1樓：網友
漂移之後，車會向左後方滑一下，噴火的時候，車就向前行進一點，這樣侍侍，連噴的路線就看起來像是鋸齒形，尤其是好多選手都是用寶寶，寶寶在噴火老蔽吵的時候頭向後的幅度很大，看起來又增添了這種效果。
他們貼著牆連噴，是因為他們連噴的每一次都是最佳化漂移，就是每次飄逸之後都拉一落車頭，不然的話，就會撞上牆了。
連噴的路線是外—內—外，角度把握好就能很貼牆，第一飄把角度看好，飄到離牆很近的地方，車身跟牆有一定的距離，然後噴一次火，跟牆近一點，再飄一次，飄開一點，再噴，又離牆近一點，就是這樣，直到出彎，噴最後一下。
到了你這個水平，決定成績的就是最並態佳化的運用的好壞，最佳化：漂移痕跡最短，速度損失最下，能夠噴火，車後兩條黑色痕跡不重合。
你不貼牆，估計是往外滑了，滑的原因是你入彎角度沒調好，如果撞內牆的話，就是沒有拉車頭。
2樓：聲靈卉
問題一：他們用的是最佳化漂移+雙槐圓兄噴。
問題二：最佳化飄移節省時間不影響速度，並且容易接上連噴。
問題四：所有問題都在於你不會最佳化飄移。所以你一定要多多練習鉛襲，不是最佳化不漂。把你的習慣改回來。你一定行的，相信自己。
3樓：丨start丶
這個簡單 這個連噴的效鄭鄭鄭果整的。
樓主。都不會連噴吧 你可能會c試連噴。
如果 你有設想機 我可以給喊頌你演示一下。
至於你說的貼牆~~
那很容易的。
只要把入彎角度 對那就叢清很貼了。
我也可以給演示。本人。
4樓：網友
為了不撞牆和快桐盯旅速的噴射所以拉車頭，至於你不能貼牆是局凳因為你還不是很瞭解這個彎或這個地圖，多練習吧，那些高手也不是玩幾天就牛*的，就說我吧，我為了高速的第3個彎道能貼牆則嫌跑，整整練了10多天，手都抽筋了，加油吧多練習你就明白了，高手們一開始也沒人教啊，對不對！！！
跑跑連噴問題,.. ?? 高手進啊...幫忙啊....
5樓：丶淺暖
只要會連噴就行，你用的是c式連噴，他們是d式連噴，兩者略有差別，切方向只是手感問題，多連幾次就好了，要用適合自己的連噴方法。
其實現在sr出來後，連噴實戰意義不比以前，所以不必深入研究。
6樓：網友
和上一人的回答一樣。c式連噴才要先噴火再拉回車身，但這也只是乙個瞬間的動作，兩個鍵之間也就秒左右間格。我認為c式連噴不好，速度沒有d式連噴快。
我用的都是d式連噴，比如在右彎噴的火的時候同時按上右。d式的速度比c式快點，不信可以試試。
其實用c式連噴也是很容易的，因為在連噴中的角度既可以噴又可以漂。在c式連噴中漂完後就按乙個上鍵也能噴出來，但是噴的時候車子在打滑。所以按反方向鍵是用來拉正車身的。
正確的連噴不可能噴不出來的，不明白你的意思。
7樓：網友
先漂移，拉回車頭，再右加shift,再左上一起按，再右加shift，再左上一起按，如此重複。
跑跑卡丁車問題,請問連噴是右前shift然後左前拉回車頭然後鬆開所有鍵在按右shift?是鬆開所有嗎
8樓：網友
是啊，一定要鬆開前，不知道你要的是c式還是d式連噴下邊是c式的：
1。入彎漂移開始（以右彎為例）
→shift
2。拉車頭（第1步的↑不松）
←調節入彎角度）
3。拉車頭後，不要噴火，緊接第2次短（小）飄（不帶↑）→shift（瞬間的感覺就是先按了→ ，此過程一定要快，要非常快）
然後按↑迅速接←（就是↑+ 瞬間的感覺就是先按了↑）4。然後就是重複第3步。。。
5。在連噴結束的時刻，在此過程完成即按了↑+ 再按一次↑而形成再一次的噴射，其實也就是乙個雙噴。
9樓：網友
網上的步驟都是假的。
當然也不是全假。
前一半是真的。
我介意用乙個新號。
進入教學時的大廣場。
不要急著按方向完成。
利用這個天然條件好好摸索吧。
記住，前一半是真的。
後面都是糊弄人的。
靠你自己摸索了。
卡丁車連噴技巧的問題,高手請進!
