1樓：匿名使用者
左手按住000，右手開啟鑰匙門，不用點火，儀表臺上有計時，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
說明書上有【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
按住000按鈕 開啟鑰匙上面會倒計時十秒【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
東風雪鐵龍c5總顯示維護已過多少km
4樓：網友
左手按住0000的鍵，右手通電不點火，看到倒數的數到0，鬆開ok
5樓：匿名使用者
你好，提醒你及時保養車輛。
怎麼消雪鐵龍c5保養燈
6樓：愛傑的橙子
1、關閉點火開關；
2、持續按下里程錶歸零按鈕 ；
3、開啟點火開關，里程錶顯示開始倒計時；
4、當顯示出現「=0」時，放開按鈕，扳手熄滅。
7樓：網友
雪鐵龍c5保養燈消除方法：
1、關閉點火開關，然後將鑰匙轉到位置 s，鎖定方向盤。
2、 按住歸零按鈕不要鬆開 - 開啟點火開關。
3、 按住歸零按鈕，當顯示屏顯示「0」和保養扳手消失時再鬆開。
4、 關閉點火開關，歸零復位完成。
5、 操作完成後，等待至少5分鐘，以保證歸零設定完全儲存。
8樓：雋簫
c5 23的按住儀表盤下上（000）按鈕（在儀表顯示屏下方第三個按鈕）再開啟點火開關，儀表顯示屏上會跑秒，（10秒）跑完秒就可以了！
東風雪鐵龍c5的優缺點
9樓：又是一魚人
優點：c5上採用的第三代主動液壓懸掛技術，它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構，通過調整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩定性，又提高了其通過能力。當車速降低到10km/h以下時，車身高度自動公升至最高位置，可達27cm，一般的溝坎障礙都可以輕鬆越過；當時速超過110 km/h時，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風阻，行駛更穩定，輪胎抓地更牢，經濟性方面也更節油。
在停車熄火時，車身高度也會自動降至最低，啟動車輛後又恢復正常車身高度。
c5的制動表現出色，輕輕用腳尖點觸踏板就能感覺到速度的下降，試駕時還特別安排了一段水滑路面，結果不僅在短距離內穩穩地停了下來，而且轉向還有有很大的控制自由。過彎道時，c5的轉彎效能的確讓我們領教了雪鐵龍一直引以為豪的後輪隨動技術。c5的轉向非常輕，方向盤響應也很靈敏，方向控制精確，入彎靈活，車體的穩定性也很好。
缺點：變速箱較為一般。
起步慢。維修保養難度大。
10樓：琪丶琪姐
優點：這個車的外觀，很帥氣，溜背造型，然後空間夠大。內飾夠厚道。
缺點：變速箱啊，不開不知道，開了才知道什麼叫頓挫了。
外觀：外觀沒的說，買車就是看外觀去買的，我是外貌協會的。車子效能啥的不關注。帥氣就行，犀利的大燈以及前臉。
內飾：內飾個人覺得比同價位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是軟包裹。
空間：空間超大，我公尺的身高，駕駛室也還是有很大的空間，後排空間也槓槓的，三個人坐著不會顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。
配置：基本上平時能用到的配置乙個不缺吧，配置上完全夠用了。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
操控：方向盤很小，握起來也很舒服，轉向很輕，也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。
油耗：還可以，因為才開沒多久，具體油耗資料沒出來。
11樓：反覆的傷痛
