通過人行橫道用什麼燈光,夜間通過人行橫道開什麼燈

2025-07-09 14:55:12 字數 4934 閱讀 9922

1樓:網友

汽車通過人行橫道用近光燈和危險報警閃光燈。

通過人行橫道打什麼燈,夜間通過人行橫道,汽車需要使用特定的車燈來確保行胡行人的安全。在這種情況下,汽車應當開啟以下兩種燈光:

1、近光燈:近光燈是常規行駛時使用的車燈,用於照明並在夜間提供足夠的視野。通過人行橫道時,汽車應當開啟近光燈,以提高周圍環境的可見性。

2、危險報警閃光燈:危險報警閃光燈(又稱為危險警示燈、示寬燈等)是用於警示其他車輛和行人注意的車燈。在過馬路或通過人行橫道時,汽車可以同時開啟近光燈和危險報警閃光燈,以增加自身的可見性和警示效果。

此外,汽車在夜間行駛時還應當注意以下幾點:

1、適當減速:夜間能見度較低,應當適當減速避免發生危險情況。

2、注意觀察褲搏譁:在接近人行橫道時,要特別留意行人的存在,並保持警惕。

3、給予行人優先權:無論是紅燈還是綠燈,夜間行駛時都應當給予行人優先通行權,並確保他們安全通過人行橫道。

總之,在夜間通過人行橫道時,汽車應當開啟近光燈和危險報警閃光燈,注意行人的存在,並遵守交通規則和道路安全要求。

交通訊號燈的意思

交通訊號燈是一種交通設施,用於控制交通流量,確保交通安全和有序。它通常由三種顏色的燈組成:紅色、黃色和綠色。

每種顏銀虛色都代表不同的交通指示,有特定的意義。

紅色訊號燈:當人行橫道的交通訊號燈為紅燈時,汽車應當停下來等待行人通過,不得穿越人行橫道。黃色訊號燈:

當人行橫道的交通訊號燈為黃燈時,表示即將變為紅燈,汽車應減速並儘量停下等待,確保行人安全通過。綠色訊號燈:當人行橫道的交通訊號燈為綠燈時,汽車可以繼續行駛,但需要注意行人的安全,給予行人優先通行權。

2樓:愛娛影視剪輯

人行橫道通常使用的是交通訊號燈,它可以分為不同的燈光來指示行人和車輛的行動。常見侍孝的人行陪賣橫道訊號燈包括以下幾種燈光:

1. 綠燈:綠燈表示行人可以安全地通過人行橫道。行人在綠燈亮起時可以開始過馬路。

2. 紅燈:紅燈表示行人需要停下,不得通過人行橫道。行人應等候紅燈變為綠燈後再過馬路。

3. 黃燈:黃燈表示行人應該儘快完成過馬路的動作。在黃燈亮起時,行人應該加快速度通過人蘆談逗行橫道,但要確保安全。

除了交通訊號燈,有些地方還會配備行人閃爍燈和反射鏡等設施來提醒駕駛員注意行人過馬路。行人閃爍燈一般會閃爍黃色的燈光,用於提醒駕駛員有行人正在過馬路。

需要注意的是,不同地區和國家的交通規則可能有所不同,具體使用的燈光和標識也可能會有差異,按照當地的交通規定來行動是最為安全和正確的。

3樓:生活達人芬芬姐

在人行橫道處,應該設定行人專用的人行橫道訊號燈。這些訊號燈通常由紅色和綠色燈組成,用於指示行人何時可以安全地穿過道路。

在夜間或光線不足的情況下,應該增加照明裝置,例如安裝路燈或設定反游標誌,以確保行人在通過人行橫道時能夠看清楚周圍的環境,並提高行車司機的可見猜灶性。此外,應該確保人行橫道的寬度和高度符合安全標準,並春沒在需要時設定障礙物或護欄以穗森扮確保行人安全。

4樓:憶

通過人行橫道的時數帆搏候,需要遠近光轎枝交替使用。這樣可以提示過往的人群有車輛通過,減薯祥速慢行確保安全行駛,避免碰到路上的行人!

夜間通過人行橫道開什麼燈

5樓:北京周潔

不同場景對燈光使用有不同的要求,夜間通過人行橫道時,需要按照規定交替使用近光燈、遠光燈,並且降低車速,仔細觀察是否有行人通過,這一規定也是為了防止出現夜間視線受損導致交通事故的顫咐發生,能夠更好的保護人民群眾的生命財產安全。如果夜間導致了車輛事故,車輛又難以移動,這時應關閉大燈組,開啟示寬燈和警示燈。並且還要在車後100公尺處放置三角警示牌,而車上乘員則應該移動到路邊等物洞態待救援,切勿站在車邊或者留在車上。

擴充套件資料。根據《道路交通安全法實施條例》第五十九條規定:機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通罩源訊號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。

夜間通過人行橫道開什麼燈?

