1樓：品嚐歲月讀懂人生
國內盲道被佔的現象普遍存在，主要原因有以下幾方面：
1.缺乏法規和執法機制。目前國內並沒有相關法規來規定盲道的使用和保護，缺乏有效的執法機制和監管機制，導致盲道被佔用難以制止。
2.文化觀念落後。一些人認為盲人很少出門，不需要盲道，盲道可以被用來停放自行車、貨物等等，這種觀念使得盲道被佔用成為社會常態。
3.城市規劃設計不合理。在城市規劃設計中，對盲道的設計和規劃較少，導致盲道難以得到有效使用。
為了為視障人士提供更好的保障，我們需要從以下幾個方面入手，採取有效措施：
1.建立相關法律法規和執法機制，保障盲道的設計、施工、使用和維護。對於違反相關法搏絕規的單位和個人，要依法予以處罰。
2.加強公眾教育和宣傳，提高公眾對視障人士生活需求的認知和了解，培養正確的文化觀念。
3.在城市規劃設計中，要充分考察銀梁慮視障人士的出行需求，增加敗運盲道的設計和規劃，確保盲道的規格、長度、間距等符合國家標準，可以滿足視障人士的出行和安全需求。
4.加強對盲道的監管和維護，定期對盲道進行維護和保養，確保盲道的暢通和安全。同時，加強對盲道被佔用的監管和處罰，保障視障人士的出行權益。
5.積極推廣智慧盲道，如利用網際網絡技術和智慧型裝置，為視障人士提供更加便捷、安全、舒適的出行體驗。
總之，要提供更好的保障，必須從法律法規、文化觀念、城市規劃設計、公眾教育和盲道保障等多個方面入手，逐步消除盲道被佔用的問題，為視障人士提供更好的生活保障和便利。
2樓：星際是我
盲道上停放電動車自行車，佔用盲道的行為，非常錯誤，非常不合適的，真心在幫你期待。
為什麼在盲道上停放自行車呢？
3樓：潛思煙
這種做法就不可理解了，本來盲道就是為那些盲人提供方便的，而成都市金牛區卻在特殊教育學校旁邊的盲道上設立了乙個景觀造型裝置，這實在是讓人想不通。難道他們設定這個景觀造型的時候，沒有想到這是在特殊教育學校附近嗎？
作為殘疾人，他們本身就是弱勢群體，該得到全社會的關注和照顧。之所以現在城市的每條街道上都設立了專門的盲道，就是出於對殘障人士的關懷。以前我也是不理解的，不知道那是盲道，我一邊走，我還一邊跟別人說挺好的，道非得弄出一條突出來的，走上去都有些隔腳，後來同行的人告訴我，那是盲道，是專門為盲人準備的道路，後來才明白了，也理解了設定盲道的良苦用心。
確實有了盲道，給那些盲人行走提供了更多的方便。不過，盲道被佔的現象並不普遍，因為在我所生活的城市，忙到都是暢通無阻的則坦餘，沒有任何阻擋。成都市五牛區這種現象只是個例而已。
首先，加大宣傳力度。無障礙環境建設是殘疾人，老年人等群體保障權益的重要內容。現在各地佔用饅頭的現象基本上得到了解決，視障人士出信扒行得到了有效的保障。
但是仍有一些人是民維護盲道，暢通意識淡薄，有的時候會把一些電動車，自行車停放在盲道上孫滾，對這種現象還是應該加以引導，應該加大宣傳力度，更多的人認識到盲道的重要性，自覺保持盲道的暢通。
其次，城市的發展，應該具備溫度和速度。這個觀點是非常人性化的。有些地方把盲道稱作綠色通道，盲道的設定是一座城市的文明標誌，盲道幫盲需要形成社會活力，不要讓盲道形同虛設。
要加強日常的巡視和養護，發現盲道損壞的情況，應該及時的修補。保障盲道的完好暢通。
第三，視障人士在我們的生活中處於弱勢地位，不僅要在生活保障，出行安全等方面給予關照，更重要的是在精神方面要他們提供更富多彩的生活，不斷增強視障群體的獲得感，安全感和幸福感，為他們提供更便利的生活條件，他們的生活更有質量。
盲道停車違法嗎？
4樓：劉志遠
法律分析：盲道被機動車、非機動車佔用，既是一種不文明行為，同時也是一種違法行為。盲道被機動車、非機動車佔用，既是一種不文明行為，同時也是一種違法行為。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法》 第五十六條 機動車應在規定地點停放。禁止在行人路上停放機動車，在道路上臨時停車的，不能妨礙其他車輛和行人通行。
所以機動車佔壓盲道，是按違章停車來處罰，處200元罰款。
共享電動車停靠點能佔用盲道嗎？
5樓：匿名使用者
共享電動車不可以佔用盲道，而且盲道鋪設應連續，應避開樹木（穴）、電線杆、拉線等障礙物，其他設施不得佔用盲道。
江蘇傑辰五金製品****多年來一直關注我國盲道建設銷陸，致力於盲道猜祥五金的研發設計生產與實際應用工程的長期跟蹤穗鬥搏，產品遍佈國內外市場，成為國內首屈一指的盲道五金生產基地。
自行車和電動車相撞責任歸誰，自行車與電動車相撞誰的責任大
雙方都有過失的話，那麼根據公平原則按比例分擔責任，不是負全部責任，但電動車動力比自行車大，故要負擔更多責任。關於交通事故的責任劃分，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，有以下 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 因...
自行車撞上電動車誰的責任，自行車和電動車相撞責任歸誰？
自行車撞上電動車誰的責任 電動車50 的責任 自行車50 的責任。望採納！這種情況得看那個逆行了。如果是電動自行車逆行就是電動車的責任。那如果是自行車逆行，責任就在自行車。我覺得這種情況最好是私聊吧。你從右側超車就是你的責任，人家是右拐。他撞你當然是他的責任 自行車和電動車相撞責任歸誰？雙方都有過失...
電動車自行車帶好頭盔可截人嗎 ，電動車自行車帶好頭盔可截2個人嗎 ？
電動車帶人是有規定的，只能帶一個，12歲以下的兒童根本不可以帶，兩個人頭盔是必須要戴的，不載人也要戴。電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機 控制器 蓄電池 轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。選購常識 1 選品牌。注意選擇知名度較高的品牌，質量...