1樓：湖南東方高階技工學校
電子手剎的優點：
一、操作方便省力。
電子手剎的操作很方便，特別是對嬌小的女生來說，不需要費力氣去拉傳統的機械手剎杆就可以輕鬆的將手剎鎖定。
二、節省室內空間。
傳統的手剎全是機械結構，沒有任何的助力，因此我們每次在拉手剎的時候都需要用力的將手剎杆拉起，並且拉起了以後常常會佔據較大的駕駛空間。相對傳統的機則正械手剎，電子手剎就如中控臺上小小的控制按鍵，不僅不會佔用過多的空間。
三、能提公升整車的檔次。
這也是為什麼許多中高階車型都喜歡用電子手剎的原因，當朋友坐在車上，在等紅燈時只要輕輕的操作一下電子手剎，就能把車剎住。
電子手剎的缺點：
一、穩定性難以保證。
相信說電子手剎不好的人肯定是比較擔心它的穩定性了，畢竟是電子裝置嘛。制動系統與汽車的其他部位相比，對於安全性和穩定性的要求是最高的。電子產品歸根到底還是用電的東西，萬一電子手剎失靈了，那麼很有可能會發生意外。
雖說這些情況發生的幾率或許很低，但還是有發生的可能，萬一發生了後果是不堪設想的。
二、坡道起步的時候控制感不佳。
在坡道起步的時候，很多司機習慣運用機械手剎進行配合以防止車輛在坡道停車或者是起步的時候不至於會溜車（自動擋車型除外）。但是電子手剎則會被很多司機吐槽坡道起步的時候控制感不佳，當然這只是每個人的用車習慣所決定的。習慣了電子手剎的人就覺得很方便。
三、存在安全隱患。
一般電子手剎都會搭配「autohold」功能，這個功能確實很方便，特別是對於馬大哈車主，經常忘記在等紅燈或者臨時停靠的時候拉手剎或者鬆手剎。但是安全隱患也很大，有些車的電子手剎是通過輕踩油門解鎖的。如果你在收費處等待的時候按亂轎下電子手剎，但此時如果乙個不注意點了下油門，車就竄出去了……
四、存在進水可能。
有些譁盯肆電子手剎的車元件失靈，後果將不堪設想。所以現在很多電子手剎車型也取消了電子手剎附近的水杯架，就是為了防止此類事件的發生。
2樓：江南一葉
無所謂優點，手動的賣不出**了。
速騰手剎在**
3樓：雪餅愛果凍
速騰手剎在擋把旁邊。速騰自動擋。
起步方法是先踩住左邊的剎車踏板，車鑰匙插入後在踏住剎車同時順時針旋轉鑰匙，把手剎放下後把檔位從停止位從p拉到前進擋d，鬆開剎車後輕踩右側的油門踏板啟動汽車。現在的速騰自動擋的手剎都是電子手剎。
了，在擋把後方有乙個p的按鍵，往上拉一下是電子剎車宴返知駐車，往下按一下是電子剎車，解除駐車可晌消以正常行駛。
常見位置
自動擋手剎，較為常見的在兩個位置一種是跟我們練車時世激一樣在右手邊，另一種則是在左腳附近位置。這兩種在拉手剎時有些許不同，右手邊則是直接握住提起則拉起手剎，鬆開手剎時是拇指按住頂端按鈕放下。左腳附近的手剎，一般左腳踩下則是拉起手剎，鬆開手剎則是左腳輕踩後放開。
2020速騰電子手剎使用說明
4樓：網友
2020速騰電子手剎使用方法是踩剎車，掛p檔，電子手剎摳一下，可以聽到剎車收緊的聲音，行車電腦會顯示已啟動電子駐車起步，踩剎車掛d檔，電子手剎按一下，鬆開剎車就可以起步了，起步前我們需要手動按下電子手剎按鈕，模仿手拉桿下落動作，指示燈滅時表示手剎解除。
2020速騰電子手剎的操作其實操作原理都是都一樣的，就是乙個有實物無實物，操作更加便捷的區別，起步前我們需要手動按下電子手剎按鈕，模仿手拉桿下落動作，指示燈滅時表示手剎解除，其實操作原理都是都一樣的，就是乙個有實物無實物，操作更加便捷的區別。
汽車電子手剎也就是電子駐車制動系統，簡稱epb，在車輛上的按鍵標誌是p，它的工作原理與傳統的機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式由先前的機械式手剎變成了電子按鈕。
新速騰電子手剎停車需要按嗎
5樓：
摘要。親你好！新速騰電子手剎停車不需要按。
親你好！新速騰電子手剎停車不需要按。
