1樓：湖南萬通汽車學校
車子在經過顛簸路面，或者是在通過減速帶時會胎噪和軸承壞了的區別：兩者的主要差別是判型差在聲音上，胎雜訊是輪胎滾動的摩擦聲，而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲。並且胎噪是車子在高速狀態下行駛時，輪胎與路面摩擦所發出的，且胎噪大小由路況決定，越差則胎噪越大。
軸承(bearing)是當代機械裝置中一種重要零部件。其主要功能是支撐機械旋轉體，降低運動過程中的摩擦係數，並保證其迴轉精度。
怎麼確定輪胎軸承壞了。
最簡單的方法判斷胎噪和軸承是否壞了：1、先把車子的輪胎頂起來（使用千斤頂也行）；2、接著用手快速轉動輪胎；3、最後把手指搭在避震上，如果感到有震動，那軸承肯定就出問題了；4、反之就是輪胎壞了。
軸承出現問題的現象：
滾動軸承的故障表現通常有兩種，一是軸承部位的溫度過高，二是軸承運轉中會發出噪音。損壞的原因是金屬退讓性差（變形後無法復原）、抗衝擊效能租孝差、抗疲勞效能差、負荷過大等等。
1、將車子停在原地或是在低速行駛的狀態下，當轉動方向盤時會發出「吱…吱」的聲響，就像金屬摩擦的聲音，嚴重的時候可能還可掘皮以感覺到方向盤的振動。
2、行駛時胎噪明顯增大，嚴重的時候可以聽到有「嗡…嗡」的聲音；3、車子在經過顛簸路面，或者是在通過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音；4、如果出現車輛跑偏的現象，也有可是由於壓力軸承損壞所造成的結果。
2樓：網友
胎噪前陵和軸粗晌承壞發慧凳戚出的聲音不一樣，輪胎接觸地面才會有胎噪，不接觸就沒有。軸承只要損壞輪子一轉就會有異響。
區分很簡單，除了聽聲音找不同，把車輪公升起來轉輪子，有異響就是軸承，沒有異響就是胎噪。
3樓：拉菲得得得
胎噪和軸承壞了的區別：兩者的主要差別是在聲扮仔音上，鬧祥胎雜訊是輪胎滾動的摩擦聲，而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲廳彎汪。
4樓：湖南東方高階技工學校
兩者的主要差別是在聲音上，胎雜訊是輪胎滾動的摩擦聲，而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲。並且御猛胎噪是車子在高速狀態下行駛時，輪胎與路面摩擦所發出的，且胎噪大小由燃梁路況決定，越差則胎鎮段橋噪越大。」
如何減少胎噪，怎麼減少汽車胎噪
降低胎噪可以採用以下方法 1 在四個車門 門邊部位 輪弧上方部位 四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。2 採取更換舒適型輪胎的方法降低胎噪，引發噪音和輪胎有關的因素，主要是胎面花紋，所以，舒適型輪胎會在設計花紋時，考慮到靜音性。可令整圈輪胎胎面 靜音筋的橫截面溝槽寬度保持固定不變，使輪胎旋轉進入接地面...
汽車的分離軸承壞了還能開嗎，怎樣判斷汽車分離軸承是否壞了
軸承裝在軸上，所以可能會把軸磨細。軸承的作用是提供良好的轉動能力，所以壞的軸承會給轉動帶來阻力，如果軸承內的鋼珠抱死都是會給其他傳動部件造成傷害。趁現在只換軸承便宜就換了，要是換軸或是其他件那就貴了。能買好幾個軸承。分離軸承要是壞了而不換，就會使壓盤和離合器片報廢。如果是響沒有別的問題就沒事，如單純...
滾珠軸承和滾動軸承的區別，滾動軸承與滑動軸承的區別是什麼？
一 滾珠軸承是滾動軸承的一種，將球形合金鋼珠安裝在內鋼圈和外鋼圈的中間，以滾動方式來降低動力傳遞過程中的摩擦力和提高機械動力的傳遞效率。滾珠軸承不能承受較大的過載荷，在輕工業機械中較常見。滾珠軸承也叫球軸承。二 滾動軸承 rollingbearing 是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從...