1樓：澄詩翠
錳系磷化塗層電梯鋼絲繩是當今世界鋼絲繩領域第一次通過表面處理達到抑制微動疲勞目的，錳系磷化就是耐磨塗層，電梯繩不磨損了，出現斷絲時間就會被大幅度推遲，疲勞試驗資料證明，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面曳引鋼絲繩的3-4倍，隨著對耐磨磷化液的研究，還有進一步大幅度提高耐疲勞效能的可能性。國外鋼絲繩廠也在山寨中國鋼絲繩的創新技術。錳系磷化塗層電梯鋼絲繩質量就是世界鋼絲繩領域頂級水準，就是當代世界最先進技術，其疲勞壽命是最長的，絕無僅有。
2樓：
疲勞試驗測試資料證明，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩是國產光面電梯鋼絲繩疲勞壽命的3-5倍，是進口光面電梯鋼絲繩疲勞壽命的2-3倍，如果有疲勞試驗機，建議通過疲勞試驗測試疲勞壽命並對比試驗結果。電梯鋼絲繩疲勞壽命越長，它的使用壽命就越長，質量就越高，使用者均希望電梯鋼絲繩使用壽命越長越好，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩能夠滿足使用者要求，是光面電梯鋼絲繩的升級換代產品，是當今世界鋼絲繩製造行業目前最先進技術，便宜的粗製濫造光面電梯鋼絲繩是沒有耐磨保護塗層
劣質電梯鋼絲繩鋼絲表面沒有耐磨耐腐蝕保護塗層
3樓：匿名使用者
鋼絲繩在使用過程中承受交變應力作用，首先發生微動磨損，然後逐漸產生疲勞裂紋，裂紋擴充套件後造成鋼絲斷裂，斷絲和磨損達到一定程度，鋼絲繩報廢。
鋼絲繩使用時間短，確切的說是使用壽命短，造成使用壽命短的根本原因是鋼絲繩質量低下。為了保證使用壽命符合要求，不要購買粗製濫造的劣質鋼絲繩，鋼絲繩選型要正確，鋼絲繩使用過程中要做潤滑保養。錳系磷化塗層鋼絲繩是鋼絲繩領域的最先進技術，疲勞壽命是光面鋼絲繩的三倍。
起重機使用者需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關係，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長，按照現在鋼絲繩市場的大致**，錳系磷化塗層鋼絲繩的**大約是光面鋼絲繩的1.4-1.
6倍，而使用壽命延長幅度遠高於**的增長幅度，所以，磷化塗層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的30-45%，使用成本更低，價效比更高。
優質鋼絲繩的鋼絲表面有耐磨耐蝕保護塗層
4樓：袁倫武
優質鋼絲繩鋼絲表面的確有一層鍍層，劣質的沒有。
有耐蝕耐磨防護塗層的是最高質量礦井鋼絲繩
5樓：匿名使用者
光面電梯鋼絲繩就是拿光面鋼絲直接捻制的，沒做任何耐磨與防腐蝕塗層處理。目前，先將制繩鋼絲做耐磨防腐蝕處理的只有錳系磷化塗層電梯鋼絲繩，因為鋼絲耐磨防腐蝕能力大幅度提高，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩3-4倍，價效比最高，是當今最先進技術，是耐疲勞效能最好的，當然也是質量最高的。
6樓：匿名使用者
大氣環境之中，使用壽命最長的是錳系磷化塗層鋼絲繩，磷化膜是一種耐磨保護塗層，而且防腐蝕能力良好，可以大幅度提高鋼絲表面耐磨損與抗腐蝕能力，煤礦與其它礦機都可以使用，煤礦礦井一般比較潮溼，鋼絲繩耐腐蝕與耐磨損能力非常重要，可以大幅度提高使用壽命。使用光面鋼絲捻制的就是光面鋼絲繩，沒有任何種類耐磨塗層，鋼絲容易磨損與疲勞斷絲，所以光面鋼絲繩疲勞壽命比較短，屬於淘汰的落後產品。錳系耐磨磷化塗層鋼絲繩是目前唯一做耐磨保護塗層的鋼絲繩，含錳的磷化膜，錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩三至五倍，使用壽命更長，價效比更高，疲勞壽命長的鋼絲繩就是耐疲勞效能最好的，也是質量最高的。
購買時注意磷化膜膜重及專利號標註，到貨後化驗磷化膜膜重，防止買到假冒偽劣的冒充貨，保護自身合法權益。
質量最高的電梯鋼絲繩其鋼絲都做了耐磨耐蝕防護塗層 10
7樓：匿名使用者
當然啦，有防護塗層的鋼絲繩，可以防止磨損與生鏽，疲勞壽命更長，單位使用成本更低，錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命最長
高階鋼絲繩通過耐磨耐蝕保護塗層提高使用壽命
8樓：匿名使用者