10樓：網友
你連噴技巧應該學會了，但你還未掌握兩噴之間的時間，就是在第一次飄車輪痕斷掉以後才開始第二次噴(這裡就是你所說的：→shift ),不然你漂兩次就會成了漂一次，當然噴不出了。你最好不要在大空地上練習，最好的練習場地是城鎮高速，練上幾個通宵你應該可以學會的了，想當初我幾個晚上在按那幾個鍵，手指頭都發麻了。
想找我玩的話m我：zzzztmmd 楓．q號：275683513．．．
11樓：網友
.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑拉回車頭 ) 步一定要銜接快！
3.→shift (第二次漂移，注意順序 )4.↑←噴火 + 拉車頭，必須是先按↑再按←)5.
shift (第三次漂移，注意順序 )6.↑←噴火 + 拉車頭，必須是先按↑再按←)重複3 4 5 6
其實3456可以用一句來說，就是連續快速的重複按「右~shift~前~左」！
方法：比如飄左彎。上左shift+右+上左shift+右+上左shift+右+上左shift+右依次迴圈。
為什麼要點右呢~~那是因為要反方向控制一下~~但要記住~右要輕輕的點。
練熟練就好了，練連噴的地圖推薦城鎮公路的那個開始時候的圓形物那裡。也可以去城鎮高速。
12樓：網友
技巧是要自己琢磨的，希望你可以多多練習，並採納我的意見！
13樓：奔翼飛揚
如果光看文字解釋的話你永遠學不會，你要先理解原理。
14樓：tpc殘月
前面第一次漂的時候按↑的手指不要鬆開 打方向馬上漂一次再全鬆了按←↑一起噴出來 再漂 單按→+shift 再打方向←↑
各位高手進來看看，幫幫我吧
15樓：乙隻叫鋼鋼的大象
是拉車頭時間太長了 你試試按輕快點。
跑跑卡丁車高速中為什麼有的高手第乙個彎3連噴有乙個加速而我要4連噴？
16樓：網友
會的不難 難的不會。
糾正下樓主的問題 那個不是連噴 是雙噴 真正的雙噴三連的你用連噴當然速度不夠了 因為雙噴要快些 連噴適合在緩的打彎用那個小彎只能用雙噴(雙噴不是就噴兩下 那是最初級的 他只是個名字 別誤會了)
就算你連噴4下出來了 但你已經沒角度了 估計勉強不撞下個彎也票不好 最糟糕的是後面人還會把你推了。
17樓：cai慶來
舉例向右飄。
→shift (↑同時按)
↑拉回車頭) 這個時候不能噴。
+shift （多漂一下)
←噴火) 這個時候才噴第一次飄的⒌ →shift (再噴火)
6.↑←噴火)
18樓：天啊這名行不
說明你連噴練的不到家，在高速第乙個彎的時候，一定就好好掌握到順勢漂移，第一飄起飄早一點，順著車飄移的慣性去連噴。如果你短時間內掌握不了的話，那我再給你出個注意，你再3連噴之後，加乙個小小的斷位，那樣肯定就夠乙個油了。
19樓：青島小天使
是一樣的車的話就是你的最佳化和連噴的熟練度問題了。要不就是車子問題。通常舞獅車直接3噴，一般人就可以做到。板車5噴左右吧。哈。
20樓：網友
從起跑開始就左右搖頭，增加極限速度，第一下彎儘量大點，接著3噴，只要手法到位，是一定能出加速的。
21樓：便便後不洗手
關鍵拉車頭。會多點氣。
22樓：浩星平松
人家的 是最佳化飄逸 也許你的 速度慢 也許你還沒練到最好。
23樓：網友
第一飄要用最佳化啊，3噴後拉回來頭 很簡單啊。。
24樓：酷炫埠
他開了外掛，或你的初速太慢了啊！！！
25樓：秋風掃落葉嘉煒
不同的車集氣的多少也是不一定的 凡是pro的車集氣都很快。
26樓：網友
你初速太低了。
或者你在地上飄的時間不如他長。
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