寶馬320故障碼2889進氣馬達過熱
1樓:上海萬通職業學校
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的桐橋影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢局橘猛測,還直接加重汙染環境的危害。
還有乙個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。
寶馬(bmw)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有、i、x、z等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的m系(寶馬官方的高效能改裝部門)。
寶馬公司建立於1916年,總部設在德國巴伐伍乎利亞州慕尼黑。bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和電單車的企業集團,名列世界汽車公司前列。
寶馬也被譯為「巴依爾」。
寶馬320故障碼「2889dme進氣門積碳」怎麼處理?
2樓:獨步的雪寶
維修方案如下:
1.更換空氣濾芯2.徹底清洗進氣門積碳以及節氣門積碳3.刪除發動機調校並公升級軟體4.加燃油新增劑。
德系車積碳的產生主要有兩個原因,一是國內的汽油品質,二是換機油時要清洗發動機,只要做到每次換機油時做一次發動機內部清洗,清除積碳,加油的時候加燃油寶,緩解積碳的產生;平時大油門起步可預防此類現象出現,定期拉拉高速,讓發動機高速運**行清除輕微積碳。
寶馬320電子氣門內部故障怎麼排除?
3樓:
摘要。最好一起更換,如果軸的傘齒輪沒有明顯磨損打齒,可以更換電機試試。
您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~您好,根據您的描述,這種情況一般是發動機電腦內部,電子氣門驅動器存在故障,建議您檢查一下電子氣門,伺服馬達插頭以及感測器有沒有問題?如果插頭連線正常,線束無明顯異常的話,應該是,發動機電腦內部問題,這種情況一般可以通過測量伺服馬達插頭有沒有供電來判斷?
車跑跑就亮,滅火在打車就故障燈就滅啦,車跑起來還挺正常的。
是的,你有沒有注意鎖車休眠以後開啟車門開啟點火開關的時候,機艙有沒有嗒嗒響聲?
好像有這聲。
可以再試一下,如果確定有這個噠噠響聲,建議您更換電子氣門伺服馬達測試一下。
電機壞了唄。
電機跟軸不得配套換嗎。
最好一起更換,如果軸的傘齒輪沒有明顯磨損打齒,可以更換電機試試。
電腦版壞的話怎修嗎,可以維修。
知道了我試試吧。
寶馬320電子氣門內部故障怎麼排除?
4樓:匿名使用者
應該是vvt馬達可能壞了 測量下馬達電阻。
5樓:匿名使用者
你好vvt馬達可能壞了 測量下馬達電阻。
6樓:網友
1,這個故障說明電子氣門系統內有零件壞了。
2,需要進行解碼器調取故障碼。
3,故障率較高的是電機損壞,如果您的故障碼確切的寫了內部故障,電機壞的可能性超過80%
寶馬320電子氣門內部故障怎麼排除?
7樓:
您好,很高興能夠您的問題,根據您所描述的情況蠢液者 ,目前一般情況下電子節氣門的常見故障與排除方法是:1、電子節氣門系統的加速踏板位置感測器或節氣門位置感測器上的插頭鬆了或接觸不良,會中斷電腦和加速踏板位置感測器或節氣門位置感測器之間的訊號傳輸,從而點亮電子節氣門系統警告燈(epc),同時加速踏板也有踏空的感覺;更滑感測器;2、當乙個節氣門位置感測器損壞,系統使用另乙個感測器的訊號,對加速踏板響應不變時,只是會出現加速無力、換擋衝擊、巡航系統關閉、epc燈亮並儲存故障碼;更滑感測器;3、配置電子節氣門的車輛節氣門處過髒,通常都是由於節氣門裡側積炭帶薯過多,這會造成epc燈頻繁點亮,車輛正埋脊行駛著就突然熄火,還不停抖動。拆下節氣門,進行徹底清洗,然後重新匹配,可排除故障。
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