耐磨塗層可以大幅度提高鋼絲繩使用壽命是肯定的，大氣環境之中，目前使用壽命最長的當然是錳系磷化塗層鋼絲繩，磷化膜是鋼鐵材料使用的一種耐磨保護塗層，而且磷化膜防腐蝕能力良好，可以大幅度提高鋼絲表面耐磨損與抗腐蝕能力，煤礦與其它礦井提升機及其它起重機都可以使用，煤礦礦井一般比較潮溼，鋼絲繩耐腐蝕與耐磨損能力非常重要，可以大幅度提高使用壽命。使用光面鋼絲捻制的就是光面鋼絲繩，沒有任何種類耐磨塗層，鋼絲容易磨損與疲勞斷絲，所以光面鋼絲繩疲勞壽命比較短，屬於淘汰的落後產品。錳系耐磨磷化塗層鋼絲繩是世界上目前唯一做耐磨保護塗層的鋼絲繩，含錳的磷化膜，錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩三至五倍，使用壽命更長，價效比更高，疲勞壽命長的鋼絲繩就是耐疲勞效能最好的，也是質量最高的。
購買時注意磷化膜膜重及專利號標註，到貨後化驗磷化膜膜重，必須達到與生產商的約定範圍，防止買到假冒偽劣的冒充貨，保護自身合法權益。
9樓：澄詩翠
使用壽命長的鋼絲繩才能稱為高階鋼絲繩，磷化膜是耐磨保護塗層，可以提高鋼絲表面耐磨損與抗腐蝕能力。使用光面鋼絲捻制的就是光面鋼絲繩，沒有任何種類耐磨塗層，鋼絲容易磨損與疲勞斷絲，光面鋼絲繩疲勞壽命短。耐磨磷化塗層鋼絲繩是目前唯一做耐磨保護塗層的鋼絲繩，疲勞壽命是光面鋼絲繩三至五倍，使用壽命更長，價效比更高，疲勞壽命長的鋼絲繩就是耐疲勞效能最好的，也是質量最高的。
有耐磨耐蝕防護塗層的鋼絲繩使用壽命更長
10樓：匿名使用者
磨損是造成電梯鋼絲繩及曳引輪損壞失效的主要原因，解決磨損問題最有效措施就是表面處理技術，曳引輪可以採用噴塗碳化鎢提高耐磨性，磷化塗層電梯鋼絲繩則是通過錳系磷化塗層提高鋼絲繩的耐磨性和耐蝕性，均可以超大幅度延長使用壽命。磷化塗層電梯鋼絲繩完全符合gb8903-2005電梯鋼絲繩國家標準，可以放心使用。
鋼絲繩是各類起重裝置不可或缺的重要配件，對於鋼絲繩使用者而言，自然期待鋼絲繩使用壽命越長越好，單位使用成本越低越好，磷化塗層鋼絲繩能夠滿足使用者需求。
錳系磷化塗層鋼絲繩，磨損速度極低，特別適合用於摩擦驅動系統。對於摩擦驅動的鋼絲繩而言，如電梯鋼絲繩或煤礦提升機鋼絲繩，輪槽與鋼絲繩都必須耐磨，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的（創新技術都是專利技術），制繩鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化塗層處理，這兩種磷化都是耐磨磷化，可以大幅度提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性。鋼絲繩的失效過程是微動疲勞，磷化處理以後，不易磨損和不易鏽蝕，從而大幅度延長疲勞壽命，疲勞試驗資料證明磷化塗層鋼絲繩的疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍，而且還有大幅度提高的可能性，自有疲勞試驗機的單位請做疲勞試驗進行對比驗證，自己做疲勞壽命的資料最可信。
磷化塗層鋼絲繩專利技術，是世界鋼絲繩領域第一次採用表面處理技術預防微動疲勞，取得令人驚奇的實際效果。
鋼絲表面沒有錳系磷化耐磨保護塗層的鋼絲繩，使用壽命都會比較短
首先，準備錳系磷化塗層鋼絲繩和同結構光面鋼絲繩的樣品，樣品長度根據疲勞試驗機試驗要求確定，在同一臺試驗機的同一個輪槽內，先後做疲勞試驗至斷股，記錄疲勞試驗次數即疲勞壽命。試驗方法參照 鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法gbt12347 2008 或 電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗方ybt4288 2012 磷化塗層...
鋼絲繩承重標準，鋼絲繩承重標準
式中 d 鋼絲繩最小直徑，mm s 鋼絲繩最大工作靜拉力 c 選擇係數，mm n 安全係數，根據工作機構的工作級別確定 k 鋼絲繩捻制折減係數 鋼絲繩充滿係數 鋼絲的公稱抗拉強度，n mm2。2 安全係數法 f0 sn f0 k s絲 式中 fo 所選鋼絲繩的破斷拉力，n s 鋼絲繩最大工作靜拉力 ...
哪位知道鋼絲繩的接頭對接方法，鋼絲繩的對接方法
把u形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1 3左右為止。卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，u形環的內側淨距，要比鋼絲繩直徑大1 3mm，淨距太大不易卡緊繩子。使用時，要把u形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1 3左右為止。由於鋼絲繩在受力後產生變形，繩卡在鋼絲繩受力後要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。繩卡之間的排列...