汽車防凍液和冷卻液的區別,汽車防凍液和冷卻液有什麼不同

2021-12-23 21:08:23 字數 5677 閱讀 4630

1樓:途虎養車網

沒有區別,是一種液體,只是叫法不同。

防凍液和冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的

除防凍外,防凍液還具有以下幾種優點:

防腐蝕功能:發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。

而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。

冷卻發動機功能:水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。

2樓:壬浦澤弭明

冷卻液是統稱,只要是灌在水箱裡幫助發動機降溫的就是冷卻液,你灌的自來水,那自來水就是冷卻液。

北方地區由於冬季氣溫會在零度以下,所以必須加防凍液。

3樓:謬樂蓉庫適

嚴格來說防冷液及冷卻液作用都是冷卻,水就是最常見的冷卻液,但是水在0度會結冰,因此出現了防凍液,防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。它的主要成份是乙二醇,一般情況下,防凍液與水的比例為40:

60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為-38℃。

4樓:縱小雯麴曦

防凍液不完全等於冷卻液,通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體,可以是水,也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制,天熱天冷都不行,而防凍液就最好了。

5樓:beyond之星

汽車防凍液和冷卻液是同一種東西,你說的是不是防凍液和製冷劑,防凍液是發動機散熱的介質,製冷劑是空調製冷的介質。

6樓:聖寒雲莊君

防凍液凝固點比較高、也就是耐低溫好、相對而言冬天的流動性好、有利於發動機的冷卻。有些地方直接把防凍液叫做冷卻液

7樓:汽車大師張無忌

回答您好,很高興為您解答問題。

提問防凍液是防凍劑勾兌的嗎

回答這二種產品是有區別的,防凍液屬於汽車專用,防凍劑應用廣泛,多用途產品,冬天零下低溫水都可以用它,礦粉用防凍劑,暖氣水用防凍劑,生產迴圈水用防凍劑等方面,所以說防凍液和防凍剤是不一樣的,防凍液是甲乙醇配方,防凍劑就不是,它的配方複雜的多,這款產品不光水防凍還可以除垢功效。

防凍液的主要成分是乙二醇,或者丙二醇。

提問啊之前鍋爐加了防凍液,在加防凍劑可以嗎回答可以

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汽車防凍液和冷卻液有什麼不同

8樓:途虎話養車

其實這是一種液體,只是叫法不同。

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用,一個車輛沒有啟動時防止結冰,因為防凍液是在缸體裡的,液體變成固體體積會膨脹,所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。

防止發動機溫度過高,導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

防凍液一般是2年6w公里左右更換一次。

長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其內在防鏽品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。

水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。

如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

9樓:

防凍液完全等於冷卻液,通俗點講冷卻液就指能給發動機降溫液體可以水,也可以防凍液水就當冷卻液,而且還受季節限制天熱天冷都行,而防凍液卻是一種一年四季都可以使用的液體,由乙烯基乙二醇、染色劑、純水、冷卻液新增劑組成。基本功能是作為一種熱量交換的液體,當空氣經過散熱器(水箱)帶走30%由發動機產生的熱量。冷卻液的另一個功能是提供防凍保護,防沸騰保護和防腐蝕保護。

此外,用於重負荷溼式缸套柴油機的冷卻液還有一個功能是防止缸套的穴蝕、生鏽和結垢,同時冷卻液還有潤滑發動機水泵的作用。

一般情況下,發動機冷卻液(防凍液)每兩三年或是4萬公里就要更換,但如果選用品質較好的冷卻液,發動機冷卻系統也無洩漏,更換時間可以延長 ,最可靠的辦法是:到專業店面用檢測工具折射儀測試一下,如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下,就不需更換,既節省費用、時間,又環保。如果沒有專用儀器,千萬不要只是憑自己的感覺以碰運氣的形勢說冷卻液暫時還不用換,以免造成發動機嚴重損傷。

10樓:四川萬通汽車學校

使用防凍液需注意注意一:儘量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異,如果混合使用,多種新增劑之間很可能會發生化學反應,造成新增劑失效。

注意二:防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些),新增時應確認該產品在有效期內。

注意三:必須定期更換,一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次,計程車應該更換得勤一些。更換時應放淨舊液,將冷卻系統清洗乾淨後,再換上新液。

注意四:避免兌水使用。

11樓:匿名使用者

防凍液凝固點比較高、也就是耐低溫好、相對而言冬天的流動性好、有利於發動機的冷卻。有些地方直接把防凍液叫做冷卻液

12樓:汽車大師張無忌

回答您好,很高興為您解答問題。

提問防凍液是防凍劑勾兌的嗎

回答這二種產品是有區別的,防凍液屬於汽車專用,防凍劑應用廣泛,多用途產品,冬天零下低溫水都可以用它,礦粉用防凍劑,暖氣水用防凍劑,生產迴圈水用防凍劑等方面,所以說防凍液和防凍剤是不一樣的,防凍液是甲乙醇配方,防凍劑就不是,它的配方複雜的多,這款產品不光水防凍還可以除垢功效。

防凍液的主要成分是乙二醇,或者丙二醇。

提問啊之前鍋爐加了防凍液,在加防凍劑可以嗎回答可以

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請問汽車冷卻液與防凍液有什麼區別?