c5很大氣 比奧迪a6l看著扁寬 挺舒服的 法國車也挺皮實 的排列也不錯。
12樓：匿名使用者
外觀大氣漂亮 法國車操控溫柔精準。
變速箱技術落後 在國內**宣傳不到位。
13樓：匿名使用者
你說的這幾個缺點太對了，第乙個缺點我可以明確的告訴你，所有的c5車起步和加速都是肉了巴及的，方向盤簡直像拖拉機的一樣的沉，噪音倒是不太大，最後就是導航，太太太垃圾，我把車接回來第二個月就換掉了，自己發的貨，3580塊，其它的都還行。
14樓：網友
優點：外觀大氣，安全性高，乘坐舒適，配置好，保養相對便宜，價效比很高。
缺點：裝配水平依然有需要提高的地方，6amt一般般(說不上好，也說不上不好)，後排頭部空間差點且中間位置坐人不舒服(偏商務，後排只考慮坐兩個人)，自然吸氣發動機油耗較同級車的小排量帶t發動機要高。
15樓：匿名使用者
我的c5已經跑了三萬六千多公里了，保養了三次了，感覺很好，保養費用低，百公里油耗個（自動擋的)，內部空間很寬敞，還有c5的減震非常好，但最信服的是c5安全，它的剎車系統好的不得了，底盤很穩，我雖然是新手，但我在高速上跑到160一點兒都不害怕。朋友都說我的c5很打眼，跑了這麼多的路了，車漆還像新的一樣。c5唯一讓我不滿意的是沒有放手機的地方，我只好買了乙個防滑墊放在前面。
總體來說，買c5還是很值得，價效比很高。
16樓：網友
有點太多不說了。
缺點 起步的時候稍微有點肉 但是後來很棒 呵呵油箱蓋不是自動的 其實無所謂 安全起見 雪鐵龍再好的車也是手動的 這是人家國家的加油站自助問題 呵呵。
中空導航有點偏 呵呵 雙閃去了副駕駛那邊了。
雪鐵龍c5怎麼掛檔
17樓：風吹故鄉
一、p檔點火---鑰匙捅進去，通電 ，待自檢完畢，點火，踩腳剎，掛檔，鬆手剎走人。（這個點火方式，我的感受，檔位從p檔移出的時候需要用點兒力，移至r檔時，車身會動一下）
n檔點火---鑰匙捅進去，通電，待自檢完畢，踩腳剎，掛到n檔，點火，掛檔，鬆手剎走人。（這個點火方式，我的感受，檔位從p檔移出的時候很順暢，且移至r檔時，車身不會動）
二、p檔熄火和n檔熄火，同樣的，n檔熄火後將檔位移至p檔，進過r檔至p檔，都很平順。
18樓：網友
手動踩著離合掛檔，手自一體的踩著剎車掛檔。
19樓：網友
自動：p檔啟動，踩剎車，手向右推檔把，再向下拉到d檔。
手動：就踩離合器吧。
東風雪鐵龍c5與上海大眾新帕薩特哪個好？
20樓：網友
我是開c5，尊雅的。2011款。感覺開了一年下來跑了2萬多公里，沒有什麼問題，就是變速箱好像在1檔公升2檔的時候如果不熱車的話會延遲公升檔。
這車呢，開起來感覺挺穩的，不過關門聲好像沒有大眾的好聽。今年春節回去朋友買車，也跟著過去試駕了途觀高配還有帕薩特感覺都不錯啊，油門響應比c5迅速，而且好像動力總成比c5先進，畢竟是雙離合加缸內直噴。
總結：動力方面，個人覺得帕薩特要好過的油門響應速度會有1秒左右的延遲。
舒適度：我覺得c5要好點，我開了一年多，最關鍵是開長途都不覺得累。而且在試駕大眾車的時候感覺懸掛太硬，尤其是後排的懸掛太硬。
而c5是以其懸掛出名的，舒適又不缺少運動，我當時就是看中這一點。
操空：感覺兩車差不多，c5方向盤要重點，帕薩特要輕點。轉彎之類的感覺都差不多。
外觀內飾：c5要更流線型一點，尤其是其腰線相當好看。不信樓主可以從則面去對比兩車。
空間：其實兩車從資料上空間是差不多的。但是，實際空間是帕薩特要好於c5，尤其是後排空間。
質量方面：就c5的質量來說，絕對可靠，反正我開一年2萬5千多公里，其本上什麼路都跑過，還刮過幾次底盤。沒發生什麼毛病。
因為雪鐵龍的車一向都是以底盤出名，而且這車耐久性不錯。帕薩特我就沒有發言權了，畢竟只是試駕過。
油耗方面：我也只說一下c5，我這次長途來回一千多公里，春節車多，還堵了車的。綜合是每百公里。
我算過不堵車的路，以100公里到120公里左右的速度開，沒有用定速巡航，綜合油耗是每百公里。而平時上班市區跟國道的油耗是每百公里。帕薩特的實際油耗我就不知道，不過我覺得渦輪增壓應該會省油的。
