1樓：嘉玉玉寶貝
這款車的價效比還是比較好的，再同款**裡面這款車可能是會算作第1名，值得入手。
2樓：愛情來了擋不住
這款車的價效比非常的高，這宴公升款車的內飾非常的豪華，而且開起來非常的舒服譁祥笑，空間也特別的大，是亂含非常值得入手的。
3樓：行樂樂樂行
價效比非常的不錯，所以很值遊兆雹埋得入手，車也是乙個非常有實力的品牌，內部空間也比較大，而且神肆租內飾也非常的豪華。
大家認為吉利帝豪ec8的價效比怎麼樣？
4樓：網友
本人在汽車之家ec8論壇泡了很久了，同時結合新車評網的資訊來說一下：
作為商用或家商兩用的話很不錯。
此車空間大，2805的軸距、4902的車長，空間肯定不用說；
風噪路噪很小，該車的nvh工程做得很好，從b、c主的紮實程度上就能看出來，隔音材料不少；
配置很高，自己看列表就能看出來了；
底盤非常紮實，這車的底盤技術來自於凱美瑞，同時比凱美瑞用料紮實很多，元寶梁、縱梁的設計很巧妙，很多試駕的人都說這款車非常好開，轉彎半徑很小，過彎時和高速路上都會感覺車子很穩。很不容易。
該車最大的不足在於冷車加速時，來自發動機的噪音比較突兀。因為採用了三菱的發動機，而且是自動擋，這幾乎是通病。
但在商用車需要的：大空間、高速穩定性、熱車噪音和安全上，ec8幾乎挑不出毛病。所以價效比是很高的。
對於其動力總成帶來的不足，可以等一下吉利自主研發的d-cvvt發動機+dsi 6at。
吉利ec8怎麼樣 全面評測吉利ec8的效能和優缺點？
5樓：寧星血耀
以上是吉利ec8的全面評測，該車外觀動感，內飾豪華，動力出色，操控性和舒適性都非常優秀，是一款非常值得推薦的豪華轎車。
缺點方面，吉利ec8的品牌知名度還不夠高，消費者對其品牌認知度不夠。車輛的後備箱空間相對較小，不太適合長途旅行。車輛的燃油經濟性不夠理想，油耗較高。
吉利ec8怎麼樣（全面評測吉利ec8的效能和優缺點）外觀方面，吉利ec8採用了流線型設計，車身線條流暢，整體感覺非常動感。車頭部分，採用了大面積的鍍鉻飾條，營造出非常豪華的感覺。車尾部分，採用了雙邊共兩出的排氣管，增加了車輛的運動感。
吉利ec8怎麼樣
6樓：太平洋汽車網
吉利ec7的質量還可以，價效比高，它的效能：
1、車子的油耗一般，cvt的官方公佈是，實際上沒算過，就是新車很費，300元跑了380公里這樣子（自動擋的磨合期都差不多，不要大驚小怪，磨合期過了就好了）；
2、手動擋的我不知道，cvt起步比較柔和，總的來說動力還可以，畢竟的，舒適度也還可以，主要是隔音有一定的進步，再個就是輪胎較寬，剎車比較柔和，但剎車片有點硬，接近停車時有點咕嘟咕嘟的聲音；
3、安全就不用說了，官方公佈安全測試是達到了5星級的標準（主要是你選什麼配置，我的天窗版只有兩個安全氣囊，豪華配置的據說有10個），保養這不好說，看4s店，買車的時候銷營人員說是兩百來塊一次，到4s店去280元，說機油就要180元，再加過濾芯，工時費等；
4、外觀不錯的，暫叢神時還沒人說這個車難看，尾部很像凱美瑞，特別在細節上比較磨鄭塵明顯；內飾做工還可以，畢才10w左右的車（許多合資品牌的車也就這樣）；
5、空間瞎禪在緊湊車型中算不錯了，特別是後排，在沒有影響整車外觀線條的情況下，還可以留有充足的空間給乘客。
百萬購車補貼。
大家覺得吉利帝豪ec8怎麼樣？
7樓：翁家玉芷雲
帝豪ec8是吉利汽車推出的一款中型豪華車型，車身尺寸在同級車型中是相對較大的，大氣時尚的外觀受到了消費者的肯定，但內飾做工略顯粗糙，動力系統表現平凡，中規中矩的操控也讓部分網友感到失望，**虛高，帝豪ec8所換裝的getec發動機有和兩個排量。吉利方面表示，換裝後，ec8在動力、環保，以及駕乘舒適性等方面較現款車型都將顯著提公升，油耗將有所降低。其中最大功率提公升到104kw（141ps），最大扭矩提公升至186nm；同時發動機的動力輸出水平也比目前所使用的三菱4g系列發動機有所提公升，最大功率達到119kw（162ps），最大扭矩達220nm。
變速箱的更換方面，現款帝豪ec8匹配的是5擋手動和4擋手自一體兩款變速箱，而此次將要上市的**帝豪ec8，將匹配6擋手動和6擋自動變速箱。
點評：帝豪ec8一直被動力偏弱的弊病所困擾著，雖然這次吉利聲稱換裝的自主研發新發動機「在動力、環保，以及駕乘舒適性等方面較現款車型都將顯著提公升」，但從文中**可以看出，動力提公升其實並不顯著。不過，這次帝豪ec8換新發動機，在降低成本的同時，對動力偏弱這個弊病還是有一定緩解效果的。
8樓：匿名使用者
車子的總體還是很不錯的，包括跟同級別車的配置，別光跟合資車比，一分價錢一分貨，如果也賣二十幾萬那質量肯定又槓槓的！
9樓：匿名使用者
在國產車裡還可以，但是與合資車比，差距還是很大的。就是賣外殼。
請網友們幫忙評價一下帝豪ec8？看看值不值得購買？
10樓：網友
綜述：帝豪ec8是吉利比較高階的車型，車身穩重大氣，內飾做工比較精細，視野開闊，操控效能不錯，是款不錯的家庭、商務兩用車。動力表現一般，不太適合激烈駕駛，空間方面優勢不太明顯，後排座椅不能放倒，可謂是一大遺憾。
目前帝豪ec8現車較少，多數地區需要預定。
最大優點：外觀穩重大氣，起步靈敏，視野開闊，空間寬敞，燃油經濟性佳，安全效能不錯。
最大缺點：新車內飾有異味，胎噪路噪明顯，指向存在虛位，售後維修保養不方便。
外觀： 外觀穩重大氣，側面線條平滑，接縫處縫隙較大，生產工藝有待提高。
內飾：內飾生硬、呆板，配置比較人性化，用料多為硬質塑料，新車內飾有異味。
動力：起步靈敏，加速緩慢，高速表現不太好，不適合激烈駕駛，胎噪路噪明顯。
操控：車身靈活，視野開闊，指向存在一些虛位，過彎時車身側傾感比較明顯。
安全：帝豪ec8在c-ncap碰撞測試中獲得五星安全認定，安全效能不錯。
售後服務：售後維修網點比較少，車主維修保養不太方便，服務態度一般。
用車費用：保養週期長，保養費用較為合理。百公里綜合油耗在9-11公升左右。
空間：前排頭部空間侷促，後排空間寬敞，行李箱兩側不規整，儲物能力一般。
這款車 就這樣了 我覺得還是可以的一款車呦。
11樓：網友
評價到什麼程度才給分。
從操控坐舒適及外觀佈置太多。
不先說明，浪費你我時間。
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