電動車電機好壞的幾點區別

1樓：禽國實鵬雲

電動車的電機，作為最核心的部件之一，其效能好壞直接影響到整車的使用效能，一般電機和優質電機是存在明顯差異的，其材料費用差異也是巨大的。由於電機是密封的，若從根本上判斷它的好壞，需要藉助一定的外部工具，比如萬字表。除了藉助專業工具外，也可以從外觀材料及一般效能上進行判斷。

上述方法都可以簡單的可以歸結為：一看二聽三摸四檢測。

一看：看外殼。外層電鍍工作做的好的電機一般外觀比較光亮，翻新機呈灰色且比較暗淡。

再可以看電機商標，一般比較大的廠家看重品牌發展都會標有，這是一種品牌品質的體現。最後可以看電機是否有3c認證，符合行業規範的電機也會更有褲者保障。

二摸：摸溫度。待電機停止後消費者可以用手去感知電機的溫度，溫度越低，電機散熱性越好，效能也越好。

三聽：聽動力。在試車時，消費者可以載重起動時動力是否充沛，動力不充沛的很可能在電機線圈上偷工減料了。

四檢測：檢測電阻。1、檢測交流三相電機的好壞搖表，500v的搖表即可，搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值，在歐以上就說明沒有對地短路。

2、萬用表測：測胡吵薯a/b/c三相間的阻值，是否相等。數值差的越大，電機效能越差。

並且電機功率越大，阻值越小！但是不能三相都為0歐，除非如50kw以上特別大的電機，但這個目前電動車應用可以說沒有。

當然，電機的好壞，最後總還取決於產品的選擇，早在2016年，雅迪就自主研發出gtr電機，為產品打下夯實基礎。據了碰者解，gtr電機可以讓電動車續航里程增加15%、動力提公升13%、起步更快，負載反應靈敏。這被業內視為標誌性的突破。

並且，為了將gtr電機發揮最大效用，雅迪還推出了由黑鑽電機、黑鑽控制器、黑鑽充電器三大元件組成的e-plus系統，可令整車電驅動系統質保期延長一倍，gtr2代寬頻動力系統由此衍生出來。目前，雅迪的gtr電機還運用在最新繽鑽版車型上，包括e7li等。

齒輪電機電動車的缺點

2樓：奇聞趣事看點

電動自行車無刷有齒與無刷無齒電機的區別是悶答：前者遲罩灶是電機軸通過齒輪來帶動車輪，那麼電機與車輪的位置可以有較大的考慮空間，修理時可以分開修理，比較方便。缺點是增加了齒輪傳動碼扮的成本和運轉時的雜訊。

電動車的電機分類區別

3樓：上海萬通汽車學校

1、按工作電源種類劃分。

可分為直流電機和交流電機。

直流電機：按結構及工作原理可劃分：無刷直流電機和有刷直流電機。

又可分為永磁直流電機和電磁直流電機。永磁直流電機按材料又分為稀土、鐵氧體、鋁鎳鈷永磁直流電機。電磁直流電機按勵磁方式又分為串勵、並勵、他勵和復勵直流電機。

交流電機可分：單相電機和三相電機按結構和工作原理劃分：可分為直流電機、非同步電機、同步電機。

非同步電動機的轉子轉速總是略低於旋轉磁場的同步轉速。同步電動機的轉子轉速與負載大小無關而始終保持為同步轉速。

二、按用途分。

有驅動電機和控制用電機。

三、按運轉速度分。

有高速電機、低速電機、恆速電機和調速電機。低速電動機又分為齒輪減速電動機、電磁減速電動機、力矩電動機和爪極同步電動機等。