美國拆解核動力航母,遇上棘手難題?中國要如何吸取教訓?

2025-06-06 09:55:28 字數 5225 閱讀 2691

1樓:魚記娛吧

退役航母是否遲芹要拆開航母的核反應堆?拆開洩露風險就會更高,不拆則遲早會洩露。 中國要分析美國海軍之後進行的改進,並碼信畢且進行學習,防止我們的航母出現坦皮這些問題。

2樓:士多啤梨甜甜圈

是的,美國在這個方面遇到了難題,中國一定要提高核心技術以及基本零件的組裝工作。

美國能造出核動力航母為什麼造不了核動力火箭?

3樓:匿名使用者

那個是錯的,不是不想,也不是沒必要。遠在50年代,美蘇就已經開始有計劃,想研發核動力火箭,但由於研發難度實在太大了,實在太燒錢,而且容易造成核**和核洩漏的隱患,危險性極大,都不得不暫停了。核動力火箭有無可比擬的強大續航力,想要實現星際移民,核動力火箭只是基本款而已,想要移民外星,就必須先突破核動力火箭技術。

世界上的科技先進國家,無不在努力研究核動力火箭,但都只是暫時還停留在理論階段,還沒有可行的樣機而已。據說美國宇航局目前正在發展新一代的推進系統,顯然傳統的化學能火箭無法滿足深空飛行的需要,這項新的推進系統可能會在2030年中期投入使用,執行前往火星的載人計劃,首席為華盛頓大學的研究人員約翰·斯勞,這新的推進系統很可能就核動力火箭發動機。據說俄羅斯也宣佈了一項計劃,計劃建造一艘核動力宇宙飛船,未來可將太空人送上火星,並執行星際任務,不知道什麼時候能完成。

4樓:依思溪

造肯定是能造,核動力手機也能造,但是不實用!

5樓:一品青蛙

不是造不出來,而是沒有必要!

大家知道,火箭一般只在幾分鐘的壽命,它把有效載荷送上大氣層以後,會逐漸墜入大氣層燒蝕掉,所以現在的常規動力火箭完全可以滿足需求。

相反,如果要造核動力火箭,因為它需要瞬間產生超大的推力,所以功率要特別大,發射**可以是常規火箭的幾十到幾百倍,但是它又不能重複使用,這會導致成本快速上公升,超出美國的承受能力。

現在美國正在試驗可重複使用運載火箭,技術成熟後,就可以研究核動力了。

美國核動力航母退役後如何處理的?

6樓:專注文化知識解答

一般是拆卸並處理核反應堆。

美國海軍首艘核動力航母「企業」號即將退役。1961年開始服役的「企業」號航母將於2013年完成歷史使命。儘管美國海軍此前曾允許多艘大型艦船用作博物館船,但核動力航母是例外。

其原因是,核動力航母的退役費用將超過5億美元,其中大部分花銷將用來拆卸和處理核反應堆。非核動力航母的退役費用不到6000萬美元。

美國戰略之頁**報道稱,曾在十艘「尼公尺茲」級航母上服過役的許多老兵,懇請海軍同意保留將於2025年退役的「尼公尺茲」號航母用作博物館,但遭到海軍的拒絕。這麼做的代價太昂貴。或許這不是問題,因為曾在「尼公尺茲」級航母上服役的老兵人數超過50萬,他們當中一些人可能會想出乙個解決辦法,籌到所需的資金。

美國已有5艘退役航母(「大黃蜂」號航空母艦、「無畏」號航空母艦、「列剋星敦」號航空母艦、「中途島」號航空母艦,以及「約克敦」號航空母艦)被改造成博物館船。除此之外,還有10艘大型戰列艦,50多艘驅逐艦、巡洋艦、兩棲艦及潛艇,也變成了博物館船。只要現有博物館船的維護費用不讓所有人望而卻步,那麼未來還將有更多這種博物館船出現。

一直以來,海軍願意將老舊艦船捐給想要把它們改造為博物館船的機構,但同時也提出了一些十分昂貴的附加條件。海軍希望這些艦船的外觀保持完好。許多逐漸生鏽的老舊金屬艦船都有這個問題。

它們生鏽到一定程度時,艦體就會損壞,最後會支離破碎。目前海軍尚未收回任何乙個博物館船,但越來越多的博物館船情況嚴重惡化。由於翻新太昂貴,一些贊助機構正考慮把艦船交還給海軍。

7樓:人生啟示

母退役後如何處理?看了美國的做法,不愧是第一大海軍。

8樓:匿名使用者

一般都是拆解但是美國拆解航母。

的速度過慢比如4w噸級的中途島。

號航母就用了7年時間 還有大量。

的航母倍用作試驗艦炸沉(美國。

號航母) 幸運的被塞入博物館收。

藏(紐約無畏號航母)