電子駐車制動系統是將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動數絕功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動伍頌的技術。腔畢鄭。
電子手剎開關有兩種，一種是與電動車拆歷搏窗公升降開關的一樣的可以向上扣也可以向下按的。還有一種是隻能向下按的。在啟動發動機後，按下電子手剎開關鬆開手剎，然後掛擋前進。
在停車後，要掛入p擋然後向上拉或再按一下電子手剎開關，這樣車子就能停穩了。有很多汽車都會旅祥配備電子手剎這個配置，電子手剎與傳統的機械手剎是不同的。傳統的機械手剎是有手剎拉桿的，爛碧這個手剎拉桿後面有手剎拉線。
速騰的電子手剎怎樣使用
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】啟用電子手剎拆下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起。在沒有啟用電子手剎的前提下熄火，車輛也會自動啟用電子手剎。
電子手剎汽車電子手剎也就是電子駐車制動系統，簡稱epb。在車輛上的按鍵標誌是「p」，它的工作原理與傳統的機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式由先前的機械式手剎變成了電子按鈕，有了電子手剎後，當年那個力拔山河的少年可謂是一去不復返呀。
電子手剎的結構原理目前在汽車上應用的電子駐車制動技術主要是卡鉗整合式電子駐車制動系統，該系統用電子按鈕、電動機元件替代了傳統的駐車制動手柄、機械槓桿和拉線等控制件。駐車時，當駕駛者操作電子駐車制動系統電子按鈕後，電子控制單元將控制整合在左右制動卡鉗中的電動機動作，並帶動制動卡鉗活塞移動產生機械夾緊力從而完成駐車。
電子手剎怎麼用啟用電子手剎拆下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起。
在沒有啟用電子手剎的前提下熄火，車輛也會自動啟用電子手剎。
電子手剎緊急制動：在車輛無法用腳踏板制動器停車時，拉住電子手剎開關超過2秒，即可對車輛進行緊急制動，同時還會響起警告型號。鬆開手剎開關或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。
注意，緊急制動的功能並非所有車型都可以使用，詳細應該閱讀使用說明。）
關閉電子手剎踩住剎車的同時按下電子手剎開關，此時儀表以及開關上的指示燈都會熄滅。
在發動機運轉的情況下踩下油門可以自動解除電子手剎。
自動駐車的使用方法自動駐車（autohold）功能是車身穩定控制系統（esp）的擴充套件，它是通過esp來實現對四輪剎車的控制。擁有自動駐車功能的車輛在停穩之後，系統會判斷出此刻需要剎車，車載電腦發出訊號指揮剎車系統對車輛施加合適的制動力，從而使車輛處於制動狀態。
使用方法有些車型的制動駐車功能在車上的標註按鍵直接是「autohold」，而有些車型上則標註一對半圓夾著圓圈裡面的「a」，雖然樣式有所不同，但按鈕實現的功能都是相同的。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
電子手剎，機械手剎到底有什麼區
電子手剎的優點 一 操作方便省力。電子手剎的操作很方便，特別是對嬌小的女生來說，不需要費力氣去拉傳統的機械手剎杆就可以輕鬆的將手剎鎖定。二 節省室內空間。傳統的手剎全是機械結構，沒有任何的助力，因此我們每次在拉手剎的時候都需要用力的將手剎杆拉起，並且拉起了以後常常會佔據較大的駕駛空間。相對傳統的機械...
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