安全性方面：兩車都差不多吧，都是歐洲車。
另外，我提醒一下樓主，保養費呢，絕對是帕薩特的要貴，動力總成越先進，保養費用就越高。尤其是渦輪增壓的車，後期的保養費比較貴。我的c5保養了兩次，第一次是8000多公里去保養的，換的是460多一桶的道達爾最好的機油，然後二保16000多公里做的，是自己帶的機油，摩特系列的，近400多一桶，感覺比道達爾好。
一直跑到現在，準備30000公里再做一次大保養。首保呢雪鐵龍沒有免費的，花了600多，主要是機油貴。二保花了700多。
也是機油貴。
21樓：到乙個島
保值不保值的都是腦子簡單人云亦云，同樣配置差不多的級別帕薩特貴好幾萬，還得加95汽油，二手車多賣幾萬也正常，再說開個五六年以後還考慮什麼保值？看看鈑金厚度，就車門c5就比帕薩特厚了差不多10公分，帕薩特鑄鐵發動機還比缸內直噴全鋁發動機車身輕了兩斤100斤。
22樓：黑藍衣
我現在開的就是雪鐵龍c5尊馭款的。今天我乘坐了我舅舅的帕薩特的高配。我家全部下來是22w不到，我舅舅的是28w9。
對比來說，帕薩特怠速噪音小，後排空間大。頭部空間和c5差不多，但是減震過濾沒有c5強，我坐c5在同樣的道路上能睡著，但是帕薩特就不行了，過濾效果明顯沒有c5好，c5門板比帕薩特後得多，座椅同樣是真皮比帕薩特厚和寬，我分析這就是為什麼空間上帕薩特大的原因。減震的複雜佔用的和門板還有座椅的佔用。
23樓：網友
綜合來說，c5更好些，帕薩特後期維護成較高，特別是那個dsg,易出問題，出了保，花錢賊貴。
24樓：網友
我是c5車主，沒有開過帕薩特，不過坐過帕薩特無數回了。我還是傾向於帕薩特，因為我實在受不了c5兩點，噪音和油耗。特別是c5起步踩油門的時候，都趕上拖拉機的聲音了！
市區油耗明顯比帕薩特高，同樣路段同樣行駛，c5要高個點至少。不過c5開高速和國道路段是強項，油耗很低。**的話肯定是c5的優惠力度大，不過如果你不缺那麼點錢，從長遠考慮和保值率考慮，還是帕薩特划算。
25樓：網友
雪鐵龍 c5, 大眾 帕薩特可以講不是乙個科技時代的。帕薩特更先進 。雪鐵龍 c5要比帕薩特結實。
帕薩特 dsg的缸內直噴與雙離合已經非常成熟了。還有汽車的電腦系統不是乙個級別的。
雪鐵龍c5換機油後,儀表上小扳手怎麼消除
26樓：是尚漫
需要插入鑰匙，按住儀表盤上的000，擰鑰匙到要打火的位置，就看到有倒數的數字從10--0，乙隻按住到0就可以了。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
東風雪鐵龍C5的安全效能怎麼樣，雪鐵龍C5怎麼樣？值得買嗎？
c5還有值得稱讚的就是其遍佈車體 由外及內的車輛安全系統。車外，直接與地面接觸的車胎上帶有探頭感測器，在車胎氣壓不足時會自動報警 所有車型配備的雨水感測器可以詳細?雪鐵龍c5怎麼樣？值得買嗎？如果大家問我想買二十萬元左右的小轎車，我第一時間想到的就是雪鐵龍c5的2017款380thp自動尊貴型，雖然...
請問東風雪鐵龍C5與東風標緻408兩者哪款更出色一些？
當然c了，就象passat領域和邁騰一樣，是老車架配新殼，c是全新的，也沒在乙個價位上了，而c的 就不如買邁騰或者gti，新軍威都很不錯啊，追求面子君悅也是不錯的。你好，我是東風標緻官方購車顧問。標緻是東風標緻於年月日推出的一款車型，擁有 廣域超尺寸空間 設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。配備...
請問東風雪鐵龍c5每公里油耗多少
雪鐵龍c5 2.3l 自動 尊貴型2.3l開綜合 9.20l 雪鐵龍c5 2.0l 自動 尊享型 2.0l否綜合 7.50l 雪鐵龍c5 2.0l 自動 悅享型 2.0l開綜合 7.50l 雪鐵龍c5 2.0l 手動 舒適型 2.0l開綜合 6.80l 雪鐵龍c5 2.0l 自動 尊享型 2.0l否...