9樓:匿名使用者

作為新**的打擊實驗艦或者淘汰給第三世界國家,最後剩下的拆解。

10樓:一顆大楊樹

1、**給外國,這是航母常用的報廢方式。有外國繼續服役、拆除、建立公園、抵賬。

舉例:**給外國繼續服役的。法國福煦號航母—賣給巴西后更名—巴西聖保羅號航母。

**給外國拆除的。澳大利亞「墨爾本」號航母;該艦原為英國造「尊嚴」級航空母艦,1949年1月賣給澳大利亞,1982年1月30日退役。1985年賣給中國國黃埔造船廠拆解。

**給外國抵賬、建立公園的。蘇聯航母〝明斯克號〞於1993年退役。1995年底,明斯克號被南韓大宇集團買下,但後來抵賬給中國一家公司買進後,並被改建成軍事主題公園(即深圳明思克航母世界)。

2、航母建造國自行拆除、變更為博物館、改變其他用途。

二戰時期美國航母,多數都由本國拆船廠,自行拆除。

美國航母大黃蜂」號(埃塞克斯級)被儲存做博物館遊覽觀光用。

美國二戰時期由自由輪改造而來的護航航母,二戰後或改回為自由輪、或變更為飛機輸送艦、或改為兩棲攻擊艦。

3、作為靶艦炸沉。例如獨立號航母,在十字路口行動中被作為靶艦炸沉。

美國是怎樣把蘇聯的核動力航母做掉的?

11樓:匿名使用者

通過美元和政治壓力以及和不擴散條約,總而言之逼著蘇聯人自己放棄了核動力航母的最後舾裝。

美國是怎樣把蘇聯的核動力航母做掉的?

12樓:匿名使用者

簡單來說,美國人用了兩個皮包公司就搞掉了航母。蘇聯解體後那艘航母完成了30%,俄羅斯當時沒有資金去完成剩餘的70%,美國人就在挪威成立乙個公司,向那家造船廠下了5艘巨型貨輪訂單,那家造船廠的主線上是那30%的航母,造船廠不拿下訂單的話就會破產,拿下的話,航母就必須離開主線被拆掉,問題又來廢棄的鋼材咋處理?美國人又適時的出現了,乙個皮包公司的副總裁以4500美元一噸的**將其拿下,當造船廠將航母拆成一堆廢鐵時,挪威公司以財務問題取消了5艘巨輪的訂單,美國人以總裁不懂市場為由取消合同,以1500美元一噸的**將其收購,最後,美國人以極低的違約金搞掉了蘇聯的航母,兵不血刃啊!!

美國核動力航母哪些國家可以將其擊沉

13樓:網友

航母是還是最大的作戰平臺,也是每個國家最為重視的裝備之一。美國是世界上擁有航母數量最多的國家,目前美國最先進的就是核動力航母,也是世界上唯一一艘核動力航母。

雖說現在很多國家都擁有航母,也有很多國家發明了反航母的**。那麼這些擁有航母的國家,有哪些能夠擊沉美國的核動力航母呢?美國專家曾說出兩個國家:

俄羅斯和日本,美國為什麼會這麼說呢?

蘇聯沒解體時是軍工業最發達的,在航母上的研究非常成功,當然在反航母上的**也是有研究的。蘇聯解體以後俄羅斯繼承了軍工業,所以說俄羅斯想擊沉美國航母是最有可能的。

二戰後,美國和日本之間的關係是最親密的,美國曾在日本建設過軍工業工廠,所以說美國的軍工業技術對於日本來說是非常瞭解的。所以想要擊沉美國航母也是分分鐘的事情,但是日本不敢。

如果美國的核動力航母被擊沉會不會造成核

14樓:鬼子炮樓

常規航母被擊沉,也會造成核戰。

美國是怎樣把蘇聯的核動力航母做掉的?

15樓:網友

蘇聯解體後,由於烏里揚諾夫斯克號核動力航母在烏克蘭尼古拉耶夫的黑海造船廠建造,船的主人是俄羅斯,造船的是烏克蘭。烏克蘭想把該艦賣給,但開出的**俄羅斯不能接受,於是這份遺產就歸了烏克蘭。該艦1991年11月徹底停工,船體建造率已完成30%。

雖然蘇聯解體了,俄羅斯和烏克蘭限於自身情況都不足以將該艦建成,但是美國對於蘇聯唯一一艘也是第一艘核動力航母仍然十分忌憚,生怕該艦會在日後復活,因此謀劃要把該艦徹底毀滅。

