1樓：匿名使用者
隨著國內豪華b級車型的不斷推陳出新，年輕白領選擇愛車的時候會發現可選擇的車型有許多，除了配置與**外，一些細節的差異也會影響到購買決策。下面筆者將為您詳細對比寶馬3系和奧迪a4l兩款車型的區別，具體車型為：寶馬3系 320i豪華型（官方指導**：
37.50萬）和奧迪a4l 2.0t fsi 標準型（官方指導**：
29.88萬）。
外觀對比：
從外觀上看，09款3系雖然車身的長度相比老款增加了10mm，但只是由於前後保險槓的形狀變化引起的，2760mm的軸距並沒有變化，車身的寬度和高度也沒有變化，車身長度並沒有像5系那樣加長，因此還是保留了最具操控性寶馬車型的精髓。
寶馬3系全系標配了天使眼大燈，轉向燈為矩陣型led燈，在轉向燈上方還新增了半側面示寬燈。霧燈也與改款前有所區別，主要是增加了霧燈罩。
09款的變化主要體現在：前臉雙腎型格柵的形狀變化，將原來發動機蓋上的兩個鍍鉻裝飾條取消，進氣口的形狀、前臉線條發生變化，側面則只有後視鏡的形狀與老款不同；車身尾部方面，尾燈變成通體的紅色，後保險槓下部的形狀有變化。
相比較寶馬新3系而言，奧迪從a4到a4l可是翻天覆地的變化，因為a4l是全新換代的車型，相比老款很難找到相似的地方，更像一輛4門版奧迪a5。
a4l全新的外形包括許多奧迪現在車型的流行元素，淚滴形狀的大燈內時led燈組，側面轉向燈與尾燈同樣採用led燈組。相比老款a4最大的差別還是「l」，軸距達到2869mm，由此車身長度增加60mm，達到4763mm，相比寶馬3系多出109mm！
內飾對比：
車廂整體設計風格並沒有多大變化，還是那種基於黑色，擁有運動氣息的內飾。儀表臺和中控面板直接承襲了老款的風格。只是方向盤輪圈有點細，尤其是激烈駕駛時抓握起來不太舒服。
車鑰匙仍然要插進卡槽才能讓一鍵啟動按鈕開始工作，這當然不如a4l的感應鑰匙來的更方便。
全新的國產奧迪a4l在內飾設計上雖然和過去不同，細節的地方有區別，其他基本還都是保持了奧迪的傳統風格，而且做工以及品質還不錯。a4l的內飾除了增加了副駕駛中控臺上的仿桃木裝飾外，其餘部分則完全是奧迪a5的翻版，按鈕的樣式和手感上，奧迪a4l的設計仍然一如既往比較出色，細節處理非常到位，而奧迪的mmi多**系統依舊使用簡單，但過程相對複雜。
動力對比：
根據上面引數可以看出，奧迪a4l 2.0t fsi標準版顯然是動力最強的，1500-3900轉速就能夠持續爆發出320n.n的最大扭矩甚至超越了眾多3.
0l排量的發動機，可見一斑！寶馬發動機也代表著自然吸氣的領先地位，2.0l排量的發動機也可以達到200n.
m的最大扭矩，不過與a4l的差距比較明顯，但既然選擇寶馬為的就是那精準的操控，那種人車合一的駕馭感，這跟動力比起來孰輕孰重呢？
編輯點評：奧迪a4加長之後實際上與寶馬320i的定位多少還是有些差距，以前是針鋒相對，現在新的a4l更看重那些喜歡豪華與空間的使用者，寶馬則繼續在那些追求操控的人群中尋找買家，也許正是因為兩款車的**區間如此接近，以至於很難把握到底孰是孰非，只能由您自己來定奪。
2樓：匿名使用者
推薦a4l，，車更寬，加速比320快，a4可以8.5s到100，，320要10.5到100，而且a4配製也要比320高，如果你喜歡bmw3系，推薦你買v6的325或者330！！
3樓：匿名使用者
寶馬好 但是現在的華晨很多問題。 很多車都不是這出問題就那出。
建議 奧迪
寶馬320i豪華型和325i選擇
呵呵，要哪個豪華版做什麼，bmw3就是要直6發動機，其他的一概不重要。另外，這車只適合公路或較好的路面行駛，地盤很低。寶馬325i和320i有什麼不同 新325i的直列六缸發動機採用了寶馬最新的鎂鋁合金技術。雖然寶馬的四缸發動機效能也不錯，但是直列六缸一直是寶馬的經典機型，再加上新材料的使用以及do...
奧迪A4L和寶馬320i哪個好？需要專業意見 謝謝！別複製，謝謝
奧迪a4l 車子經過了幾次升級，現在的外觀造型很運動，對了今天好像剛剛最 版上市了，感覺前後更加的運動 時尚權 優雅，內飾方面也有所改變，舒適型提升了不少，人性化裝置也有所增加。寶馬320i 也是 剛上市沒多久，這車好像比老款軸距加長，外觀似乎更加大氣了，而且增加了好多新技術，內飾方面 我還是喜歡寶...
比較下寶馬320i，賓士C200，奧迪A4L2 0T
這幾款車 我恰巧都坐過，我體重也不輕。空間上，我個人感覺寶馬最難接受。剩下三個都還好。cc後排頭部空間有點小，對我們來說。c200 腿部空間又小了點。我覺得a4l不錯，不會那麼激進運動，也不會說沒有動力。很平衡的。看你個人喜好為主了，我覺得樓上的說的挺對的，在cc和a4l裡選吧 效能 寶馬320是首...