6樓:小青清愛娛樂

遠近光交替。

科目三燈光考試口訣。

1)夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛;(大燈)2)夜間同方向近距離跟車行駛;(近光)

3)夜間通過拱橋、人行橫道;(遠近光交替)4)夜間通過沒有交通訊號燈。

控制的路口;(遠近光交替)

5)霧天行駛(霧燈。

危險報警燈)

6)夜間在窄路與非機動車。

會車;(近光)

7)夜間與機動車會車(近光)

8)夜間通過急彎、坡路;(遠近光交替)

9)夜間在道路上發生故障,妨礙交通又難以移動。(示寬燈。

危險報警燈)(總結:沒有燈光開大燈,跟車會車用近光,有通過二字就遠近光交替)

7樓:l是小楊吶

機動車在夜間通過人行橫道時交替使用遠、近光燈示意。

1、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十八條:機動車在夜間能見度低的情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

2、第五十九條:機動車在夜間通過人行橫道的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。機動車駛近急彎、坡道頂賣型端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應當減速慢行,並鳴喇叭示意。

一般情況下,在夜間開車路過人行橫道的時候,車主應該要交替使用遠近燈光,這樣才能有效備喚的警示路人來車。除了行人路路之外,還有急轉彎處,坡路,人行拱橋或者沒有交通訊號燈的十字路口等等都需要交替使用遠近燈光。

在夜間,如果車輛需要轉彎的時候,則一定要開啟轉向燈,以此警示其他車輛或中滾猜者路人。如果車主在一條沒有安裝城市照明設施的道路上行駛車輛,那麼在缺少照明設施的情況下,車主就需要開啟遠光燈。

人行橫道用什麼燈光

8樓:苟且登高

通過人行橫道交替使用遠近光燈,至少交替使用遠近光燈兩次。

燈光模擬測試的具體內容,會在路口轉彎。使用近光燈,在能見度低的道路蠢絕上行駛,開啟遠光燈。將通過急彎,交替使用遠光燈和近光燈不少於2次。

將通過斜坡,交替使用遠近光燈不少於2次。將通過拱橋,交替使用遠近光燈不少於2次。

過人行橫道,交替使用高低燈至少兩次。會通過沒有紅綠燈控制的路口。交替使用遠近光燈不少於2次。

要超車,先打左轉向燈,然後交替使用遠近光燈至少兩次,再打右轉向燈。會與其他車輛相帶念姿遇,開啟近光燈。

聽到燈光不好就開啟遠光燈;聽到停車或故障時,記得開啟危險警示燈;聽到或沒有紅綠燈控制時,交替使用遠近光燈;聽到轉彎就開啟相應的轉向燈;在其他情況下,一般使用近光燈。

使用燈光注意事項:

1、大多數國家法規要求在夜間或能見度不良的情況下開啟車頭燈。啟動車輛時,確保車頭燈已開啟,並根據當地法規調整燈光模式(遠光燈、近光燈)。

2、使用遠光燈(高度燈)時要格外小心。在距離前車足夠遠的時候,可以使用遠光燈提供更好的遠處照明。不過一定要注意及時切換為近光燈來避免對面來車或前車駕駛員的眩目。

3、近光燈(短途燈)是常規駕駛時的選擇。它提供適中的照明,適用於一般的城市和道路駕駛。

4、注意調整燈光的角度。確保車頭燈的照射範圍正確、不過高或過低。燈光過高可能會干擾對向行駛車輛的視線,而燈光過低則會影響前方可見度。

5、在某些情況下,需要使用霧燈、示寬燈、剎車燈等特殊燈光。瞭解和遵守當地法規以確保正確和適當的使用。

6、定期檢查車燈工作狀態,確保所有燈泡都正常高啟運作。熄滅的燈泡應該及時更換。

夜間直行通過人行橫道用什麼燈光?

9樓:太平洋汽車網

機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。2、第五十九條:

機動車在夜間通過急和團彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時應當交替歷鎮使用遠近光燈示意。機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段喚爛橘以及超車或者遇有緊急情況時應當減速慢行並鳴喇叭示意。

夜間通過人行橫道使用什麼燈光

10樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】夜間通過人行橫道遠光燈近光燈切換使用,近光燈慢行通過。根據道路交通安全法實施條例第五十九條規定:機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路拿掘口時,應當交替使用遠近光燈示意。

在夜間等低能見度情況下,開啟遠光燈後駕消巨集核駛人的可視範圍要遠遠大於開啟近光燈,但不是所有的場景都可以使用遠光燈。在行車過程中,如果遇到以下幾種情況需絕老將遠光燈切換成近光燈:

對向車道有車開來,或離前面同方向的車距離較近時。

當路上已經有足夠的照明度時。

進入交通繁忙的路口或一些路況較複雜的道路中行駛時需要交替使用遠近光燈。

大霧天氣禁用遠光燈,因為此時空氣透明度較差,燈光會在空氣中形成漫反射效果,不僅不會讓你看得更遠,反而會加大對對向來車的影響。

圖/文/攝:太平洋汽車網凌秀芳)

夜間開車通過人行橫道用什麼燈光?

11樓:太平洋汽車網

夜間駕車通過人行橫道時,應交替使用遠光燈和近光燈至少兩次。根據道路交通安全實施條例,機動車在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道搜蔽或者沒有交通訊號燈的交叉路口時,應當交替使用遠近燈示意。機動車接近急彎、坡道頂部塵並等影響安全視距的路段時,或者超車、遇到緊急情況時,應當減速鳴笛。

晚上開車的主要影響就是看不清路,所以晚上開車就得用燈,晚上用燈很講究。一派漏跡般晚上開車只需要開近光燈。轉彎時開啟轉向燈,遇到前方沒有照明設施的黑暗道路時開啟遠光燈。

遇到路過的車,如果之前是近光,不用處理車燈;如果前開遠光燈,要提前換成近光燈,否則遠光燈會導致對面車輛無法判斷車輛寬度,容易造成事故。會後需要根據路況判斷是否切換回遠光燈。

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