首先到尼古拉耶夫船廠來的是一家挪威的造船公司。它向尼古拉耶夫船廠下了建造6艘大型商船的訂單。這些商船很大,以至於只能在尼古拉耶夫船廠的建造「烏里揚諾夫斯克」的零號船臺建造。

同時訂單很急,要求馬上就要開建,而且訂單下的定金也很豐厚。為此,就要空出船臺來造商船。為了空出船臺,拆解造了30%的「烏里揚諾夫斯克」號是最好的選擇,但是拆解也是需要一筆鉅款的。

就在船廠不知道該怎麼辦的時候,另一家美國廢舊鋼鐵**公司找上門來,由副總裁親自帶隊,說要收購廢舊鋼鐵,而且開價一噸450美元,這個價大大高於當時國際廢鋼鐵的收購**。一邊等著要零號船臺,佣金豐厚,一邊急著要廢鋼鐵,收購**很高,甚至連定金都給了。尼古拉耶夫船廠上上下下,已經沒有別的任何選擇了,畢竟生存下去才是最重要的。

於是,他們做出了唯一可能做出的選擇,把這艘完工30%的蘇聯海軍第一代核動力航空母艦徹底解體。

就在解體工作基本結束但還沒有完全完成的時候,西方的兩家公司都變卦了,挪威船廠那邊通知尼古拉耶夫船廠,由於市場環境影響,原來的訂單取消違約金照賠。美國收購舊鋼鐵的公司派來了乙個新的代表,說不了解國際市場廢鋼鐵的**,開的**過高,繼續賣也可以,**150美元一噸,不是450美元。

最後,尼古拉耶夫船廠也沒有別的選擇,航母已經解體,150美元一噸也得賣。就這樣,兩個皮包公司,兩個虛假的合同,在付出了幾乎可以忽略不計的違約金的情況下,在廠長馬卡洛夫的親自組織下把應艦體徹底拆毀。

16樓:約翰你得補

〝烏里揚諾夫斯克號〞是烏里揚諾夫斯克級航空母艦的首艦,造建計劃代號為「計劃。應艦起初命名為〝克里姆林號〞,後來又被命名烏里楊諾夫斯克號,源於俄羅斯城市烏里揚諾夫斯克,而該城市則是為了紀念列寧(本名為:弗拉基公尺爾·伊里奇·烏里揚諾夫)。

烏里揚諾夫斯克號在1988年於烏克蘭黑海尼古拉耶夫造船廠開工,是當時蘇聯海軍第一艘超級航空母艦,也是蘇聯第一代核動力航空母艦。蘇聯解體後,由烏克蘭繼成該艦,但由於蘇聯解體後烏克蘭經濟實力不足,在1991年11月徹底停工,除後以鋼鐵**。

17樓:陽城幹部

美宣揚『』航母無用論『』,俄剛成立缺錢,某國要買還未建立的航母,俄信以為真……

18樓:高數驚魂

貌似是先讓俄羅斯自行拆毀,美國支付一筆費用算是買下來艦體和拆毀的酬勞,但是拆了以後,美國又毀約了,拒絕支付。

19樓:匿名使用者

挪威的一家包皮公司假裝給造船廠下了訂單,想造幾首大噸位的貨船,尼古拉耶夫造船廠就必須空出最大的船塢來造貨輪,但是烏里揚諾夫斯克號還在船塢裡,然後美國的一家公司就以遠高於市場價的價錢來收購廢鋼鐵,於是蘇聯唯一的未建成的核動力航母就成了廢鋼鐵,更絕的是這兩家公司最後都毀約,只賠了一些違約金,但是蘇聯人這艏航母卻成了廢鋼鐵低價賣掉了。

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為什麼只有核動力潛艇,為什麼有核動力潛艇沒有核動力航母

其實除核潛艇外還有核動力的航母 目前只有美國和法國是 核動力的衛星 只有美國和前蘇聯有 核動力的巡洋艦 俄羅斯和美國 也許將來還會有核動力飛船,美國航空航天局正在進行名為 普羅米修斯計劃 的計劃。該計劃認為,只有核動力飛船才能提供足夠的動力飛至遙遠的外太陽系空間,並不斷收集有效資料傳送回地球。據na...

飛機為何不使用核動力

因為技術不過關,根本沒辦法安裝。要知道,核動力這個,一般人肯定會覺得動力很強是吧。現在有核潛艇,也有核動力航母。但是有沒有想過,這些潛艇還有航母,都特別的大隻。這是因為,要處理核物質的話,這個儀器,是要比較大的,不是說能弄的像普通小馬達一樣。所以,想要弄核動力飛機,那麼這個飛機就要特別大隻才行,否則...