙來減少扭力，避免起步時打滑，疏齒比尾牙會有較高的極速。
5樓：汽車上飲咖啡
汽車上的尾牙就是指差速器，就是把變速器的輸出動力分配到左右驅動軸的裝置。
汽車中「大尾牙」是什麼東西？起什麼作用！
6樓：失於迷沉於病亡於執
汽車中的「大尾牙」就是改變變速箱的最終齒輪比。尾牙又叫最終減速比齒輪，但我們一般都叫尾牙，當變尾牙速比時就會讓汽車加速效能改變，因為車子扭力值增加或減少，但在馬力測試機馬力並沒有相對增加或減少，因為尾牙只改變扭力值原因。
汽車中的「大尾牙」 功能會改變每個檔案位速度及轉速，所以裝尾牙之後可以明顯感覺每個檔位動力源源絕加速效能絕會另車主們滿意。
不一樣的車，保養的里程和專案是不一樣的，建議根據隨車的保養手冊以及實際使用情況進行保養。整合在變速箱內的尾牙一般只需更換變速箱油，而獨立於驅動軸上的尾牙則需更換專用的尾牙油（齒輪油）。
7樓：網友
大尾牙就是改變變速箱的最終齒輪比。不塞車沒有必要吧。
請問什麼是汽車的尾牙？
8樓：海上生明月
汽車尾牙又叫終傳，正確學名應該是最終減速比齒輪，它是在變速箱裡，尾牙通常是包含一支副軸齒輪以及一片**齒輪(前驅車),當變更尾牙的速比時，就會讓車子的加速效能改變，加速效能的改變是因為車子的扭力值增加或減少但在馬力測試機上馬力並沒有相對的增加或減少，這是因為尾牙只有改變扭力值的原因，那後面我就為大家介紹選擇合適尾牙的方法。
尾牙的改變通常分為兩種，密齒比和疏齒比。
密齒比：分為兩種，道路版和競技版，改密齒比後的尾牙其加速效能可以比之前有明顯的提公升，道路版的設計是針對一般的街道上開車或直線較長較多的比賽場地進行設計，而競技版的適用條件是比較適合在拉力賽或彎道較多的賽道，裝上密齒比的尾牙好處是可以增加扭力及加速效能之外，壞處是它也會降低車子的每一檔位的極速，因為尾牙會提高轉速，斷油會提早。
疏齒比---一般會裝疏齒比的車子是因為車子由自然進氣改為窩輪增壓，而且是改成高壓縮比的車子，不需要較大的起步扭力，反而需要靠尾牙來減少扭力，避免起步時打滑，同樣的疏齒比的尾牙會有較高的極速尾牙的功能會改變每乙個檔位的速度及轉速，所以裝上尾牙之後，可以明顯感覺每乙個檔位動力源源不絕，加速效能讓人滿意。
9樓：網友
尾牙又叫終傳，正確學名應該是最終減速比齒輪，裝置位置在變速箱裡，尾牙通常是包含一支副軸齒輪以及一片**齒輪(前驅車),當變更尾牙的速比時，就會讓車子的加速效能改變，加速效能的改變是因為車子的扭力值增加或減少但在馬力測試機上馬力並沒有相對的增加或減少，這是因為尾牙只有改變扭力值的原因，下面就為各位介紹如何選擇適當的尾牙。
尾牙的改變通常分為兩種，一種為密齒比另一種為疏齒比密齒比---又可分為道路版和競技版，改密齒比之後的尾牙其加速效能可以明顯的提公升，道路版的設計是針對一般的街道上開車或直線較長較多的比賽場地而設計，而競技版比較適合在拉力賽或彎道較多的賽道適用，裝上密齒比的尾牙一般除了增加扭力及加速效能之外它也會降低車子的每一檔位的極速，因為尾牙會提高轉速，斷油會提早。
疏齒比---一般會裝疏齒比的車子是因為車子由自然進氣改為窩輪增壓，而且是改成高壓縮比的車子，不需要較大的起步扭力，反而需要靠尾牙來減少扭力，避免起步時打滑，同樣的疏齒比的尾牙會有較高的極速尾牙的功能會改變每乙個檔位的速度及轉速，所以裝上尾牙之後，可以明顯感覺每乙個檔位動力源源不絕，加速效能絕對讓車主滿意。
10樓：龍蝦真人
尾牙就是汽車的後橋，是南方的叫法。
汽車的挺多東西南北叫法都不同，向發動機的氣缸蓋南方叫盆頭。
真不知道咋想的。
一般差速器安裝在車的**
11樓：網友
後輪驅動的車，裝在後驅動橋裡面。
就是兩個後輪中間的那個「球形」的殼裡面。差速器上裝有主減速齒輪，與後傳動軸齒輪咬合，這個一對齒輪俗稱「尾牙」。
對於前輪驅動的車而言，由於變速箱和前輪半軸距離很近，所以差速器被放到了變速箱裡面，或者說變速箱的殼體和差速器的殼體被做成了一體。也同樣有「尾牙」。
從外觀上看，變速箱上有乙個「圓柱形」的較大突起，那裡面就是差速器。圓柱形的兩端就是連著左右前輪的傳動半軸總成。
對於四輪驅動的車而言，在變速箱和後傳動軸之間還有乙個差速器，叫做**差速器，四驅的方式不同，這個差速器的形式也不同。
12樓：寧晉真遠大
發動機前置前驅者 在變速器內 發動機前置後驅者 在後橋內 總之 在驅動輪左右半軸的接合處。
13樓：宇宙戰神
如果是農用五輪 六輪系列是在後橋的**，連線傳動軸的，前段與變速箱後部連線。
如果是轎車就在 變速箱裡。
老闆交代我跟進尾牙宴，康頓是不是可以有這方面的經驗呢？
您好！查了下您說的確實是有的唯睜，你老闆交代你跟進尾牙念山慶宴其仔握實就是很看重你啦，細節方面注意一下就沒什麼問題的。公司要我跟進辦尾牙宴，可是我沒有經驗怎麼辦？其實最重要的時做好前期準備工作。類似，首先你需要怎樣的尾牙宴形式 其次就是領導這邊對於現在人數的規模的大小與人數的乙個規劃，這些都要跟老闆...
汽車尾燈是不是在剎車時，自動會亮
小轎車相關資訊尾部通常有小燈 示寬燈或稱夜間燈 牌照燈 轉向燈 倒車燈 剎車燈 高位剎車燈 霧燈 等 其中 1.小燈和牌照燈的開啟是同時的，當夜間燈 大燈燈光開關開啟後就亮起了 2.轉向燈是當轉向燈開關撥到一側則這側亮起閃爍 一般都帶方向回正自動復位熄滅 當開啟雙跳開關 紅三角標識的應急開關 時兩側...
汽車電瓶壞了能修嗎，汽車電瓶耗盡後，是不是就壞了需要更換？
汽車蓄電池的作用是什麼？車輛的蓄電池，又稱為電瓶，是一個將化學能轉化成電能的裝置。它的作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給啟動機提供電力，並由啟動機帶動飛輪 曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統 照明系統等提供電能，當發動機開始正常供電之後，蓄...