13樓:途虎話養車

其實是沒有區別的,就是一樣的東西。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或氣缸蓋。在發動機工作時冷卻發動機的作用。

防凍液一般是2年或6w公里左右需要更換一次。哪個條件先到就需要更換了。

長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其內在防鏽品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。

水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。

所以定期檢查和更換防凍液是很有必要。

14樓:匿名使用者

您好,冷卻液是發動機的冷卻水。冷卻液分幾種,一是防凍液,二是水箱寶,防凍液是北方用,水箱寶是南方用的用,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

沒區別,都是一樣的,只是各區域的叫法名稱不同,希望能幫到您滿意【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

你好、只是叫發不同、其實是一樣的東西、一般為2年4萬公里一換、也可根據使用情況更換【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

冷卻液和防凍液是一樣的,只是叫法不同【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

你好,防凍液也叫冷卻液,冷卻液也可以是水,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:

不清楚你到低問的是什麼問題 你是指水箱裡面需要加什麼嗎 還是整個車需要加什麼油水

發動機需要加機油 變速器需要加齒輪油或變速器油 剎車系統需要加制動液 液壓方向助力系統需要加助力油

雨刮噴水需加水及雨刮液

20樓:匿名使用者

尊敬的車主,您好,冷卻液,防凍液,機頭水都是一樣的!沒有區別!非常榮幸為你解惑,如有不懂,歡迎追問,祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:匿名使用者

你好!這是一個意思!只是不同的術語。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車防凍液與冷卻液是一回事嗎? 30

22樓:仙豬侃片

1、冷卻液。全稱是防凍冷卻液,就是有防凍功能的冷卻液,從名字上看就可以知道它有兩種功能:第一就是防凍,其次為冷卻。

很多人都覺得冷卻液是冬天才需要使用的,這個說法是錯誤的,冷卻液不僅僅是冬天使用,全年都需要使用。無論是酷暑還是嚴寒,汽車都離不開冷卻液,正確地使用冷卻液,不但可以保護發動機的冷卻系統,改善散熱效果,還可以提高發動機效率,延長使用壽命。

2、防凍液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用,但其實防凍液全年都要使用。

3、兩者之間的區別:

防凍液不完全等於冷卻液,冷卻液等於水加防凍液,通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體,可以是水,也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制。

一般情況下,發動機冷卻液(防凍液)每兩三年就要更換,但如果選用品質較好的冷卻液,發動機冷卻系統也無洩漏,更換時間可以延長 ,最可靠的辦法是:到專業店面用檢測工具折射儀測試一下,如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下,就不需更換,既節省費用、時間,又環保。

如果沒有專用儀器,千萬不要憑感覺碰運氣,以免造成發動機嚴重損傷。防凍液使用中注意:每次更換全部放淨,不要摻水或其它品牌防凍液。

擴充套件資料:

一、冷卻液的選擇

1、選用哪種要看當地氣溫水平。各類發動機冷卻液由於配製時成分和比例不同,其冰點也不相同,消費者應根據當地的氣溫條件來選用產品的規格型號。發動機冷卻液的冰點一般應比當地最低氣溫低10~15℃,以免失效。

2、觀察液體狀態和顏色。消費者在選購時注意觀察液體外觀,無沉澱及懸浮物、清亮透明,則產品中新增劑效能穩定;有醒目的顏色,可以防止發動機冷卻液在發生洩漏時方便地檢查到洩**。

3、冷卻液沒有氣味。如果聞到氨臭味、酒味等異味,表明加入了異常新增物。

4、不要使用水作為冷卻介質。水的沸點已不能滿足發動機冷卻系統要求,且自來水在使用中產生的水垢會嚴重影響散熱效果。

二、防凍液的選擇

1、相比起機油,選擇防凍冷卻液要簡單多了。我們在選購防凍冷卻液的時候,可以根據所在使用地的最低溫度來選擇,防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右,確保天氣極端異常時防凍冷卻液無用。

2、對於一般車型來說,使用通用型的防凍冷卻液都已經能滿足日常的使用需求,**一般也就70元左右,這種可以即買即用,可選擇的品牌主要是以嘉實多、殼牌和長城為主。

3、需要注意的是,有些防凍冷卻液要按比例兌水使用才能起到「功效」,有不少車主買回來沒看說明書就直接使用,最終導致發動機「開鍋」,所以不管買的是哪種防凍冷卻液,使用前最好都讀讀說明書,保證萬無一失。

汽車防凍液可以自己新增嗎,汽車冷卻液少了可以自己加嗎

可以。加註防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗,有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液,使發動機冷卻系統內結下了一層水垢。防凍液中加有除垢劑和清洗劑,使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗,直接加入防凍液後,發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸後脫落,使防凍液變濁,嚴重時堵塞水管。...

汽車防凍液與冷卻液是一回事嗎,汽車防凍液與冷卻液是一回事嗎?

1 冷卻液。全稱是防凍冷卻液,就是有防凍功能的冷卻液,從名字上看就可以知道它有兩種功能 第一就是防凍,其次為冷卻。很多人都覺得冷卻液是冬天才需要使用的,這個說法是錯誤的,冷卻液不僅僅是冬天使用,全年都需要使用。無論是酷暑還是嚴寒,汽車都離不開冷卻液,正確地使用冷卻液,不但可以保護發動機的冷卻系統,改...

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