1樓：匿名使用者
索納塔領先版出沒有配件的。
進口2000年索納塔的所有配件
2樓：
摘要。親愛的車主您好，這款車進口的。現在配件很少了哦親，很多地方，都是沒有賣的了哦親，再乙個，有些配件，是有拆車的哦親，您需要配件的話可以在網上看看，也是有的哦親。
親愛的車主鬥亂橋您陪雹好，這款車進口的。現在配件很少了哦親，很多地方，都是沒有賣的了哦親，再乙個空猛，有些配件，是有拆車的哦親，您需要配件的話可以在網上看看，也是有的哦親。
前霧燈，擋泥板有麼。
擋泥板這個肯定是有的哦親，霧燈的話，這個您要去您們當地的汽配城看看哦親，或者我給您推薦乙個平臺，您去看看也是可以的哦親，哪個平臺。
我**給您發的這個平臺哦親，裡面有很多配件商的哦親，
全新一代索納塔諜照**，外觀大改，你會買嗎？
3樓：易車
3月8日，外媒釋出了一組全新現代。
索納塔。諜照，表明現代正在對索納塔轎車進行重大更新。現在的問題是，這是中期改款，還是全新一代索納塔。
從諜照上看是屬於後者，外觀大改，特別是前面板，配備公升渦輪增壓發動機和awd四驅系統，內飾中控換裝全新的寬屏顯示器。據悉，全新一代索納塔預計將於今年下半年或2024年初正式亮相。
<>雖然乍一看，這款原型車並沒有什麼特別之處，但擋風玻璃上的一張貼紙表明，該車配備了公升gdi發動機、自動變速箱和四輪驅動。索納塔將首次配備awd系統，這將有助於這款中型轎車在寒冷氣候下更容易操控。
我們不能確定這是不是真的，但我們沒有理由懷疑它，而且許多轎車已經採用了四輪驅動。特別是，豐田。
在2019年為凱美瑞。
增加了四輪驅動，起亞。
則在k5 gt-line上提供了四輪驅動。
目前對索納塔的配置知之甚少，但外媒表示，它將配備公升四缸發動機，而不是當前車型中搭載的公升渦輪增壓發動機。其實在海外，現代早就為索納塔提供公升渦輪增壓發動機，那就是n效能版本，輸出功率達到290馬力/216千瓦和421牛公尺的扭矩。
如果增加四輪驅動還不夠令人興奮，最新的諜照還**了內飾設計。雖然沒有什麼可看的，但原型車配備了乙個新的液晶儀表盤和寬屏顯示器。型答擾後者似乎將數字儀表盤和中控觸控螢幕合併成乙個大型顯示器，其尺寸可能超過24英吋。
與外觀一樣，這與當前的車型有很大的不同，這表明不僅僅只是改款。
<>外觀方面，全新索納塔由於採用大量偽裝包裹，細節很難分辨，不過可以看出前面板進行了重新設計，採用細長的前大燈以及重新設計的進氣格柵，尾部的大燈也得到了更新。
<>現款索納塔的設計是失敗的，看銷量就知道並不受歡迎，屬於個性化十足的產品，無法像普通車型那樣獲得廣大消費者的認同。現在，現代對索納塔進行了大更新，可能是現代高層醒悟了，想重振索納塔的輝煌，用來競爭豐田凱美瑞、本田雅閣、日產。
天籟。大眾。
帕薩特。等中型轎車。在中型轎車這一塊領域，現代集團已經失去了大量份額，包括現代索納塔和起亞k5
都無法和其它傳統仍然熱銷的中型轎車相抗衡。然而此次索納塔的大更新，新車迷也不太看好它，首先外觀上仍然會很個性，特別是前臉可能會配備大尺寸進氣格柵，顯得浮誇、激進，不耐看。其次品牌力上，索納塔仍然和日系及大眾同級車相提並論，雖然其動力系統表現不錯，但是，新車迷覺得**索納塔還是不行。
大家覺得呢？
2011年第八代索納塔原廠右前門殼多少錢
4樓：
您好，據悉，2011年第八代桐搜尋納塔原廠右前門殼的售價為2280元。不同的車型**也會有所不同，請根據實際腔遲情況自行調整。 擴充套件知識：
索納塔的右前門殼作用是保護車輛的內部結構，防止外部碰撞對車輛內部結構造成損壞。右前門殼也可以提供一定的隔音效果，減少車內噪音，提高車內的舒適度。 **原因：
索納塔第八代的右前門殼**貴的原因有以下幾點：1、索納塔第八代右前門殼採用的是高強度鋼材，具有良好的抗衝擊效能，更加耐用，**也比普通鋼材貴。2、索納塔第八代右前門殼採用的是複雜的工藝，需局圓歷要精密的加工，**也比普通的工藝貴。
3、索納塔第八代右前門殼採用的是特殊的塗料，具有良好。
一代索納塔是什麼時候生產的
5樓：匿名使用者
第一代索納塔（y）
第一代索納塔於1985年誕生，外形是以現代stellar為基礎開發的，採用了和排量車型，最大功率分別為95馬力和131馬力。第一代索納塔得到了消費者的認可並取得了很大的成功，完成銷售共582822輛。
回◢◆⊕
6樓：法拉利
第一代索納塔於1985年誕生。
現代索納塔的**資訊
7樓：李商堙
第九代索納塔中國首秀。
第九代索納塔是北京現代融合現代汽車最新研發理念和製造技術，深入洞察中國消費市場需求，淬鍊而成的一款全新中高階座駕。
第九代索納塔集現代汽車最新造車工藝於一身，在外觀設計、動力科技、智慧型服務等方面進行了全面的革新。外觀採用了最新的流體雕塑設計理念，汲取大自然靈感，更多應用自然元素，在上一代設計理念的基礎上形成了更為前沿的設計語言，賦予整車大氣、尊貴、典雅的外型。
同時，第九代索納塔突破性地引入t動力、缸內直噴、混合動力、多點電噴四種動力系統，是同級別車型當中唯一一款提供多元化動力平臺的車型，以豐富的動力資源關注客戶多樣性的需求，滿足節能型社會的消費趨勢。
集大成之作——第九代索納塔不負眾望，歷「九」彌新終成大器，更專注於提高客戶的駕乘和服務體驗，基於北京現代「雲」服務理念推出的全新車載資訊系統，涵蓋了安全、維護、駕駛、遠端操控等多個方面服務，可遠端對車輛以及乘客提供幫助，為駕駛者帶來更多便利與互動式體驗；通過服務營銷理念改變服務行為，以及雲服務和互聯技術在服務領域的廣泛應用帶給客戶更貼心的體驗，勢必將引領汽車行業的全新技術和服務標準提公升。
現代索納塔的品牌
8樓：糖蕾蕾
依託豐富的經驗，現代的設計師旨在創造一款全新的中型轎車，將高貴與典雅融為一體，同時賦予澎湃的動力效能和動感形象。最終的結晶即是具有超凡視覺感受的索納塔，工程師藉助獨特超前的邊緣設計，巧妙地融合了多種鮮明的設計元素。索納塔以其強勁有力、獨一無二的造型，滿懷自信地邁入了新千年，同時有意地保留了一些早年車系的優秀特徵，與早期車型保持連續性。
得益於車廂的前向設計，內飾滿足了人們的最高期望，在關鍵尺度上達到了頂級或接近頂級的品質。依據唯美主義和人類環境學的理念，設計師對每乙個細節精雕細刻，以期創造出一款盡顯當代優雅風度的轎車，在可接受的價位上凸現購車人對於顯赫和華貴的渴望。
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