1樓：網友
則可判褲扮斷為噴油器洩露。一般都帶知是因為油質問題造成。
檢查軌壓感測器初始電壓值是否在 左右。 或設蠢純消定軌壓是否為 350-500bar,若不正常首先檢查接外掛程式是否牢 靠。若無檢查裝置。 可以拔掉軌壓感測器接外掛程式嘗試再起動。
檢查流量計量單元是否完好，拔掉接外掛程式嘗試再起動。
2樓：小能手
故障一： 柴油機不起動、起動困難。
故障二： 發動機功率不足（最高轉速1500 1600 1700 ）
故障四： 跛行回家（發動機最高轉速只能達到1500）
故障五： 巡航不穩故障六： 閃碼燈常亮。
故障七： 執行過程中忽然熄火。
故障一柴油機不起動、難起動一：不起動。
柴油機是壓燃式內燃機。柴油機的順利起動。
不僅需要大量燃油充分霧化後噴入氣缸。
而且要求氣缸內空氣壓縮後鍵碼具有一定的溫度和壓力。
這樣才能使柴油自燃。因此柴油機不能順利起動。
第 2 頁。
原因一般在起動系統、電控燃油系統、進排氣系統或柴油機配合間隙上。客戶可根據故障的伴隨特徵。
按步驟入行分析判斷。
起動機不工作。
對於起動機受ecu控制的整車。
在啟動時ecu首先檢查空檔訊號。
然後輸出乙個電碼臘流驅動起動繼電器，繼電器接通後電瓶帶動起動機起動。
檢查時有幾個要素：空檔開關、起動繼電器、電瓶、車下停遲亮滑車開關的關聯。
第 3 頁。
檢查是否掛在空檔位置。
檢查車下停車開關的位置（應處於斷開狀態）
檢查空檔開關（一般安裝在變速箱上）及接線是否完好，試著使用緊急起動（點火開關持續按下5秒以上）
變速箱。空檔開關。
車下停車開關。
檢查電瓶電壓是否過低，以致不能帶動起動機。
第 4 頁。
起動機繼電器及接線是否完好。
檢查起動機是否已燒壞。
點火開關及起動開關是否已壞 起動機。
點火鑰匙開關。
案例1：陝汽牽引車，發動機無法啟動。
起動機不轉。
檢查過程：當達到鑰匙開關位置時。
自檢燈自檢。
第 5 頁。
說明ecu已經上電。檢查線路。
有電壓。檢查點火線路無電壓，發現保險燒壞。
更換乙個保險後，通電。但仍然無法啟動，並且報「主繼電器錯誤」。重新連線主繼電器接線後，故障排除。
案例2：陝汽牽引車。
發動機無法啟動，起動機不轉。
檢查過程：當達到鑰匙開關位置時，自檢燈自檢。
說明ecu已經上電。和接線均有電壓輸出，繼電器線有電壓輸滲透。
第 6 頁。
但是線不搭鐵。
不能形成迴路。單獨給線搭鐵，啟動正常。
案例3：陝汽牽引車。
發動機無法啟動，起動機不轉。
檢查過程：當達到鑰匙開關位置時，自檢燈不自檢。
說明ecu沒有上電。和均有電壓。
檢測兩個公共高階線路和均無電壓輸出，初步判斷ecu內部損壞。經過互換ecu後確定就是ecu故障。
濰柴六缸電噴高壓共軌發動機突然熄火,一打就會著
3樓：
摘要。電噴發動機突然熄火原因如下：
1. 駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。
2. 油幫浦故障。油幫浦卡住或油幫浦本身故障會造成突然不供油，而不供油就容易引起汽車熄火。
3. 使用劣質燃油。自動擋的汽車一般不會隨便湧現熄火的景象，一旦自動擋的汽車出現熄火的情況，其主要原因就是使用了劣質（沒有達到標準）的燃油，進而導致發動機積碳而熄火。
4. 同時多缸故障。有可能出於火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此有這種可能但是可能xing不算大。
濰柴六缸電噴高壓共軌發動機突然熄火，一打就會著。
電噴發動機突然熄火原因如下：
1. 駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。
2. 油幫浦故障。油幫浦卡住或油幫浦本身故障會造成突然不供油，而不供油就容易引起汽車熄火。
3. 使用劣質燃油。自動擋的汽車一般不會隨便湧現熄火的景象，一旦自動擋的汽車出現熄火的情況，其主要原因就是使用了劣質（沒有達到標準）的燃油，進而導致發動機積碳而熄火。
4. 同時多缸故障。有可能出於火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此有這種可能但是可能xing不算大。
我這車是山工50裝載機。
高壓共軌發動機。
有以下幾個原因：1:油幫浦壞了，2:沒高壓電，(曲軸位置感測器壞掉會沒有高壓電)3:正時跳齒或者斷了。
熄滅後一打馬上就著車。
是油幫浦故障。
沒有出故障碼。
當汽車半路突然熄火時，很有可能是節氣門位置感測器資料不正確所導致的。
經常出現這個問題嗎。
經常出現，很頭疼找不到原因。
建議，先換臺速電機試試看，否則，要檢查電控部分，先提取故障**，根據**進行檢查維修。
我已用電腦檢測儀檢測了，沒有故障碼碼。
那就是一些常見的感測器出現問題了，比如凸輪軸相位感測器，氧感測器，曲軸位置感測器，進氣壓力感測器，進氣流量感測器髒了，接觸不良，甚至部分效能不良，到時訊號輸出失真引起。
濰柴高壓油泵怎樣裝，濰柴發動機高壓油泵怎麼拆
高壓油泵的安裝 1.應小心移出包裝箱，不能握住高低壓連線口mprop等低強度部件，而只能握住泵的殼體。2.非必要時，安裝中不能去除泵上的各種防護套。3.用3顆螺栓安裝在油泵聯結板上。4.油泵聯結板安裝在齒輪室板蓋上。5.高壓油泵齒輪安裝力矩 100 110 n.m，無正時要求。6.僅在泵已安裝在發動...
VM發動機和高壓共軌發動機有什麼區別
兩款發動機都不錯，各有優勢！vm是義大利vm公司開發的高壓共軌電控直噴技術發動機，國內的中興無限 華泰 陸風 江鈴都在用，最大功率可達105kw，是一款非常好的發動機。特點是結實耐用，使用壽命超長，通過ecu電腦靈活精確控制燃油，比傳統增壓柴油機提高燃燒效率8 油耗比傳統增壓柴油機降低10 以上，有...
濰柴290和340馬力的柴油發動機油耗各是多少差別大嗎
看你怎麼用了。不敢說油耗大小。機器用著就是找一個平衡點 同一輛車拉50噸總重還得看速度多少呢。濰柴290馬力與340馬力都有哪些區別缸徑一樣嗎 你好，和增壓器還有噴油量都有關係的！50和44是柴油機的變形代號，wd是濰柴專用代號，615是指6缸150缸徑的系列柴油機。變形產品功率有一定的差異是,你說...